1、小鵬汽車港股上市發(fā)售價為每股165港元

7月6日，小鵬汽車-W（09868）發(fā)布公告稱，其國際發(fā)售與香港公開發(fā)售的最終發(fā)售價均已確定為每股165.00港元，發(fā)行8500萬股，全球發(fā)售收取所得款項凈額約137.81億港元。每手100股A類普通股，預(yù)期A類普通股于2021年7月7日上市。

這也是小鵬汽車赴美上市以后的又一次上市動作。北京時間8月27日晚9點30分，小鵬汽車以“XPEV”為證券代碼正式在美國紐交所掛牌上市，是繼蔚來汽車、理想汽車之后第三家在美上市的造車新勢力企業(yè)。小鵬汽車的上市發(fā)行價為15美元/ADS，總計發(fā)行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值108.2億美元。最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車美股昨日收盤股價報43.74美元/股。

來源：汽車之家

2、李想再次回應(yīng)水銀事件

理想汽車的CEO李想針對水銀事件中的當(dāng)事人做出了回應(yīng)：

理想汽車百分之百支持你去報案，因為汞投毒屬于情節(jié)嚴(yán)重的刑事犯罪行為。請務(wù)必、務(wù)必、務(wù)必使用法律的手段，絕不要心慈手軟。這類刑事案件我們相信執(zhí)法機關(guān)，耐心等待案件的處理結(jié)果。

來源：微博

3、廣汽埃安1-6月銷量4.48萬 同比增128%

日前，我們獲悉，廣汽埃安6月終端銷量再次破萬，達10403輛，同比大增190%。今年1-6月，廣汽埃安累計銷量達4.48萬輛，同比增長128%。

來源：第一電動網(wǎng)

4、大眾汽車為ID.系列帶來整車OTA升級

大眾汽車表示，其將在7月起首次為大眾汽車ID.系列車型進行OTA升級。首款升級車型為大眾ID.3，升級后的最新版本將為ID.Software 2.3，ID.4以及ID.4 GTX也將陸續(xù)進行OTA。未來，大眾汽車將每12周進行一次OTA升級。

針對ID.系列車型的OTA升級是大眾汽車新的里程碑時刻，其將成為第一家、也是唯一一家定期OTA升級的汽車廠商。首次OTA升級，將對車輛的燈光功能進行優(yōu)化。同時，車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的界面和操作也得到了調(diào)整，以確保其具有與時俱進的功能和工作時的穩(wěn)定性。

此外，通過OTA升級，大眾汽車也迎來了全新的2.0商業(yè)模式——the future of mobility。未來消費者購買車輛時，將不再糾結(jié)配置的高低，或擔(dān)心保值率問題。因為車輛的硬件會朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向變化，新增或更新的軟件及功能將對車輛價值更具意義。這位消費者的選擇帶來不小的便利。

來源：第一電動

5、手機當(dāng)作車鑰匙 極星2 OTA全升級

7月6日，電動汽車品牌極星（Polestar）宣布極星2（Polestar 2）將通過OTA空中升級獲得Polestar手機智能鑰匙等功能，完成配對后，用戶可將智能手機作為汽車鑰匙，作為除傳統(tǒng)鑰匙之外的另一選擇。此外，本次OTA空中升級還包括在極星App中新增車輛遠(yuǎn)程控制等一系列功能。

據(jù)悉，Polestar手機智能鑰匙使用時無需觸碰任何傳感器，也不需要提前打開手機App。極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“Polestar手機智能鑰匙是我們用戶最期待的功能之一。不必攜帶實體鑰匙，取而代之的是每人都隨身攜帶的智能手機，對于用戶來說是非常方便的。” 

此外，極星方面也強調(diào)，Polestar手機智能鑰匙不受所謂的重放攻擊的影響，因為它不使用無線電射頻技術(shù)，而且加密的藍牙信號完全依賴于處在傳感器物理范圍內(nèi)的配對設(shè)備。

來源：第一電動

6、吉利上半年銷量達630,237輛，已完成全年目標(biāo)的41%

7月6日，吉利發(fā)布了6月銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，6月吉利共計銷售新車100,163輛，較去年同期減少約9%，環(huán)比5月的96,167輛上升4%。今年上半年，吉利汽車總銷量達630,237輛，同比上升約19%，就全年153萬的銷量目標(biāo)而言，已經(jīng)完成了41%。

其中，吉利品牌星系列旗艦產(chǎn)品6月銷量達13,269輛，主力車型星瑞月均銷量過萬，目前累計銷量已超過8萬輛。為新一步提升星系列產(chǎn)品的整體競爭力，星瑞已在6月增推了時空皓月和時空星辰兩款車型，并連續(xù)兩次進行OTA升級。

領(lǐng)克汽車6月銷量為17,077輛，同比上升約29%；1—6月，領(lǐng)克全系車型累計銷量達537,821輛。該品牌也于剛剛過去的6月迎來了一款重磅車型——領(lǐng)克09，作為首款誕生于可擴展的中大型模塊架構(gòu)SPA的領(lǐng)克車型，該車擁有5042*1977*1780mm的整車尺寸，長寬高各方面均領(lǐng)先同級，預(yù)計將于今年第四季度正式上市。

新能源汽車方面，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，6月總銷量為7,515輛。

海外出口方面，吉利汽車6月出口量為7,043輛，同比上升71%。其中領(lǐng)克品牌汽車6月出口至歐洲市場的付運量為650輛，1-6月總付運量為3,646輛。1-6月，吉利汽車?yán)塾嫵隹诹窟_53,422輛，同比上升約173%。

來源：蓋世汽車

7、有望新增純電版 路虎攬勝運動版路試諜照曝光

日前，據(jù)海外媒體報道，全新路虎攬勝運動版路試諜照曝光。新車采用全新MLA縱置平臺，并有望新增純電版本。此外，新車有望將在2022年底發(fā)布。

根據(jù)諜照來看，整車方正的造型凸顯出很強的力量感。不難看出，新車或?qū)⒉捎酶腖ED燈帶，更具現(xiàn)代科技感；大尺寸的多幅式輪轂，使其更具運動氣息。新車的車頂上同樣配上了金屬行李架，越野的定位進一步得到凸顯。

新車的尾部采用了內(nèi)凹式的設(shè)計風(fēng)格，下方單邊雙出的排氣布局清晰可見。尾燈同樣采用細(xì)長的風(fēng)格造型，與前大燈相呼應(yīng)。此外，新車還配備一個尾翼以及傾斜角度更大的后擋風(fēng)玻璃，配合修長的車身看上去優(yōu)雅不失運動。

動力方面，目前還尚未曝光新車相關(guān)的信息參數(shù)，作為參考，預(yù)計全新路虎攬勝將會提供輕混系統(tǒng)動力、插電式混合動力混合動力以及純電動車型可選，而頂配版或?qū)⒋钶d4.4L V8發(fā)動機，具體以官方正式公布為準(zhǔn)。

來源：第一電動

8、雷諾Alpine首款純電動產(chǎn)品將于2024年推出

近日，根據(jù)海外媒體報道，雷諾汽車旗下品牌Alpine將于2024年推出首款純電產(chǎn)品。Alpine致力于制造運動型電動汽車，根據(jù)此前報道來看，新車將可能是雷諾5的性能版。

動力方面，新車將采用單電機布局，由一臺最大功率為215馬力（160千瓦）的電機驅(qū)動前輪，并配備扭矩矢量系統(tǒng)。

此外，雷諾5 Alpine在2024年上市后，其品牌將推出一款類似于SUV的雙電機性能轎跑車，以及目前Alpine A110的全電動換代車型，后者是保時捷718 Cayman的競爭對手。由于保時捷也在開發(fā)一款與Cayman相當(dāng)?shù)碾妱榆囆?，電動A110將有一個直接的競爭對手，盡管我們還不知道這兩款車型何時上市。

來源：第一電動

9、寶馬iX在德國丁戈爾芬工廠正式下線

日前，據(jù)外媒消息，寶馬純電動車——iX即將在位于德國巴伐利亞州的丁戈爾芬（Dingolfing）工廠下線。該工廠是寶馬集團在歐洲最大的生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)線可兼容5系、7系以及8系等車型。

生產(chǎn)寶馬iX的Dingolfing工廠擁有寶馬在歐洲最大的裝配生產(chǎn)線，可同時生產(chǎn)寶馬5系、寶馬7系以及寶馬8系等車型，為了使其具備生產(chǎn)電動車的能力，寶馬花費了4億歐元進行升級改造，現(xiàn)在可同時生產(chǎn)燃油車型、插混車型以及純電車型。盡管寶馬丁戈爾芬工廠生產(chǎn)多款車型，但寶馬集團管理委員會中負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)盡管寶馬丁戈爾芬工廠生產(chǎn)多款車型，但寶馬集團管理委員會中負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的成員米蘭·內(nèi)德利科維奇（Milan Nedeljkovi）還是表明，iX將成為明年該工廠產(chǎn)量最高的車型之一?；诂F(xiàn)在的產(chǎn)能，丁戈爾芬工廠有計劃將產(chǎn)能進一步擴大，從2022年開始該廠可以為超過50萬輛電動車型生產(chǎn)e-drive電動系統(tǒng)。

寶馬iX作為寶馬向電動化進軍的里程碑產(chǎn)品，新車在整車設(shè)計、車機互聯(lián)，到電動化和自動駕駛，都采用寶馬最新研發(fā)成果。BMW i品牌由此進入到新的階段，未來一到兩年內(nèi)，寶馬旗下的電動車型或許都將以寶馬iX標(biāo)桿。

來源：第一電動

10、俞晨空降長安馬自達新能源 出任營銷總經(jīng)理

近日，長安馬自達發(fā)布人事通告，原北汽新能源ARCFOX營銷中心總經(jīng)理俞晨，入職長安馬自達，就任新能源營銷總經(jīng)理一職。馬自達在前述戰(zhàn)略中表示，將在2022年-2025年推出5款混動、5款插混、3款純電動，共計13款新能源車型。純電動車平臺的車型將于2025年發(fā)布，2030年全面實現(xiàn)電動化，其中純電動汽車占比達到25%。這是“技術(shù)宅”馬自達汽車關(guān)于其電動化戰(zhàn)略，最清晰明確的一次戰(zhàn)略表述。

來源：新浪汽車

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