1、工信部將建立乘用車雙積分配置ID號，提高車型信息與產(chǎn)量匹配準(zhǔn)確度

為貫徹實(shí)施《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，推進(jìn)境內(nèi)乘用車企業(yè)雙積分核算和審查工作有序開展，減輕企業(yè)報送工作量，提高車型信息與產(chǎn)量匹配準(zhǔn)確度，經(jīng)請示工業(yè)和信息部裝備工業(yè)司同意，裝備工業(yè)發(fā)展中心8月14日下發(fā)通知，將建立乘用車產(chǎn)品雙積分配置信息庫，創(chuàng)建《公告》產(chǎn)品雙積分配置信息序列號（以下簡稱“雙積分配置ID”），通過乘用車雙積分配置信息庫對應(yīng)的積分配置ID在合格證信息系統(tǒng)中提取對應(yīng)產(chǎn)量，對有關(guān)企業(yè)實(shí)施雙積分核算和審查。

2、北京2018年第4批地補(bǔ)明細(xì)公示：5家車企瓜分1136.5萬元補(bǔ)貼

8月15日，北京市經(jīng)信委公示，2018年第四批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及225輛，擬撥付資金1136.5萬元。

獲得第4批財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)有：浙江吉利汽車有限公司，10輛純電動乘用車獲得55萬元補(bǔ)助資金；北京汽車股份有限公司，134輛純電動乘用車獲得636萬元補(bǔ)助資金；榮成華泰汽車有限公司，38輛純電動乘用車獲得209萬元補(bǔ)助資金；比亞迪汽車工業(yè)有限公司，17輛純電動乘用車獲得93萬元補(bǔ)助資金；比亞迪汽車有限公司，26輛純電動乘用車獲得143萬元補(bǔ)助資金。

3、蔚來向美提交招股書：計(jì)劃最多融資18億美元

8月14日凌晨，蔚來汽車在美國證券交易委員會提交F-1招股書文件，計(jì)劃最多融資18億美元。截至2018年6月30日的6個月中，蔚來實(shí)現(xiàn)總營收695.1萬美元（4599.1萬人民幣），其中汽車銷售收入671萬美元（4439.9萬人民幣），全面虧損5.26億美元（34.79億元）。

招股書還顯示，蔚來汽車主要股東在這份文件之前提交的持股情況如下：創(chuàng)始人旗下投資工具實(shí)益持有148689253股普通股，持股比例為17.2%；騰訊旗下實(shí)體實(shí)益持有132030222股普通股，持股比例為15.2%；Hillhouse旗下實(shí)體實(shí)益持有65368424股普通股，持股比例為7.5%。

目前蔚來汽車股權(quán)比例中，李斌持股17.2%，為蔚來最大股東，騰訊持股15.2%，高瓴資本持股7.5%。

4、分析師：蘋果汽車最快2023年上市

知名分析師郭明錤在向投資者發(fā)布的報告中提出，快速發(fā)展的服務(wù)組合、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的未來發(fā)展前景以及神秘的蘋果汽車項(xiàng)目將推動蘋果市值邁向2萬億美元。除了預(yù)計(jì)蘋果汽車很可能在2023年至2025年推出以外，郭明錤對于傳說中的“蘋果汽車”項(xiàng)目并未提供過多信息。目前還不清楚郭明錤是如何推算出這一日期的，但是他預(yù)計(jì)蘋果會抓住汽車市場的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變機(jī)遇。

5、小鵬G3展開新一輪優(yōu)惠預(yù)訂，將于年底量產(chǎn)并啟動交付

8月15日晚，小鵬汽車舉辦了以公司發(fā)展進(jìn)化為主題內(nèi)容的品牌日活動。在發(fā)布會上，高管團(tuán)隊(duì)正式宣布小鵬汽車智能電動SUV——小鵬G3將于年底量產(chǎn)并啟動交付，在四周年成立時機(jī)啟動新一輪預(yù)售。

6、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)成立，F(xiàn)F十年后產(chǎn)能達(dá)500萬

8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)揭牌儀式在恒大中心舉行。

恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)董事長彭建軍表示，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)未來將負(fù)責(zé)Faraday Future（下稱FF）技術(shù)、研發(fā)和所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。

未來十年在中國華東、華西、華南華北、華中地區(qū)建設(shè)5大研發(fā)生產(chǎn)基地，10年后年產(chǎn)能達(dá)到500萬輛，F(xiàn)F91和FF81多系列產(chǎn)品，將面向全球市場，包含高端、終端、入門級產(chǎn)品，2019年第一季度實(shí)現(xiàn)FF91的量產(chǎn)目標(biāo)。

7、長城與日照市簽約整車及研發(fā)中心項(xiàng)目，主要生產(chǎn)高端品牌

8月16日上午，長城汽車日照整車及研發(fā)中心項(xiàng)目在濟(jì)南簽約。該項(xiàng)目將在日照市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)整車生產(chǎn)基地，在山海天旅游度假區(qū)建設(shè)研發(fā)中心基地。

根據(jù)協(xié)議，整車生產(chǎn)基地重點(diǎn)建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠，主要生產(chǎn)長城汽車旗下的高端品牌——WEY。WEY品牌定位高端輕奢，目前已推出傳統(tǒng)燃油車型VV5、VV6、VV7，插電式混合動力車型P8。研發(fā)中心項(xiàng)目與生產(chǎn)基地同步規(guī)劃建設(shè)，負(fù)責(zé)長城汽車中高端品牌的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破任務(wù)，集設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)試制、質(zhì)量控制、協(xié)同開發(fā)、技術(shù)預(yù)研于一體，將建成國際一流的整車研發(fā)設(shè)計(jì)中心、造型中心、人工智能實(shí)驗(yàn)室、新能源燃料電池研發(fā)中心、動力總成實(shí)驗(yàn)室等。

8、美國SEC就Model 3生產(chǎn)延遲問題對特斯拉展開調(diào)查

8月17日，消息人士透露，美國證券監(jiān)管部門去年向特斯拉的零件供應(yīng)商發(fā)出傳票，想了解特斯拉是否就Model 3生產(chǎn)問題誤導(dǎo)投資者。

消息人士稱，美國證券交易委員會（SEC）對Model 3生產(chǎn)情況的調(diào)查還要在對特斯拉私有化計(jì)劃的調(diào)查之前。另一名知情人士稱，監(jiān)管部門也向特斯拉董事發(fā)出傳票，想了解他們是否知曉馬斯克的私有化計(jì)劃。

9、寧德時代預(yù)計(jì)明年推出高鎳電池811

韓國電池制造商LG化學(xué)與SKInnovation預(yù)計(jì)今年將推出用于電動汽車的低鈷含量和高能量密度的NCM811電池。但是，就在最初宣布幾個月后，這些計(jì)劃被推遲了?，F(xiàn)在，中國電池制造商將首先嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競爭優(yōu)勢。不僅比亞迪計(jì)劃明年推出用于電動汽車的NCM811電池，寧德時代也有同樣的目標(biāo)和計(jì)劃。

10、北京發(fā)布自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新扶持星火計(jì)劃，提供多種測試與技術(shù)評估特惠服務(wù)

為支持北京市自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加速自動駕駛與智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與人才培養(yǎng)，8月14日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會聯(lián)合北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心共同發(fā)起北京市自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新扶持“星火計(jì)劃”。

“星火計(jì)劃”將以國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)封閉試驗(yàn)場為依托，為符合條件的參與企業(yè)（或創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)）提供多種測試與技術(shù)評估特惠服務(wù)。

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