蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)院（UNIST）的研究人員與浦項(xiàng)加速器實(shí)驗(yàn)室（Pohang Accelerator Laboratory，PAL）和韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院（KAIST）合作，提出了一種穩(wěn)定高容量電池材料的新方法。該團(tuán)隊(duì)通過(guò)在富鋰層狀氧化物（LRLO）陰極材料中人為引入原子級(jí)無(wú)序，有效地減少了結(jié)構(gòu)退化和能量損失，為開(kāi)發(fā)具有更高能量密度和更長(zhǎng)壽命的下一代電池鋪平了道路。相關(guān)研究成果已在線發(fā)表于期刊《ACS Energy Letters》。

圖片來(lái)源：韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)院

LRLO因其優(yōu)異的容量而成為未來(lái)儲(chǔ)能解決方案中最有前景的陰極材料之一，其電化學(xué)反應(yīng)中不僅涉及金屬離子，還涉及氧的參與。然而，反復(fù)充放電循環(huán)過(guò)程中結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定導(dǎo)致容量衰減和電壓下降，阻礙了其實(shí)際應(yīng)用。

為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，蔚山科學(xué)技術(shù)院能源與化學(xué)工程學(xué)院的Hyun-Wook Lee教授與浦項(xiàng)加速器實(shí)驗(yàn)室的Young Hwa Jung博士以及韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院的Dong-Hwa Seo教授采用了一種創(chuàng)新策略，即有意設(shè)計(jì)出無(wú)序的原子結(jié)構(gòu)。

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