1.發(fā)改委已接到8家企業(yè)新建電動乘用車項目申請

近日，國家發(fā)改委正式發(fā)布對前途汽車(蘇州)有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目核準(zhǔn)的批復(fù)，第三張新建純電動乘用車牌照花落長城花冠，再次引發(fā)業(yè)內(nèi)對準(zhǔn)入政策的熱切關(guān)注。中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副理事長、國家發(fā)改委特邀專家張書林透露，新能源乘用車項目投資熱情空前高漲，目前有近三十家企業(yè)都在做申報的準(zhǔn)備，截止到目前，發(fā)改委已經(jīng)接到了正式的申請企業(yè)有八家。其中有三家已經(jīng)獲得了發(fā)改委的核準(zhǔn)，即北汽新能源、長江汽車和長城華冠。他在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時表示，并沒有聽說業(yè)內(nèi)流傳的“準(zhǔn)入牌照只限十張”的說法，符合要求的申報企業(yè)都有機會迎來發(fā)展機遇。

來源：第一電動網(wǎng)

2.小康股份擬收購三家新能源汽車資產(chǎn)

小康股份(601127)10月16日晚公告，公司和/或全資二級子公司SF Motors Inc擬收購美國AC Propulsion Inc100%股權(quán)、香港e.motor Coporation Limited100%股權(quán)及北京億馬先鋒汽車科技有限公司100%股權(quán)，以及相關(guān)聯(lián)的所有從事電驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的公司及實體、商標(biāo)、專利及其他無形資產(chǎn)等。公告顯示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓標(biāo)的擬總估值為9500萬美元，將采取現(xiàn)金收購方式。其中，AC Propulsion Inc成立于1992年，主要從事電動汽車動力系統(tǒng)核心技術(shù)的開發(fā)。e.motor Coporation Limited是一家依據(jù)香港法律設(shè)立和存續(xù)的公司，持有北京億馬先鋒汽車科技有限公司93.05%股權(quán)。

來源：中國證券報

3.雪萊特子公司獲2.1億元充電樁采購合同

雪萊特(002076)10月16日晚間公告，公司全資子公司富順光電科技股份有限公司(簡稱“富順光電”)與嘉旅(北京)新能源汽車租賃有限公司(簡稱“嘉旅新能源”)于10月13日在福建省漳州市簽署了充電樁《銷售合同》，合同金額為2.10億元，約占公司2015年度營業(yè)總收入的26.20%。根據(jù)合同，嘉旅新能源向富順光電采購 FSEV-DCY15/500-A1 移動式直流充電樁2萬臺，每臺結(jié)算單價1.05萬元，合計總金額為2.10億元，產(chǎn)品將在合同簽訂后5年內(nèi)分批交貨。

來源： 中國證券網(wǎng)

4.華為要造車？任正非或讓中國汽車遍布世界

據(jù)國外媒體爆料稱，華為可能正在考慮進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，而且合作對象可能是于加拿大汽車整車工程與代工制造商麥格納。麥格納國際，總部位于加拿大安大略省，為全球最大的汽車零部件制造商之一，世界500強企業(yè)。在全球共設(shè)有305 家工廠、88個工程、研發(fā)和銷售中心，擁有超過11萬名員工。麥格納的產(chǎn)品能力包括內(nèi)飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng)、金屬車身與底盤系統(tǒng)、鏡像系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)、車頂系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)的設(shè)計、工程開發(fā)、測試與制造以及整車設(shè)計與組裝。對于華為造車可能與谷歌的做法類似，華為僅僅負(fù)責(zé)品牌戰(zhàn)略定位，以及產(chǎn)品設(shè)計、全球營銷等，而具體制造就交由麥格納負(fù)責(zé)。曾經(jīng)服務(wù)過寶馬、捷豹路虎、戴姆勒等知名大公司的麥格納，對于生產(chǎn)方面應(yīng)該是沒多大問題的。

來源：新浪汽車

5.蔚來汽車獲得加州無人駕駛測試牌照

蔚來汽車近日取得由加州政府頒發(fā)的無人駕駛汽車測試牌照，與谷歌、特斯拉等企業(yè)一道，成為早期獲得該牌照的公司。蔚來汽車的技術(shù)能力獲得認(rèn)可，躋身硅谷無人駕駛技術(shù)研發(fā)第一陣營。美國參議院環(huán)境質(zhì)量委員會主席、美國參議院交通與住房委員會當(dāng)?shù)刈h員代表鮑勃?科夫斯基來到蔚來汽車北美辦公室表示祝賀，并宣布蔚來汽車獲得“加州競爭稅務(wù)免稅計劃”1000萬美金的稅務(wù)抵免。

來源：中國汽車報

6.Atieva12月將推出新車Atvus

Atieva是美國硅谷的一家初創(chuàng)公司，它靠為中國公共汽車提供電池起家，此前一直陷入困境中。據(jù)外媒Recode爆料， Atieva有望在12月初推出一款新車，以期與特斯拉 Model S一較高下。

去年年底，Atieva在美國加州的一份申報材料中稱其公司第一輛汽車將被命名為Atvus。從該車的設(shè)計渲染效果圖可以看出，該車將是一輛具有傳統(tǒng)車身流線的四門轎車，整體造型細(xì)節(jié)與Model S神似。

來源：車云網(wǎng)

7.傳聞易到正在美國建無人駕駛研發(fā)中心

有消息稱，易到秘密在美國建立研發(fā)中心主攻無人駕駛，并且近期將宣布下一步動作。之前也有微博爆料，拍到了印有易到Logo的無人駕駛汽車正在室外場地接受測試，其中的測試車基于大眾高爾夫7R旅行車改裝。

目前關(guān)于研發(fā)中心，易道還沒有透露更多信息，所謂的大動作也比較神秘。有觀點認(rèn)為，易道的控股股東樂視，與戰(zhàn)略合作伙伴FF在硅谷共同建有 “FF& Le Future”人工智能研究院，正在進(jìn)行包括自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的研究和概念產(chǎn)品孵化，易到此前的研究可能都在硅谷進(jìn)行。

來源：車云網(wǎng)

8.發(fā)展電動車 戴姆勒投10億歐元至電池生產(chǎn)

為了加快電動汽車的發(fā)展，戴姆勒集團將投資10億歐元至電池生產(chǎn)以及科技研發(fā)，為自身電動汽車品牌EQ以及Smart電動汽車提供堅實后盾。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示，為了遵守集團電動汽車發(fā)展規(guī)劃，戴姆勒重新調(diào)整了資金分配，其中包含上述新聞中提到的10億歐元電池投資計劃。蔡澈說：“梅賽德斯豪車品牌以及戴姆勒Smart城市車部門在接下來的幾年里將推出至少10款電動汽車，同時，發(fā)展預(yù)算包括10億歐元的電池科技投資?！?span style="line-height:1.5;">在接下來的10年里，戴姆勒預(yù)計25%的出廠汽車將是電動汽車(包括混動汽車)。去年，戴姆勒生產(chǎn)了300萬輛汽車。按照25%比例計算、插電混動汽車的平均電池容量為30千瓦時的話，戴姆勒需要在接下來10年里生產(chǎn)22千兆瓦時的電池容量，因此電池組生產(chǎn)不得不加快提上日程。

來源：網(wǎng)易汽車

9.Note 7爆炸不斷 FCA與三星合作談判擱淺

彭博社援引內(nèi)部人士消息稱，由于Note 7手機接連爆炸，三星公司不得不全心投入到手機爆炸事件的危機公關(guān)中，因而與菲亞特克萊斯勒FCA關(guān)于汽車零部件工廠的合作談判被迫暫時中止。

來源：網(wǎng)易汽車

10.促電動車發(fā)展 歐盟擬要求新房必配充電設(shè)施

歐盟目前正在醞釀出臺一項新電動汽車推廣方案，要求自2019年起，歐盟成員國內(nèi)的新建住房或者新裝修住房都需要配置一個電動汽車充電設(shè)施，車企對歐盟上述提議表示歡迎。此外，這項將于今年年底發(fā)布的計劃草案還規(guī)定：所有的新建建筑，包括公寓樓房均需配置停車位，而且停車位的10%需要配置充電設(shè)施。

來源：網(wǎng)易汽車

11.英政府撥款3500萬英鎊 大力發(fā)展新能源車

英國政府近期表示將會撥款3575萬英鎊(約2.93億元人民幣)給電動汽車。這已經(jīng)不是英政府第一次此類撥款，早在今年1月份，英政府就撥款4000萬英鎊(約3.28億元人民幣)，用于促進(jìn)混動和電動汽車的發(fā)展,以實現(xiàn)“全國清潔能源汽車革命。據(jù)悉，本次的3575萬英鎊撥款中，2000萬英鎊(約1.64億元人民幣)將會用于獎勵設(shè)立插電式混合動力和電動出租車充電樁的地方議會，1000萬英鎊(約8200萬元人民幣)用于在辦公區(qū)域和沒有街邊停車位的住宅區(qū)附近設(shè)置充電樁，375萬英鎊(約3075萬元人民幣)則用于鼓勵摩托車車主購買電動摩托車。這375萬英鎊只是初始撥款，預(yù)計未來還會有更多的資金支持。剩下的200萬英鎊(約1640萬元人民幣)將會用于鼓勵企業(yè)使用氫燃料汽車。

來源：網(wǎng)易汽車

12.奧迪R8 e-tron停產(chǎn) 1年銷量還不到100輛

由于銷量低迷，奧迪R8 e-tron電動跑車上市僅僅一年就將面臨停產(chǎn)的命運。R8 e-tron的目標(biāo)市場為歐洲，售價高達(dá)100萬歐元(約合110萬美元)。此外，奧迪似乎并未完全為顧客著想，對R8 e-tron感興趣的買家只能在奧迪德國總部購買該車;這也為其失敗埋下了伏筆，一年的生命周期里累計銷量不到100輛。一位奧迪發(fā)言人說，“我們可以做得更好”。但由于銷售緩慢，R8 e-tron最終只能停產(chǎn)。

來源：環(huán)球網(wǎng)

13.豐田與鈴木或?qū)⒐餐邪l(fā)新能源

上周鈴木公司與豐田汽車公司對外發(fā)布消息稱，兩家公司將在研發(fā)新能源汽車、汽車安全與信息技術(shù)上尋求合作機會。合作將鈴木在低成本、小型車領(lǐng)域的實力，以及豐田汽車先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)與大型汽車的優(yōu)勢結(jié)合起來。這種業(yè)務(wù)合作的構(gòu)想，對于豐田和鈴木以外的其他公司也持有開放的態(tài)度，并希望這一構(gòu)想能夠更好地推進(jìn)制定新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

來源：新京報

14.高德高精度地圖向汽車行業(yè)伙伴免費開放

10月15日，2016杭州?云棲大會高德汽車行業(yè)專場論壇上，阿里巴巴移動事業(yè)群副總裁、高德汽車事業(yè)部總裁韋東稱：“未來不會再有圖商，只會有動態(tài)大數(shù)據(jù)服務(wù)商。”同時，高德地圖還在此次論壇上公布了在車機版地圖上的新進(jìn)展——搭載高德AI引擎的高德地圖車機版2.0將于12月正式發(fā)布。“互聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航結(jié)合AI引擎，將帶來更大的想象空間?！?/span>

來源：新浪汽車

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