▌要聞

▍零跑汽車Q1銷量激增162%，營收破百億毛利率達14.9%創(chuàng)新高

5月19日第一電動消息，零跑汽車發(fā)布2025年一季度財報。期內(nèi)銷量達87552臺，同比增長162%，3月銷量位居中國新勢力品牌第一名。營收超百億，達到100.2億元，同比增長187.1%，毛利率達14.9%，創(chuàng)歷史新高。銷售成本為85.3億元，同比增長141.6%，環(huán)比減少26.9%；研發(fā)開支8億元，同比增長53.8%；經(jīng)營利潤1.5億元。

官方表示，毛利同比改善主要由于銷量上升帶來的規(guī)模效應(yīng)、持續(xù)的成本管理工作和產(chǎn)品組合優(yōu)化；環(huán)比改善主要由于戰(zhàn)略合作帶來的毛利增長。財報還提到，零跑4月全系交付達41039臺，蟬聯(lián)造車新勢力月銷量第一；1-4月出口13632臺，為造車新勢力品牌中出口量最大的車企。

▍特斯拉FSD v13.2.9上線，監(jiān)控更“寬容”；發(fā)布多國測試視頻展示全球適配能力，自動駕駛出租車將采取邀請制  

第一電動5月19日消息，5月19日，特斯拉針對其FSD（全自動駕駛）功能進行了更新，以解決車主反映的駕駛監(jiān)控系統(tǒng)過于嚴(yán)格的問題。此次更新的FSD v13.2.9版本延長了警告前的“寬限期”，使駕駛監(jiān)控系統(tǒng)更加寬松，不再頻繁發(fā)出警告，提升了用戶體驗。

特斯拉近期通過社交媒體平臺發(fā)布了多段FSD系統(tǒng)在澳大利亞和法國的實際運行視頻。在澳大利亞墨爾本的測試中，F(xiàn)SD成功完成了復(fù)雜的“鉤形轉(zhuǎn)彎”；在法國巴黎凱旋門附近的復(fù)雜環(huán)島路段，F(xiàn)SD也表現(xiàn)出色，安全地為其他車輛讓行并保持車距。這些測試展示了FSD在不同地區(qū)安全運行的能力。此外，特斯拉計劃于今年6月在得克薩斯州奧斯汀推出一項使用配備FSD Unsupervised的Model Y車輛的無人駕駛出租車服務(wù)。此前，特斯拉已在奧斯汀測試了約300輛車，并與當(dāng)?shù)叵篮途觳块T進行了安全測試和培訓(xùn)。該服務(wù)將采取邀請制，限定在公共道路上運行，僅開放給受邀用戶使用，且會有大量遠程操作員保障安全。

▍小米YU7“御7”5月22日發(fā)布并已開啟預(yù)約咨詢，3nm芯片將同步亮相

第一電動5月19日消息，小米汽車宣布其15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會將于5月22日晚7點舉行，主題為“新起點”。此次發(fā)布會將推出小米YU7車型，中文命名為“小米御7”，寓意“陸地戰(zhàn)車，御風(fēng)而行”。該車型已現(xiàn)身工信部，提供單電機和雙電機版本，電池容量分別為96.3度和101.7度，續(xù)航里程最高可達820公里。小米汽車官方同時宣布，這款新車現(xiàn)已開啟預(yù)約咨詢。

同時，據(jù)財聯(lián)社消息小米集團股價今日漲幅擴大至近2%，早盤一度跌超4%。雷軍19日在微博宣布小米自主研發(fā)設(shè)計的3nm制程手機處理器芯片玄戒O1即將亮相。小米將成為繼蘋果、高通、聯(lián)發(fā)科后，全球第四家發(fā)布自主研發(fā)設(shè)計3nm制程手機處理器芯片的企業(yè)。

▌國內(nèi)

▍寧德時代暗盤收盤漲9%，今日正式登陸港交所  

財聯(lián)社5月19日消息，寧德時代在暗盤交易中表現(xiàn)強勁，開盤上漲約7%，收盤漲幅達9%，股價達到每股287.00港元。當(dāng)日成交額超過3.38億港元，總市值突破1.29萬億港元。根據(jù)公告，寧德時代將于5月20日正式在港交所上市交易，發(fā)售價定為每股263港元。

此次寧德時代在港股的IPO是近年來港股市場規(guī)模最大的項目之一。按每股263港元的發(fā)行價格上限計算，預(yù)計募資總額在40億至50億美元之間。此次募資將為寧德時代進一步拓展業(yè)務(wù)、加大研發(fā)投入提供重要資金支持。

▍小鵬MONA M03 Max版、長城魏牌藍山煥新款SUV今日亮相

第一電動5月19日消息，小鵬汽車宣布MONA M03 Max車型將于5月20日14:30首秀直播正式亮相，并計劃在本月啟動交付。這款Max版車型是MONA M03產(chǎn)品線中的頂配車型，具備城市NGP、高速NGP和泊車輔助等高級輔助駕駛功能，CLTC續(xù)航里程為580公里，指導(dǎo)價格為15.58萬元。

同時，長城汽車宣布，旗下魏牌藍山煥新款SUV將于5月20日下午2點正式亮相。新款SUV在外觀上提供了晨光白、暮夜黑、薄暮青三種車漆選擇，前臉采用鉆石切割式設(shè)計，配備分體式頭燈和隱藏式門把手，車尾則有貫穿式燈帶。智駕方面，新車將搭載1顆128線激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、11顆高清視覺感知攝像頭等27個傳感器，以提升智能駕駛體驗，使用Coffee Pilot Ultra駕駛輔助系統(tǒng)，匹配英偉達Orin X芯片，支持城市/高速NOA、泊車輔助等功能。

▍吉利銀河M9無偽裝實車曝光：定位AI科技大六座旗艦SUV

5月19日消息，抖音博主“vk8888808”發(fā)布了吉利銀河M9的無偽裝實車圖，揭示了這款中大型SUV的更多細節(jié)。圖片顯示，吉利銀河M9車尾設(shè)計簡潔大氣，配備類似貫穿式的尾燈，側(cè)面造型飽滿，車窗采用鍍鉻裝飾以增強質(zhì)感。盡管前臉造型尚未公布，但車身兩側(cè)的充電口和加油口表明了其混合動力的特性。此外，偽裝貼紙上的“千里浩瀚”字樣暗示新車將搭載同名的智駕輔助系統(tǒng)。

吉利銀河M9今日正式官宣，被定位為“AI科技大六座旗艦SUV”，關(guān)鍵詞包括“大師出品”、“巔峰科技”和“美好時光”。銀河表示M 代表著吉利銀河品牌達成百萬銷量后打造的旗艦高端車型。

▍智己汽車預(yù)熱多款新車型，有望明年發(fā)布增程SUV

IT之家5月19日消息，智己汽車CMO李微萌在微博上分享了一張展示多款新車型的照片，盡管照片上的新車被偽裝貼紙覆蓋，但通過大燈細節(jié)和線條可以推測，前景中的新車可能是新款LS7，背景中還有三款搭載激光雷達的全新車型。據(jù)“懂車帝”報道，這些新車有望是智己的全新增程車型。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤曾表示，智己汽車將加入增程陣營，首款增程車型定位SUV，計劃在明年第一季度發(fā)布，基于上汽集團內(nèi)部代號為E1的平臺架構(gòu)改造而來。

智己汽車去年12月宣布順利完成B1輪股權(quán)融資，整體B輪融資共募集資金94億元。資金將用于數(shù)字智能底盤、線控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)投入，并加快新產(chǎn)品的推出。

▌國際

▍消息稱豐田計劃收購豐田工業(yè)，收購要約或于5月宣布

5月19日，據(jù)共同社報道，豐田汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官豐田章男等人正計劃最早于5月宣布對豐田工業(yè)的收購要約。此次收購計劃涉及金額巨大，可能改變?nèi)毡咀罹哂绊懥Φ钠髽I(yè)集團格局。豐田汽車和豐田工業(yè)均拒絕對該報道發(fā)表評論，稱雙方均未發(fā)布任何聲明。

豐田在一份聲明中表示：“我們一直在研究持有豐田集團股份的最佳方法，但目前尚未做出任何決定。”《日經(jīng)新聞》隨后報道稱，豐田及其集團公司正考慮從金融機構(gòu)借款高達3萬億日元（約合210億美元），為計劃中的收購提供資金。此前，彭博新聞社曾報道稱，豐田章男提議以6萬億日元的價格收購豐田工業(yè)。這筆交易如果達成，將對豐田集團的業(yè)務(wù)布局和供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生深遠影響，進一步整合豐田汽車與零部件供應(yīng)商之間的協(xié)同效應(yīng)。

▍日產(chǎn)汽車考慮關(guān)閉日本及海外多家工廠以削減成本

5月19日據(jù)路透社援引消息人士稱，日產(chǎn)汽車正在考慮關(guān)閉位于日本的追濱工廠和湘南工廠，以及包括南非、印度、阿根廷在內(nèi)的海外工廠，并削減墨西哥工廠的數(shù)量。這是日產(chǎn)本周早些時候提出的削減成本計劃的一部分。

日產(chǎn)計劃將全球生產(chǎn)工廠從17家削減至10家，并裁員約15%，以推動公司扭虧為盈。追濱工廠自1961年開始生產(chǎn)汽車，年產(chǎn)能約24萬輛，擁有約3900名員工；湘南工廠主要生產(chǎn)商用貨車，年產(chǎn)能約15萬輛，擁有約1200名員工。若關(guān)閉這兩家工廠，日產(chǎn)在日本將只剩下三家汽車裝配廠。日產(chǎn)在其網(wǎng)站發(fā)表聲明稱，有關(guān)可能關(guān)閉部分工廠的報道純屬推測，并非基于公司的任何官方信息。公司表示致力于與利益相關(guān)者保持透明度，并將根據(jù)需要通報任何相關(guān)更新。

▍英偉達宣布第三季度推出下一代GB300人工智能系統(tǒng)

IT之家5月19日消息，在英偉達CEO黃仁勛中國臺北電腦展2025主題演講中，黃仁勛宣布將于第三季度推出下一代GB300人工智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)升級到了Grace Blackwell Ultra架構(gòu)，性能顯著提升。GB300系統(tǒng)在多個關(guān)鍵性能指標(biāo)上進行了全面升級。與上一代GB200相比，雖然保持了相同的物理占地面積和電氣機械設(shè)計，但內(nèi)部芯片進行了全面升級。推理性能、HBM內(nèi)存容量和網(wǎng)絡(luò)性能都有大幅提升，這將使其在人工智能和高性能計算領(lǐng)域更具競爭力。  

返回第一電動網(wǎng)首頁 >