車企動態(tài) | OEM Trend
蔚來:4月,新增布局換電站14座,累計布局換電站 2,411 座;蔚來用戶換電1973376次,累計換電服務(wù)次數(shù)超4310萬次,日均換電 65779 次。
嵐圖盧放:嵐圖正通過技術(shù)創(chuàng)新,為用戶提供更好的補能解決方案。并且,嵐圖還將開放所有的自建充電樁,給所有的品牌使用。
財聯(lián)社:消息人士稱比亞迪將為蔚來新品牌樂道汽車供應(yīng)電池。
Faraday Future賈躍亭:將考慮和Matthias共同出任公司聯(lián)席CEO,并將開啟個人IP商業(yè)化掙錢造車,和公司管理團隊一起,采取所有(包括正在進行的融資)可行舉措,力爭讓公司保持合規(guī)上市地位,保衛(wèi)FF上市資格。
界面新聞:知情人士稱美國電動汽車制造商Fisker已經(jīng)開始關(guān)閉其曼哈頓海灘總部。
本田汽車:將為無人駕駛出租車業(yè)務(wù)提供支持。
零部件企業(yè) | Parts Enterprises
主線科技:獲得數(shù)億元融資,由領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)資本民航投資基金以及政府基金順創(chuàng)產(chǎn)投、常州鐘樓金控聯(lián)合投資。本輪融資資金將用于推動公司在自動駕駛核心技術(shù)及前瞻產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)與量產(chǎn)進程。
億航智能:無人駕駛電動垂直起降(eVTOL)航空器EH216-S成功完成其在阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比的首次載人飛行演示,創(chuàng)造了全新里程碑,標(biāo)志著阿拉伯聯(lián)合酋長國中東地區(qū)首次實現(xiàn)此類飛行。
盛路通信:公司已有低空經(jīng)濟、飛行汽車相關(guān)的技術(shù)儲備和產(chǎn)品開發(fā),后續(xù)會密切關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進展與發(fā)展趨勢。
產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy
乘聯(lián)會:根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估4月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量80萬輛,同比增長33%,環(huán)比微降2%。
SNE Research:第一季度全球各類電池裝機總量為158.8吉瓦時(GWh),同比增長22%。其中,中國寧德時代裝機量同比增長31.9%,為60.1吉瓦時,穩(wěn)居全球首位;比亞迪裝機量增長11.9%,為22.7吉瓦時,排名第二。
IDC:2023下半年中國汽車云市場整體規(guī)模達到53.5億元人民幣,同比增長35.2%。其中基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模為31.6億元人民幣,同比增長43.8%;解決方案市場規(guī)模為21.9億元人民幣,同比增長24.5%。
財聯(lián)社:供應(yīng)鏈消息稱,蘋果公司正與美國某一造車新勢力洽談重啟“蘋果汽車”合作的可能性。目前與蘋果接洽呼聲最高的是Rivian。雖然Rivian資金仍吃緊,且難逃裁員潮,但為亞馬遜造車的合作仍持續(xù),外傳2024年下半訂單能見度也不差。目前僅知蘋果有洽談動作,外界無法細知其目的及合作方式。
財聯(lián)社:4月,英國新車注冊量同比增長1.0%,達到134274輛。
Wayve:獲得10.5億美元(約75.76億元人民幣)C輪投資,本輪融資由軟銀集團領(lǐng)投,新投資方英偉達和現(xiàn)有投資方微軟跟投。據(jù)悉,本輪融資將支持Wayve全面開發(fā)和推出首款用于量產(chǎn)汽車的具身智能產(chǎn)品。
Lucid Group:第一財季營收1.727億美元,分析師預(yù)期1.589億美元;第一財季調(diào)整后EBITDA虧損5.984億美元,分析師預(yù)期虧損5.051億美元;第一財季車輛交付1967輛,分析師預(yù)期1698輛;第一財季維持全年電動汽車產(chǎn)量預(yù)期在大約9000輛不變。
政策動態(tài) | Policy Situation
吉林省人民政府:印發(fā)《吉林省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》。其中提到,到2027年,環(huán)保績效達到A級水平的產(chǎn)能比例顯著提升,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過90%、75%;報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量增長45%,廢舊家電回收量增長30%,再生材料在資源供給中的占比進一步提升。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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