本周，國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

長(zhǎng)城汽車稱目前不打算退出俄羅斯市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，長(zhǎng)城汽車近日表示，其目前沒(méi)有退出其最大海外市場(chǎng)俄羅斯的計(jì)劃，但俄烏局勢(shì)升級(jí)和西方對(duì)俄羅斯的制裁可能迫使其做出一些“調(diào)整”。

據(jù)悉，長(zhǎng)城集團(tuán)在俄羅斯設(shè)有一家海外工廠，年產(chǎn)能為8萬(wàn)輛。去年，俄羅斯市場(chǎng)約占長(zhǎng)城海外收入的30%。長(zhǎng)城汽車董事會(huì)秘書(shū)徐輝近日透露，該公司暫時(shí)將留在俄羅斯，并以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待其在俄羅斯超過(guò)30億元人民幣的投資。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠；圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車

不過(guò)徐輝也表示，在一系列跨國(guó)公司因俄烏局勢(shì)和西方制裁停止在俄的銷售業(yè)務(wù)后，該公司在俄羅斯可能也會(huì)做出一些“調(diào)整”。“我們需要全面考慮和權(quán)衡應(yīng)該如何行動(dòng)，公司可能需要根據(jù)俄烏當(dāng)前局勢(shì)和西方制裁的影響做出一些調(diào)整。”

蓋世點(diǎn)評(píng)：對(duì)于長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，俄烏局勢(shì)所帶來(lái)的沖擊難免，不過(guò)機(jī)遇與危機(jī)向來(lái)并存，俄羅斯市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城汽車的需求依舊存在，如果策略得當(dāng)，或可扭轉(zhuǎn)局面。

輝能科技考慮于今明兩年在美國(guó)或歐洲上市

據(jù)外媒報(bào)道，由梅賽德斯-奔馳支持的固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商輝能科技正考慮在今年晚些時(shí)候或明年進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）。

該公司首席執(zhí)行官Vincent Yang在接受采訪時(shí)透露，輝能科技正考慮在美國(guó)或歐洲上市，“我們有一個(gè)非常明確的上市計(jì)劃，也有明確的里程碑和目標(biāo)?！?/p>

圖片來(lái)源：輝能科技

Yang表示，輝能科技去年從春華資本和軟銀中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資等投資者那里獲得了3.26億美元的投資，該公司在IPO前可能會(huì)再進(jìn)行一輪融資，融資金額將超過(guò)上次，以用于擴(kuò)大產(chǎn)能。

今年早些時(shí)候，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)和輝能科技公布了一項(xiàng)技術(shù)合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車電池。當(dāng)時(shí)，奔馳對(duì)輝能科技進(jìn)行了數(shù)億歐元的投資，并在輝能科技董事會(huì)占據(jù)了一個(gè)席位。

蓋世點(diǎn)評(píng)：電池制造商IPO熱潮正在上演，目前來(lái)看，LG新能源、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、輝能科技等眾多廠商，要么已實(shí)現(xiàn)IPO，要么在籌備IPO的路上。

嵐圖FREE純電車型、長(zhǎng)安奔奔E-Star等官宣漲價(jià)

3月31日，嵐圖汽車宣布將對(duì)嵐圖FREE的部分車型進(jìn)行售價(jià)調(diào)整。其中純電車型均上調(diào)1萬(wàn)元，增程車型暫不上調(diào)。關(guān)于售價(jià)調(diào)整的原因，嵐圖汽車稱是受到近期原材料價(jià)格大幅上漲因素影響。

同日，長(zhǎng)安新能源宣布對(duì)旗下車型奔奔E-Star國(guó)民版多彩款價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，4月1日零時(shí)起該款車型官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)4000元。在此之前已通過(guò)長(zhǎng)安新能源公眾號(hào)、奔奔訂車小程序等官方指定渠道支付意向金、訂金的用戶不受此次價(jià)格調(diào)整影響。

長(zhǎng)安新能源有關(guān)車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明；圖片來(lái)源：長(zhǎng)安新能源

另外，東風(fēng)小康也于該日宣布，受上游原材料價(jià)格尺寸大幅上漲等綜合因素，旗下風(fēng)光MINIEV實(shí)尚款車型官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，售價(jià)上漲3000-4000元不等。

時(shí)間再向前推，眾多車企官宣漲價(jià)。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有近20家車企官宣漲價(jià)，涉及車型已超40款。

蓋世點(diǎn)評(píng)：由此來(lái)看，新能源汽車漲價(jià)潮非但沒(méi)有消退，反而愈演愈烈，“等等黨”們可能要失望了。

小鵬汽車稱有望1-3個(gè)季度解決電池成本上漲問(wèn)題

3月28日消息，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)上表示，目前小鵬汽車與幾家主要的電芯供應(yīng)商均保持有合作，這一合作伙伴關(guān)系極具價(jià)值，并相信經(jīng)過(guò)1-3個(gè)季度，將有能力控制材料價(jià)格上漲帶來(lái)的電池成本問(wèn)題。

據(jù)悉，該月21日，小鵬汽車宣布全面漲價(jià)。具體來(lái)看，爆款車型P7只有562E性能版沒(méi)有漲價(jià)，其他版本車型均有不同程度的漲價(jià)，670G、670N和670N+的漲價(jià)幅度最小，為1萬(wàn)元左右。670E和670E+的漲價(jià)幅度可謂驚人，兩者均超過(guò)3萬(wàn)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：這再一次說(shuō)明了原材料價(jià)格上漲形勢(shì)之嚴(yán)峻，短期內(nèi)恐難實(shí)現(xiàn)保供穩(wěn)價(jià)，相關(guān)廠商可能要做好“最壞打算”，同時(shí)進(jìn)行充足準(zhǔn)備。

3月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)提升，完成月指標(biāo)者不足10%

3月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2022年3月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高達(dá)63.6%，同比2021年上升8.1個(gè)百分點(diǎn)，甚至比2020年高出4.3個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警系數(shù)情況；圖片來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

春節(jié)過(guò)后，新冠肺炎疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì)，3月態(tài)勢(shì)更為嚴(yán)峻。這導(dǎo)致部分地區(qū)車企及供應(yīng)鏈企業(yè)生產(chǎn)受到影響，經(jīng)銷商銷售節(jié)奏被打亂。據(jù)悉，在此次調(diào)查的90個(gè)城市樣本中，由于防疫管控，有25個(gè)城市的經(jīng)銷商出現(xiàn)暫停營(yíng)業(yè)數(shù)日的現(xiàn)象。

該機(jī)構(gòu)調(diào)查結(jié)果還顯示，3月只有不到10%的經(jīng)銷商能完成當(dāng)月任務(wù)指標(biāo)，近一半的經(jīng)銷商僅完成任務(wù)指標(biāo)的70%左右。

蓋世點(diǎn)評(píng)：疫情之下這一情況不難預(yù)料，不過(guò)車企及經(jīng)銷商們并沒(méi)有因此“擺爛”，在遵守防疫要求的基礎(chǔ)上，他們紛紛通過(guò)上門試駕、線上下定等形式積極“自救”。

阿維塔完成首輪融資交割，寧德時(shí)代成第二大股東

3月29日，阿維塔科技(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“阿維塔”)宣布已完成首輪戰(zhàn)略融資交割和和工商信息變更。變更完成后，阿維塔注冊(cè)資本由人民幣2.88億元增至人民幣11.72億元，長(zhǎng)安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%，而寧德時(shí)代則以23.99%的持股比例，正式成為阿維塔的第二大股東。

阿維塔科技注冊(cè)資本增加；圖片來(lái)源：企查查截圖

有關(guān)阿維塔戰(zhàn)略融資的消息去年便有露出。去年11月，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，阿維塔以資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告為定價(jià)依據(jù)，引入寧德時(shí)代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金作為本次增資擴(kuò)股的投資主體參與增資，總金額為24.2億元。

當(dāng)時(shí)，阿維塔董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏還透露，阿維塔將很快啟動(dòng)A輪融資，未來(lái)還有獨(dú)立上市計(jì)劃，以引入更多具有多元化背景的戰(zhàn)略合作伙伴。最新消息顯示，阿維塔A輪融資將于今年年內(nèi)正式啟動(dòng)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：有了寧德時(shí)代這個(gè)第二大股東，阿維塔不僅有望獲得電池新技術(shù)的加持，在目前產(chǎn)業(yè)鏈電池資源短缺的情況下，其供應(yīng)體系顯然也有了更多保障。

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