▌要聞

▌4月第三周新能源汽車銷售回升

第一電動(dòng)4月24日消息，4月第三周（4.15~4.21）新能源汽車銷售數(shù)據(jù)出爐，比亞迪及新勢(shì)力品牌銷量比4月第二周有明顯回升。

比亞迪4月第三周銷售57868輛，第二周為50822輛，增長(zhǎng)7046輛；問(wèn)界第三周6044輛，其中M7為2855輛、M9為2598輛，上周為4906輛，增長(zhǎng)1048輛；特斯拉第三周5168輛，上周為6121輛，下降953輛；理想第三周4488輛，上周為7160輛，下降2672輛；零跑第三周3875輛，上周為3976輛，下降101輛；極氪第三周3159輛，上周2677輛，增加482輛；蔚來(lái)第三周3019輛，上周2529輛，增加490輛；小鵬第三周2494輛，上周1611輛，增加883輛；小米第三周1716輛，上周的2394輛，下降678輛；智界第三周1098輛，上周的800輛，增加218輛。

▌美參議院通過(guò)出售TikTok法案，總統(tǒng)簽署后剝離時(shí)限約九個(gè)月

第一財(cái)經(jīng)消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國(guó)參議院通過(guò)一項(xiàng)涉TikTok的法案。據(jù)公開信息顯示，參議院以79票贊成、18票反對(duì)的結(jié)果通過(guò)了這項(xiàng)議案，并將這項(xiàng)議案送到了美國(guó)總統(tǒng)拜登的辦公桌上。拜登一旦完成簽署，該條款將給TikTok的母公司字節(jié)跳動(dòng)約九個(gè)月的時(shí)間出售該應(yīng)用，否則將面臨美國(guó)全國(guó)禁令，拜登可能會(huì)將最后期限延長(zhǎng)90天。

▌華為靳玉志：預(yù)計(jì)到年底搭載華為智駕系統(tǒng)的車輛將超過(guò)50萬(wàn)輛

4月24日，華為舉辦了華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了全新智能駕駛解決方案品牌"乾崑"。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發(fā)布會(huì)上表示，電動(dòng)化的下半場(chǎng)即智能化已經(jīng)到來(lái)，預(yù)計(jì)到2024年底，搭載華為智駕系統(tǒng)的車輛將超過(guò)50萬(wàn)輛。這意味著，2024年將成為智能駕駛規(guī)模商用的元年。

靳玉志表示，華為的目標(biāo)是用智能賦能智能駕駛、智能座艙等，并將智能帶入每一輛車，引領(lǐng)全球汽車第二個(gè)百年變革。華為智能汽車解決方案BU自2019年5月成立以來(lái)，累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)300億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)到7000人。2023年，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入47億元，同比增長(zhǎng)128.1%。

他還透露，接下來(lái)將有七家車企的多個(gè)品牌會(huì)采用乾崑解決方案。包括東風(fēng)旗下的嵐圖和猛士，長(zhǎng)安旗下的深藍(lán)和阿維塔，廣汽旗下的傳祺，北汽旗下的極狐和享界，賽力斯旗下問(wèn)界，奇瑞旗下智界，以及江淮。

▌國(guó)內(nèi)

▌特斯拉推出0首付活動(dòng)

4月24日消息，特斯拉官博宣布，推出0首付活動(dòng)，適用車型為Model 3和Model Y。4月3日，央行與國(guó)家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》后，一汽豐田、一汽汽車金融有限公司（一汽汽金）、官宣全面上線“0首付”金融產(chǎn)品，并且目前0首付產(chǎn)品還僅支持紅旗HS7車型，其他一汽旗下的汽車品牌車型補(bǔ)貼政策后廣汽匯理汽車金融有限公司（廣州匯理汽金）也宣布上線“0首付”金融產(chǎn)品。東風(fēng)汽車金融有限公司、長(zhǎng)城濱銀汽車金融有限公司、奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司、上海東正汽車金融股份有限公司、大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司等汽車金融公司也在近期宣布推出“0首付”產(chǎn)品。

▌新一代華為鴻蒙座艙發(fā)布：搭載千悟大模型 支持揮手控制

第一電動(dòng)消息，在今天的“華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)”上，華為正式為大家?guī)?lái)新一代華為鴻蒙座艙，擁有智慧車機(jī)、智慧音響、智慧顯示。據(jù)介紹，新一代華為鴻蒙座艙車載千悟大模型，擁有盤古大模型、MindS pore異思計(jì)算框架、異騰AI基礎(chǔ)硬件平臺(tái)硬件基礎(chǔ)，打造200+Apps車機(jī)生態(tài)。千悟大模型的千悟視覺功能可實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)毫米級(jí)精準(zhǔn)感知，主駕自適應(yīng)調(diào)節(jié)，包括后視鏡、方向盤、HUD高度等。同時(shí)，千悟視覺支持全艙骨骼級(jí)人體感知，多模態(tài)融合控車，揮手即可控制遮陽(yáng)簾、車門、空調(diào)風(fēng)向等。

▌比亞迪王傳福：比亞迪車型將搭載地平線征程6芯片

21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)消息，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福4月24日表示，比亞迪車型將搭載地平線征程6芯片，比亞迪與地平線將深度合作全力推動(dòng)高階智駕的普及。今日地平線發(fā)布征程6系列芯片，包括6顆芯片，支持低、中、高階智能駕駛應(yīng)用。

▌蔚來(lái)：2024款ET7將于4月25日正式上市

每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，據(jù)蔚來(lái)官方微博，4月25日10:00，2024北京國(guó)際車展蔚來(lái)新聞發(fā)布會(huì)，2024款蔚來(lái)ET7將正式上市。

▌長(zhǎng)城汽車一季度凈利潤(rùn) 32.3 億元，同比增長(zhǎng) 1752.55%

長(zhǎng)城汽車4月24日公告，公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入 428.6 億元，同比上漲 47.6%；歸母凈利潤(rùn) 32.28 億元，同比上漲 1752.55%（是的，你沒(méi)有看錯(cuò)）；基本每股收益 0.38 元。

長(zhǎng)城汽車方面表示，該季度營(yíng)收上漲主要原因在于報(bào)告期內(nèi)整車銷量增長(zhǎng)、單車收入提升；凈利潤(rùn)上漲主要系報(bào)告期公司銷售規(guī)模增長(zhǎng)，銷售結(jié)構(gòu)優(yōu)化，帶動(dòng)營(yíng)業(yè)收入及歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)等業(yè)績(jī)指標(biāo)達(dá)成結(jié)果較去年同期大幅增長(zhǎng)。

▌廣汽能源獲廣東電力交易中心售電資質(zhì)，推動(dòng)電費(fèi)成本降低

4月24日，昊鉑汽車官宣，廣汽能源科技有限公司近日在廣東電力交易中心獲批售電資質(zhì)。此舉將助力昊鉑成為首批獲此資質(zhì)的汽車主機(jī)廠。目前，廣汽能源已建成快充站超千座，其中 480kW 超充站 100 座，2024 年正面向“萬(wàn)樁計(jì)劃”進(jìn)發(fā)累積。昊鉑汽車表示，獲得售電資質(zhì)后，廣汽能源將深度參與電力市場(chǎng)交易，多措并舉進(jìn)行電費(fèi)的降本增效，充分激發(fā)釋放用戶側(cè)靈活調(diào)節(jié)能力，為充電場(chǎng)站、新能源汽車、智能微電網(wǎng)、儲(chǔ)能、分布式能源等新型市場(chǎng)主體參與市場(chǎng)交易提供有力支撐。

此外，昊鉑汽車于今年 1 月宣布旗下全系車型享受終身免費(fèi)充電權(quán)益，服務(wù)范圍覆蓋全國(guó) 90% 的充電樁，即插即免。活動(dòng)時(shí)間 1 月 1 日 0 時(shí) - 3 月 31 日 24 時(shí)，適用于昊鉑自建充電樁及第三方合作充電樁。

▌長(zhǎng)安汽車與阿里云研發(fā)汽車垂域大模型：全球首款量產(chǎn)可變新汽車搭載

快科技消息，從阿里云AI智領(lǐng)者峰會(huì)上獲悉，長(zhǎng)安汽車將多方位接入阿里云通義大模型。

據(jù)悉，基于阿里云通義大模型和百煉平臺(tái)，長(zhǎng)安汽車正在結(jié)合汽車通用文本語(yǔ)料和業(yè)務(wù)語(yǔ)料，以座艙交互為應(yīng)用核心，研發(fā)汽車垂域大模型。據(jù)介紹，這款創(chuàng)新型交互應(yīng)用或?qū)⒃?024年搭載于長(zhǎng)安即將上市的重磅車型長(zhǎng)安啟源E07上。啟源系列是長(zhǎng)安汽車三大智能電動(dòng)品牌之一，長(zhǎng)安啟源E07則采用最新的SDA平臺(tái)架構(gòu)，是長(zhǎng)安推出的“全球首款量產(chǎn)可變新汽車”。

此外，長(zhǎng)安汽車在研發(fā)場(chǎng)景已使用通義靈碼，用于提升編程效率。據(jù)公開資料，作為國(guó)內(nèi)最歡迎的AI編程工具，通義靈碼下載量已超200萬(wàn)，它熟練掌握 Java、Python、Go、JavaScript、TypeScript、C/C++、C# 等 200 多種編程語(yǔ)言，可幫助程序員提升超10%的開發(fā)效率。長(zhǎng)安科技AILAB副主任謝樂(lè)成表示：“汽車廠商經(jīng)常提‘服務(wù)化’，而大模型上車才是檢驗(yàn)車廠‘服務(wù)化’是否在‘裸泳’的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)企業(yè)不可能有那么多大模型研究隊(duì)伍，所以我們要選擇好的大模型去自己的平臺(tái)上構(gòu)建獨(dú)立的Agent。未來(lái)，我們和阿里云將在云平臺(tái)、大模型上進(jìn)行多場(chǎng)景、全方位的合作，共創(chuàng)汽車行業(yè)智能未來(lái)。

▌“寶寶巴士”極氪MIX將于4月25日全球首秀，基于浩瀚-M架構(gòu)打造

IT之家 4 月 24 日消息，IT之家從極氪官微獲悉，極氪 MIX 將于 4 月 25 日 11 點(diǎn)在北京國(guó)際車展全球首秀亮相，新車基于浩瀚-M 架構(gòu)打造，定位“家庭全場(chǎng)景大五座”車型，號(hào)稱“再一次重塑空間想象”。

▌寧德時(shí)代與鵬程無(wú)限達(dá)成技術(shù)授權(quán)合作

中國(guó)財(cái)富網(wǎng)4月24日消息，近日，深圳鵬程無(wú)限新能源有限公司與寧德時(shí)代在福建寧德簽署技術(shù)授權(quán)與售后服務(wù)協(xié)議。鵬程無(wú)限總經(jīng)理呂建、寧德時(shí)代儲(chǔ)能技術(shù)中心主任盧艷華博士出席簽約儀式。鵬程無(wú)限總經(jīng)辦林采攔、寧德時(shí)代儲(chǔ)能技術(shù)總監(jiān)林久標(biāo)代表雙方簽約。根據(jù)協(xié)議，鵬程無(wú)限可使用寧德時(shí)代授權(quán)的技術(shù)生產(chǎn)其儲(chǔ)能電池及電芯、模組、電箱、電池柜等產(chǎn)品，同時(shí)寧德時(shí)代還將為授權(quán)產(chǎn)品提供售后服務(wù)。

▌廣汽埃安：第二代AION V將支持AI大模型

金融界消息，4月24日廣汽埃安宣布全新車型第二代AIONV將于2024北京車展首發(fā)。據(jù)介紹，該車型為中大型SUV，改用了全新的“AION”logo。同時(shí)，將在續(xù)航、補(bǔ)能、安全等方面全面升級(jí)，支持AI大模型，同時(shí)擁有城市NDA等功能。

▌別克GL8插混版售價(jià)公布：35.99萬(wàn)起

4月24日，別克品牌官方宣布，別克GL8陸尊PHEV正式上市，此次上市3款車型，售價(jià)為35.99-41.99萬(wàn)元。新車搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航138km，綜合續(xù)航達(dá)1370公里。除了電動(dòng)化的升級(jí)，新車在舒適性、智能體驗(yàn)上也進(jìn)一步強(qiáng)化。別克在發(fā)布插混版GL8之后，還有計(jì)劃推出純電版的GL8車型。

▌騰訊發(fā)布汽車行業(yè)大模型全棧能力架構(gòu)

36氪消息，4月24日，騰訊公司在“2024 TIME DAY·騰訊智慧出行技術(shù)開放日”活動(dòng)上正式發(fā)布了面向汽車行業(yè)的“全域智能”大模型方案。目前已經(jīng)在汽車研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)、企業(yè)協(xié)同辦公等五大核心場(chǎng)景的落地應(yīng)用。同時(shí)，騰訊發(fā)布了在智能汽車云、智能座艙、出海等方面的升級(jí)方案。據(jù)官方介紹，騰訊汽車行業(yè)大模型正與長(zhǎng)安、廣汽、一汽豐田、東風(fēng)嵐圖等十多家汽車行業(yè)伙伴開展應(yīng)用實(shí)踐。到今年底，騰訊的智能汽車產(chǎn)品將搭載至超1500萬(wàn)輛車上。

▌浙江大學(xué)腦機(jī)接口團(tuán)隊(duì)取得重大突破：志愿者首次實(shí)現(xiàn)意念書寫漢字

綜合潮新聞、央視新聞消息，4月23日下午，浙江大學(xué)腦機(jī)調(diào)控臨床轉(zhuǎn)化研究中心神經(jīng)疾病分中心發(fā)布了關(guān)于腦控漢字書寫的最新研究成果。其操作大致如下：志愿者想象正常的書寫過(guò)程，由運(yùn)動(dòng)區(qū)的神經(jīng)元活動(dòng)反映出來(lái)；通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)區(qū)神經(jīng)信號(hào)的解析，可以獲得志愿者所想象的書寫軌跡；控制機(jī)械臂進(jìn)行書寫，成功實(shí)現(xiàn)侵入式腦機(jī)接口控制機(jī)械臂書寫漢字。

參與“意念寫字”的志愿者張大伯今年 76 歲，是車禍后高位截癱患者。其于 2020 年參與浙江大學(xué)腦機(jī)接口研究項(xiàng)目，成為我國(guó)首例侵入式腦機(jī)接口臨床轉(zhuǎn)化研究的志愿者。目前，張大伯可通過(guò)意念完成喝水、進(jìn)食、握手等手部大關(guān)節(jié)動(dòng)作，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

▌國(guó)際

▌馬斯克：“擎天柱”機(jī)器人仍在試驗(yàn)階段 最早明年年底上市

財(cái)聯(lián)社4月24日電，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日表示，“擎天柱”人形機(jī)器人仍處于實(shí)驗(yàn)階段，最早可能在明年年底上市。報(bào)道稱，在周二與投資者舉行的電話會(huì)議中，馬斯克預(yù)測(cè)稱，今年年底，“擎天柱”人形機(jī)器人將有能力在工廠中執(zhí)行任務(wù)。馬斯克認(rèn)為，在所有人形機(jī)器人制造商中，特斯拉最有可能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

▌特斯拉被曝毀約應(yīng)屆生，多家中國(guó)車企在線“搶人”

證券時(shí)報(bào)消息，不久前因裁員登上熱搜的特斯拉，最近再因解約應(yīng)屆生事項(xiàng)引發(fā)關(guān)注。4月24日，“特斯拉被曝毀約應(yīng)屆生”話題登上微博熱搜。在脈脈、小紅書、微博等平臺(tái)，均有大量用戶發(fā)帖提及特斯拉毀約一事。有脈脈用戶貼文提到，特斯拉近期撤回了對(duì)2024屆應(yīng)屆大學(xué)生的錄用通知，并給予一個(gè)月賠償金。

有小紅書用戶貼文提到，自己在4月7日面試特斯拉通過(guò)，后續(xù)入職流程也逐漸走完。但又突然接到電話通知培訓(xùn)取消，入職也取消，具體入職時(shí)間待定。一邊是特斯拉被曝解約，另一邊，多家新能源車企“在線求人”。記 者注意到，在部分被解約用戶的貼文下方，有多家車企HR留言可以安排為被毀約用戶優(yōu)先面試。如有賬號(hào)信息顯示為蔚來(lái)杭州HR的用戶表示，蔚來(lái)浙江區(qū)域校招擴(kuò)招，拿到過(guò)（特斯拉）Offer的同學(xué)，會(huì)優(yōu)先安排面試。極氪校園招聘官方認(rèn)證賬號(hào)，也在小紅書平臺(tái)表示，極氪春招尚有需求，可為被解約用戶內(nèi)推。

▌特斯拉自動(dòng)駕駛出租車或命名為Cybercab

IT之家4月24日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）近日宣布，特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車將于 8 月 8 日亮相。除了這一細(xì)節(jié)之外，這款車型的其他信息都尚未公布，可謂是神秘重重。

▌馬斯克：正與一家主要汽車制造商進(jìn)行FSD授權(quán)談判，今年很有可能簽署協(xié)議

界面新聞4月24日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，正在與一家主要汽車制造商就“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)（FSD）的授權(quán)進(jìn)行談判，并稱今年“很有可能”簽署授權(quán)協(xié)議。不過(guò)，特斯拉管理層提到，即使今年達(dá)成授權(quán)協(xié)議，也要花3年時(shí)間才能把它集成到其它汽車上。

▌印度可能不會(huì)向中國(guó)企業(yè)提供電動(dòng)汽車優(yōu)惠政策

據(jù)印度產(chǎn)業(yè)消息，一位印度官員表示，出于國(guó)家安全考慮，印度可能不會(huì)向比亞迪等中國(guó)車企提供電動(dòng)汽車優(yōu)惠政策。這名官員稱，“從這個(gè)意義上說(shuō)，進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠政策與實(shí)際投資相關(guān)，比亞迪沒(méi)有參與其中，因?yàn)樗鼰o(wú)法提供優(yōu)惠政策所需的外國(guó)直接投資承諾。這就意味著，比亞迪如果想要進(jìn)入印度市場(chǎng)，就必須支付現(xiàn)有70%~100%的關(guān)稅。”

印度政府于今年3月批準(zhǔn)新的電動(dòng)汽車政策，根據(jù)該政策，在印度至少投資5億美元建立生產(chǎn)基地的公司，將獲得進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠。建立電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施的公司將獲得準(zhǔn)許，可以進(jìn)口一定數(shù)量的汽車，并且自批準(zhǔn)頒發(fā)之日起5年內(nèi)，價(jià)格在35000美元及以上的汽車可享受15%的較低關(guān)稅/進(jìn)口稅。早些時(shí)候，研究機(jī)構(gòu)全球貿(mào)易研究倡議智庫(kù)（GTRI）的一份報(bào)告警告稱，新的電動(dòng)汽車政策可能導(dǎo)致中國(guó)汽車企業(yè)大規(guī)模進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

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