日產(chǎn)聆風(fēng)四月在美國(guó)共售出1937輛，較沃藍(lán)達(dá)銷(xiāo)量多631輛，但后者今年前四個(gè)月總銷(xiāo)量比前者多74輛，普銳斯月銷(xiāo)量則創(chuàng)歷史最低。

日產(chǎn)聆風(fēng)

　　據(jù)Green Car Reports網(wǎng)站報(bào)道，雖然沃藍(lán)達(dá)四月銷(xiāo)量不及聆風(fēng)，但沃藍(lán)達(dá)仍是目前為止美國(guó)最暢銷(xiāo)的增程式電動(dòng)汽車(chē)，其總銷(xiāo)量達(dá)2.3萬(wàn)輛。而聆風(fēng)強(qiáng)勁的銷(xiāo)售也讓這款車(chē)自2011年以來(lái)首次與沃藍(lán)達(dá)比肩。

　　今年第一季度，沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)分別售出4421輛和3695輛，位列北美電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售榜單二三位，特斯拉Model S則以4750輛的成績(jī)成為北美地區(qū)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。由于特斯拉不公布汽車(chē)月銷(xiāo)量，目前難以判斷Model S本月銷(xiāo)量如何。

　　此外，一度在美國(guó)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的豐田普銳斯銷(xiāo)量呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)。普銳斯是去年美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜的第二名，但今年前四個(gè)月共銷(xiāo)售2952輛，4月僅售出599輛，這是自2012年3月開(kāi)售以來(lái)普銳斯月銷(xiāo)量的最低值。

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