自今年2月底伊朗爆發(fā)戰(zhàn)爭以來，全球能源市場持續(xù)震蕩。由于沖突直接導致了承載全球約20%石油供應的關鍵航運通道——霍爾木茲海峽被封鎖，歐洲多國汽油價格應聲上漲。歐盟委員會的數(shù)據(jù)顯示，從2月23日至3月16日，歐盟平均汽油價格上漲了12%，達到每升1.84歐元（約合2.12美元）。

“加油之痛”正迅速轉化為消費者的購買決策——這一次，受益的是二手電動車市場。多家歐洲線上二手汽車交易平臺表示，油價的大幅飆升正顯著推高二手電動車的銷量，成為推動歐洲交通能源轉型的又一強勁動力。

加油焦慮催生“二手電動車淘金熱”

“當前的二手電動車市場正經(jīng)歷一場‘淘金熱’，”挪威最大的二手車交易平臺Finn.no的分析師泰耶·達爾格倫（Terje Dahlgren）表示。他透露，在該平臺上，電動車的銷量近期已超過柴油車，成為最暢銷的車型。挪威市場的表現(xiàn)并非孤例，這場由油價上漲驅動的消費轉變正在歐洲大陸蔓延。

圖片來源：Aramisauto網(wǎng)站

法國在線二手車零售商Aramisauto的數(shù)據(jù)尤為直觀。該公司數(shù)據(jù)顯示，從2月16日當周到3月9日當周，其電動車銷量占比幾乎翻了一番，從6.5%飆升至12.7%。與此同時，傳統(tǒng)燃油車的份額則被明顯擠壓：汽油車型的銷售占比從34%降至28%，柴油車型則從14%降至10%。

Aramisauto的首席執(zhí)行官羅曼·博舍爾（Romain Boscher）對此并不陌生。他回憶道，2022年俄烏沖突引發(fā)能源價格飆升時，汽車市場就曾出現(xiàn)過類似的轉變。博舍爾表示，“一旦汽油價格突破每升2歐元的心理關口，它就會在人們心中留下持久的印記。我們看到公司網(wǎng)站上的用戶對電動化車型的興趣顯著增加，并最終轉化為電動車和混合動力車的實際訂單?！?/p>

總部位于荷蘭阿姆斯特丹的歐洲分類信息平臺Olx提供的數(shù)據(jù)顯示，在最近幾周內(nèi)，其平臺上的二手電動車客戶咨詢量在多個國家出現(xiàn)大幅上升：法國增長50%，葡萄牙增長54%，羅馬尼亞增長40%，波蘭增長39%。Olx首席執(zhí)行官克里斯蒂安·吉西（Christian Gisy）指出，一個關鍵趨勢是，消費者對電動車的興趣增長“在所有市場中均呈現(xiàn)出逐周加速的態(tài)勢”。

“尤其能說明問題的是，在伊朗沖突事件發(fā)生之前，消費者對電動車的興趣就已經(jīng)在上升，”吉西分析道，“當前的中東局勢動蕩似乎加速了這一本就存在的過渡進程?！?/p>

在北歐地區(qū)，挪威Vend集團旗下各大主流二手車平臺的電動車銷量同樣迎來大幅上漲。瑞典二手車平臺Blocket的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份前兩周電動車銷量環(huán)比前兩周增長11%，車型瀏覽量增長17%。Blocket汽車專家馬爾欽·斯特普曼（Marcin Stepman）表示：“市場出現(xiàn)明顯轉向，越來越多人主動尋求更省油的替代車型?！?/p>

丹麥也呈現(xiàn)出相似趨勢。當?shù)囟周嚻脚_Bilbasen的數(shù)據(jù)顯示，電動車搜索量持續(xù)上升，汽車分析師指出，汽油價格上漲是主要推手。

圖片來源：特斯拉

德國最大線上汽車交易平臺mobile.de稱，3月初以來，該網(wǎng)站的電動汽車搜索占比從12%飆升至36%，經(jīng)銷商收到的二手電動車咨詢量較2月增長66%。該平臺表示：“當前高油價正推動電動出行需求持續(xù)增長?！?/p>

市場成熟度與油價飆升“共振”

歐洲二手電動車市場此番能迅速承接激增的需求，也離不開其自身市場的日益成熟。與過去相比，該地區(qū)市場上可供選擇的二手電動車型號更加豐富，同時電池健康證書的普及也有效緩解了消費者對購買二手電動車最大的顧慮——電池衰減問題。這些因素共同為二手電動車市場的爆發(fā)奠定了基礎。

隨著中東沖突導致油價大幅上升，消費者在尋求更省油的替代車型。而二手電動車對消費情緒和油價波動的反應更為迅速，因為其價格比新車低40%，且可即時提車，不像新車往往需要等待數(shù)月才可提車。

英國汽車數(shù)據(jù)公司Marketcheck的業(yè)務增長副總裁阿拉斯泰爾·坎貝爾（Alastair Campbell）指出，鑒于購車決策通常存在一定的反應周期，隨著市場對近期全球事件的沖擊進行全面消化，這股由油價驅動的電動車需求勢頭有望延續(xù)。Marketcheck提供的數(shù)據(jù)證實，自伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)以來，二手電動車銷量出現(xiàn)了“清晰且持續(xù)的攀升”。

市場趨勢的轉變也迅速傳導至汽車制造商。敏銳的電動車品牌已經(jīng)開始在營銷中直接利用“油價”這一熱點。例如，由中國上汽集團控股的名爵（MG）汽車在法國的社交媒體廣告中，直接打出標語：“或許是時候重新思考你的出行方式了。”

分析師認為，如果美國和歐洲的燃油價格持續(xù)居高不下，不僅二手車市場，新車市場的買家也將加速向電動車和混合動力車傾斜。

從北歐的瑞典、丹麥，到西歐的法國、德國，再到中東歐的波蘭和羅馬尼亞，一場由地緣政治沖突引發(fā)的油價危機，正以前所未有的速度重塑歐洲消費者的購車選擇。對于歐洲的能源轉型而言，這或許是一個痛苦卻又關鍵的加速器。

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