2013《財(cái)富》全球論壇將于6月6日-8日在成都舉行。浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福作為中國(guó)企業(yè)家代表，將攜沃爾沃全球管理團(tuán)隊(duì)出席本次盛會(huì)，李書福接受搜狐汽車專訪時(shí)表示，他認(rèn)為主導(dǎo)未來全球汽車發(fā)展趨勢(shì)有三大因素：消費(fèi)者行為的改變；IT和通訊技術(shù)的變革、基礎(chǔ)設(shè)施的變革。【2016未來汽車開發(fā)者計(jì)劃，點(diǎn)擊報(bào)名】

浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福

作者：沃爾沃在中國(guó)的發(fā)展成為關(guān)注焦點(diǎn)，您怎樣來評(píng)價(jià)沃爾沃進(jìn)入中國(guó)三年多時(shí)間的表現(xiàn)?吉利和沃爾沃之間又有那些合作上的成就和突破?

李書福：這三年我們非常愉快，取得了很大的成果。我們?yōu)槲譅栁执_定了中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，重新梳理了沃爾沃的品牌定位，沃爾沃將朝著更安全、更環(huán)保、更豪華的方向發(fā)展;并為此制訂了5年發(fā)展戰(zhàn)略，目前沃爾沃也在按此戰(zhàn)略穩(wěn)步發(fā)展，在積極鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)地位的同時(shí)，大力拓展和開發(fā)包括中國(guó)在內(nèi)的新興市場(chǎng)，把中國(guó)打造成沃爾沃的第二本土市場(chǎng)。

2012年3月9日，吉利汽車與沃爾沃汽車簽署了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)小排量、高性能、綠色環(huán)保系列發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)保型的小型車平臺(tái)，及電動(dòng)車、油電混合車及插入式混合動(dòng)力等新能源汽車總成系統(tǒng)技術(shù)。2012年11月，吉利汽車與沃爾沃汽車簽署技術(shù)咨詢協(xié)議，雙方將在GMC平臺(tái)、汽車室內(nèi)空氣污染治理、GX7的安全體系三個(gè)方面展開合作;2013年2月我們?cè)诟绲卤こ闪⒘藲W洲研發(fā)中心，我相信一個(gè)隸屬于控股集團(tuán)、相對(duì)獨(dú)立的聯(lián)合研發(fā)中心能使我們充分實(shí)現(xiàn)知識(shí)與技術(shù)共享，且不會(huì)影響各自品牌的聲譽(yù)和產(chǎn)品開發(fā)。沃爾沃汽車將繼續(xù)專注其在全球豪華車市場(chǎng)的目標(biāo)，而吉利汽車還是主攻大眾車市場(chǎng)。

作者：作為自主汽車中的佼佼者，越來越多的國(guó)際化元素正融入吉利。沃爾沃汽車和吉利汽車在加強(qiáng)"協(xié)同性"有什么樣的構(gòu)想?

李書福：吉利與沃爾沃協(xié)同的最終目標(biāo)，就是在提升吉利汽車的研發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力的同時(shí)，讓沃爾沃公司的產(chǎn)銷規(guī)模、全球競(jìng)爭(zhēng)力得到提高。吉利收購沃爾沃，必須要達(dá)到吉利汽車和沃爾沃汽車雙贏的目標(biāo)，同時(shí)前提是吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃，吉利和沃爾沃是兄弟關(guān)系，"而不是父子關(guān)系"。吉利和沃爾沃不是一個(gè)簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)投資，吉利也不是一家銀行投資公司，兩者之間一定要相互幫助、互相支持。

吉利通過在歐洲設(shè)立研究中心，共同開發(fā)模塊化架構(gòu)，在基礎(chǔ)性的架構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)方面，取得了重大進(jìn)步，為雙方今后各自開發(fā)高水平的汽車產(chǎn)品，提供了最基礎(chǔ)、非常有競(jìng)爭(zhēng)力和潛力的高技術(shù)的模塊化技術(shù)架構(gòu)。

作者：您認(rèn)為在中國(guó)如何來創(chuàng)造更多的世界名牌和世界500強(qiáng)?

李書福：中國(guó)要想創(chuàng)造世界名牌，首先要把社會(huì)大環(huán)境解決掉，養(yǎng)老福利、社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療體制等等，讓每一個(gè)員工心情舒暢的在做自己想做的工作，發(fā)自內(nèi)心的去奉獻(xiàn)自己想奉獻(xiàn)的能量，發(fā)自內(nèi)心要為社會(huì)做好事，為國(guó)家做好事，要為旁邊的人做好事。這樣產(chǎn)品的質(zhì)量才能保證，技術(shù)進(jìn)步，科學(xué)發(fā)展，以及創(chuàng)新性國(guó)家建設(shè)，和諧社會(huì)建設(shè)，才變的有可能。吉利汽車是一個(gè)中國(guó)品牌，我們所要做的是扎根中國(guó)市場(chǎng)，有梯度地開發(fā)關(guān)鍵市場(chǎng)。我們的愿景是讓吉利汽車走遍全世界，這需要時(shí)間去實(shí)現(xiàn)。

要想真正在國(guó)際舞臺(tái)上成為主角，中國(guó)自主品牌需要在創(chuàng)新能力、設(shè)計(jì)研發(fā)、市場(chǎng)渠道、營(yíng)銷方式、品牌形象上得到發(fā)達(dá)市場(chǎng)的認(rèn)可，成為國(guó)際主流市場(chǎng)的挑戰(zhàn)者和競(jìng)爭(zhēng)者，要做到這一切，不僅要踏好前進(jìn)的每一步，更要摸準(zhǔn)汽車市場(chǎng)未來發(fā)展的脈搏。

作者：您在經(jīng)營(yíng)理念上，如何平衡"保持國(guó)際元素"和"開拓中國(guó)元素"?

李書福：無論是"保持國(guó)際元素"還是"開拓中國(guó)元素"，要使自已的企業(yè)真正成為一家全球性的企業(yè)，必須首先要解決今天企業(yè)所面臨的跨文化的沖突和融合?，F(xiàn)在無論是跨國(guó)公司，還是全球性的公司都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到文化引導(dǎo)與文化建設(shè)的重要性。為了適應(yīng)和支持全球各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需要，調(diào)配和整合全球的資源，有一些公司已經(jīng)開始淡化國(guó)家的背景，突出本土化和全球化的細(xì)分的合作，強(qiáng)化本土化發(fā)展與全球化協(xié)調(diào)的重要性。這些企業(yè)本土化發(fā)展，全球性協(xié)調(diào)能力都是很強(qiáng)，理念非常先進(jìn)。全球型企業(yè)文化的建設(shè)離不開本土化和全球化這兩個(gè)特征的結(jié)合，更好的推動(dòng)本土化發(fā)展，就是更好的建設(shè)全球性企業(yè)。市場(chǎng)如同戰(zhàn)場(chǎng)，本土的作戰(zhàn)和遠(yuǎn)程的控制必須實(shí)現(xiàn)有機(jī)協(xié)調(diào)，不同的市場(chǎng)要有不同的授權(quán)，不同的市場(chǎng)要有不同的發(fā)展策略，越靠近市場(chǎng)就越了解前線，對(duì)前線的授權(quán)越充分，競(jìng)爭(zhēng)就越靈活。因此，推動(dòng)本土化研發(fā)，本土化人才，本土化的采購，本土化市場(chǎng)與全球的研發(fā)，全球的人才，全球的結(jié)構(gòu)，全球的市場(chǎng)相互之間的靈活協(xié)調(diào)是贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵!

作者：如果請(qǐng)您總結(jié)和分享一下吉利從開始發(fā)展到成長(zhǎng)為自主汽車第一品牌的得失、經(jīng)驗(yàn)，您會(huì)怎么總結(jié)?

李書福：2007年實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，吉利發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)是專注做實(shí)業(yè)、專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng);同時(shí)，我們?cè)诖_保價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn)，打價(jià)格戰(zhàn)會(huì)突破道德底線，導(dǎo)致人們什么都能做出來。汽車產(chǎn)品是人命關(guān)天的，如果簡(jiǎn)單地追求價(jià)格，很危險(xiǎn)。2007年5月，吉利開始進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這次轉(zhuǎn)型的根本目的是，吉利不再簡(jiǎn)單地打價(jià)格戰(zhàn)，而是要打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、文化戰(zhàn)，我們現(xiàn)在主要打的就是這五大戰(zhàn)役。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，吉利收效顯著，近年來效益一年比一年好，銷量也一年比一年多，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)也是一年比一年好。實(shí)踐充分證明，我們的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型非常成功，我們的方向是非常正確的。

作者：有人說沃爾沃是世界的財(cái)富、中國(guó)的財(cái)富，您認(rèn)為沃爾沃在中國(guó)是否己找到了一條正確的發(fā)展道路?

李書福：沃爾沃在中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展通過幾次調(diào)整之后，已經(jīng)找到了應(yīng)有的感覺，也找到的自己的方向，所以今年沃爾沃在中國(guó)的市場(chǎng)銷售，表現(xiàn)程度會(huì)讓人更加的滿意。至于沃爾沃在新產(chǎn)品開發(fā)方面，這三年也取得了非常重大的進(jìn)展，V40這個(gè)產(chǎn)品現(xiàn)在剛剛到中國(guó)，它在整個(gè)歐洲的效果可以說是非常好的。它這種自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，還有它整體的安全技術(shù)表現(xiàn)，尤其是一些最新的、汽車同行從來沒有運(yùn)用過的汽車外面的安全氣囊和行人保護(hù)，它起到的非常好的作用，所以這輛車在整個(gè)歐洲好評(píng)如潮，就是說它銷量上升得非?？?。雖然在中國(guó)這輛車剛剛投放，但是我相信一定也可以引起廣泛的關(guān)注。那么XC90的研發(fā)，進(jìn)展得也非常的順利，還有新平臺(tái)的開發(fā)和運(yùn)用進(jìn)展得也非常的順利，并且沃爾沃在這三年當(dāng)中也取得了很大的發(fā)展，所以從整體上來講，這三年無論是吉利汽車，還是沃爾沃汽車，都因?yàn)檫@場(chǎng)并購給雙方都帶來了非常大的發(fā)展機(jī)會(huì)。2013年將是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年。"我們將通過推出6款產(chǎn)品加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，在中國(guó)步入快速發(fā)展階段，同時(shí)還將加大渠道建設(shè)力量，推動(dòng)銷售渠道向三四線城市的下沉。

作者：您如何看待未來全球的汽車發(fā)展趨勢(shì)?

李書福：我認(rèn)為主導(dǎo)未來全球汽車發(fā)展趨勢(shì)的有三大因素：一是消費(fèi)者行為的改變;二是IT和通訊技術(shù)的變革;三是基礎(chǔ)設(shè)施的變革。我認(rèn)為還有一個(gè)重要的因素：就是人類文化的變革。如何正確應(yīng)對(duì)這四大變革，正在考驗(yàn)著全球汽車行業(yè)的智慧。我個(gè)人認(rèn)為，這四大變革將會(huì)更好地推動(dòng)汽車工業(yè)的全球化進(jìn)程，必將形成更具生命力的全球型企業(yè)文化，必將催生出一系列的汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)，必將推動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速變革。未來的汽車必將成為引領(lǐng)世界進(jìn)步，推動(dòng)人類文明發(fā)展的和平使者;必將成為全球文化交流，人類思想溝通的在線平臺(tái)。通過這個(gè)在線平臺(tái)，把人與生活，人與汽車，信息與社會(huì)緊密地聯(lián)系在一起。讓汽車不再污染環(huán)境，不再消耗資源，讓環(huán)境更加喜歡汽車，讓汽車成為改善環(huán)境的機(jī)器，讓汽車成為提高人類健康水平的醫(yī)學(xué)專家，讓汽車成為解決人類矛盾，實(shí)現(xiàn)人類永久和平的天使。我認(rèn)為，這一切都有可能實(shí)現(xiàn)。

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