10月11-12日,由南京市人民政府、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的“2021第三屆全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京國(guó)際博覽會(huì)議中心召開(kāi)。本屆大會(huì)的主題是“全球變局與雙碳目標(biāo)下的汽車供應(yīng)鏈”。
在11日下午舉辦的高層論壇上,沃爾沃汽車亞太區(qū)采購(gòu)副總裁李海講到,沃爾沃2040年的時(shí)候要達(dá)到完全的碳中和,中間會(huì)有一個(gè)明確的計(jì)劃。整車尾氣排放要讓它達(dá)到50%二氧化碳的下降,供應(yīng)鏈要做到25%的下降,運(yùn)營(yíng)達(dá)到25%的下降。

以下為演講實(shí)錄:
大家好!很榮幸參加這次會(huì)議。我是李海,來(lái)自沃爾沃汽車亞太區(qū),借此非常好的機(jī)會(huì),跟大家分享一下沃爾沃在可持續(xù)發(fā)展方面的戰(zhàn)略思考。
今天主要講幾個(gè)方面:戰(zhàn)略、目標(biāo)以及取得的一些成就。我認(rèn)為所有的戰(zhàn)略都出發(fā)于公司的愿景和目的,比如說(shuō)大家一提到沃爾沃首先會(huì)想到沃爾沃是一家注重安全的汽車,因?yàn)?927年成立的時(shí)候我們就有一個(gè)愿景:車是由人來(lái)駕駛的,所以安全永遠(yuǎn)是第一位。但現(xiàn)在面臨一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型形勢(shì),所以我們重新定義的公司的愿景:以個(gè)性化、安全和可持續(xù)的方式暢行無(wú)憂。
由于時(shí)間有限,今天主要聚焦于可持續(xù)的出行方式。
我們要在可持續(xù)發(fā)展方面,以最高標(biāo)準(zhǔn)擔(dān)負(fù)起保護(hù)環(huán)境、保護(hù)地球的責(zé)任。為什么要把可持續(xù)當(dāng)作一個(gè)最重要的公司發(fā)展的目標(biāo)呢?
有幾個(gè)原因:
首先,車企,是問(wèn)題的制造業(yè),現(xiàn)在很嚴(yán)重的二氧化碳的排放量,和車企是有關(guān)系的,我們制造了這些二氧化碳,自然也必然地要成為問(wèn)題的解決者,這是我們的責(zé)任。
第二,環(huán)保的需要。
第三,現(xiàn)在已經(jīng)不光是一個(gè)政府的要求,法規(guī)的要求,環(huán)保、可持續(xù)已經(jīng)成為消費(fèi)者的要求。當(dāng)一個(gè)消費(fèi)者走進(jìn)4S店去買車的時(shí)候,他事先已經(jīng)了解了這個(gè)車在可持續(xù)方面有哪些對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn),材料是不是環(huán)保的,氣味是不是對(duì)人體沒(méi)有傷害的,碳排放等等,已經(jīng)是市場(chǎng)的需要了。
我們認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展也是公司的一個(gè)價(jià)值觀,能夠通過(guò)這樣的一個(gè)理念,吸引到最優(yōu)的員工加入我們的行列,從而用價(jià)值觀能把整個(gè)公司的員工團(tuán)結(jié)在一起。
剛才已經(jīng)講到很多了,就是我們的可持續(xù)發(fā)展能夠給我們帶來(lái)真正的經(jīng)濟(jì)利益。不光是一個(gè)責(zé)任,也能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益。
這里有一個(gè)短片,看看我們說(shuō)要保護(hù)環(huán)境,保護(hù)地球,我們現(xiàn)在的地球是什么樣的情況,在過(guò)去的一百多年以來(lái),地球發(fā)生了什么樣的變化。
這是在過(guò)去一百多年中,整個(gè)地球溫度上升的過(guò)程。剛才前面的專家已經(jīng)講了,已經(jīng)到了完全不可接受的狀態(tài)。
作為沃爾沃汽車,在可持續(xù)方面準(zhǔn)備聚焦三大領(lǐng)域:
1、降低排碳量,碳中和;2、循環(huán)經(jīng)濟(jì),就是要使用循環(huán)材料,降低浪費(fèi);3、要做負(fù)責(zé)任的企業(yè),合規(guī)合法。
這是我們?nèi)笾匾劢沟念I(lǐng)域,來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
在這三大領(lǐng)域上,每一塊都有一個(gè)明確的目標(biāo)。
1、排碳量,我們公司的目標(biāo)是2040年碳中和,這是一個(gè)非常雄心勃勃的計(jì)劃和目標(biāo);
2、我們2040年要實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì);
3、我們要在負(fù)責(zé)任的企業(yè)領(lǐng)域上要成為領(lǐng)先。
這是我們公司發(fā)展的三大聚焦領(lǐng)域的目標(biāo)。
這個(gè)目標(biāo)從碳排放的角度來(lái)看,2040年的時(shí)候要達(dá)到完全的碳中和,中間會(huì)有一個(gè)明確的計(jì)劃。從我們的整車尾氣管里面排出的尾氣,要讓它達(dá)到50%二氧化碳的下降。供應(yīng)鏈要做到25%的下降,我們自己的運(yùn)營(yíng)也要達(dá)到25%的下降,這樣一個(gè)分布,以實(shí)現(xiàn)2040年碳中和的目標(biāo)。
今天重點(diǎn)講中間這一塊,供應(yīng)鏈25%怎么降下來(lái),這是剛才講的50%、25%、25%的目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)一定要在2025年之前達(dá)到。
我們發(fā)現(xiàn)最主要的二氧化碳排放量來(lái)源三大塊:鋁產(chǎn)品、電池、鋼鐵,這三塊供應(yīng)鏈方面的排碳量占了總排放量的75%,所以我們所有的路線圖和策略全都聚焦在這三大塊上。
先說(shuō)碳中和,我們的目標(biāo)。先和大家匯報(bào)一下,沃爾沃在中國(guó)有600多家直接采購(gòu)的一級(jí)供應(yīng)商,這些一級(jí)供應(yīng)商必須在2021年底承諾要在2025年以前所有的能量必須是綠能,就是可再生能源。在2021年一定要把我們的基準(zhǔn)建立起來(lái),而且能夠建立這種可追溯的流程。
2021年所有新項(xiàng)目的定點(diǎn),在選擇供應(yīng)商方面,所有的供應(yīng)商必須要承諾達(dá)到我們的目標(biāo),我們要在2021年繼續(xù)重點(diǎn)關(guān)注電池和鋼鐵下游的排碳量。雖然我們現(xiàn)在的目標(biāo)定在一級(jí)供應(yīng)商,但是因?yàn)殡姵睾弯撹F二氧化碳的排放量太大了,所以2021年也要同時(shí)關(guān)注這些供應(yīng)鏈的下游。
2025年要達(dá)到一個(gè)什么樣的目標(biāo)呢?因?yàn)槲覀儾还馐?040年的一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo),2025年已經(jīng)有很明確的目標(biāo)了,剛才講的所有承諾的一級(jí)供應(yīng)商必須實(shí)現(xiàn)完全100%的綠能。原生鋁必須要用水電鋁,而不能用火電鋁,也就是說(shuō)所有的鋁產(chǎn)品應(yīng)該來(lái)自水電鋁的鋁礦。
在高壓電池的生命周期,我們要大力的進(jìn)一步地降低二氧化碳排放量,以達(dá)到電池本身的目標(biāo)。每一個(gè)新項(xiàng)目在確定的時(shí)候,電池二氧化碳的排放量必須取得這樣一個(gè)目標(biāo)。
下面講一下可循環(huán)經(jīng)濟(jì),可循環(huán)經(jīng)濟(jì)主要指的是鋁、鋼和塑料,這三大塊原料必須要使用可回收的原材料,我們有一個(gè)路線圖,到2025年的時(shí)候,整車必須達(dá)到40%的鋁產(chǎn)品是用可循環(huán)材料的,25%的鋼是用可循環(huán)材料的,25%的塑料是用可循環(huán)材料制成的,每輛車是這樣一個(gè)分布。也有一個(gè)很明確的路線圖,從現(xiàn)在到2025年,每年在新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)制造上的一個(gè)爬坡,比如說(shuō)明年要達(dá)到17%,我的理解現(xiàn)在已經(jīng)用了8~9%的可循環(huán)材料。大家聽(tīng)到可循環(huán)材料,以為這個(gè)材料是要次級(jí)一點(diǎn)的,其實(shí)完全不是,成本更高,要求更高,所以怎么能夠把成本降下來(lái),能達(dá)到我們的目標(biāo),這是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。
我們的目標(biāo)是在明年和后年能夠達(dá)到17%、20%,最終能達(dá)到25%的一個(gè)目標(biāo),這是指的鋼和塑料,鋁的要求更高,是40%。
負(fù)責(zé)任的企業(yè),作為這樣一個(gè)目標(biāo),我們2021年已經(jīng)開(kāi)始,所有的定點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)我們的審計(jì)通過(guò),他們?cè)牧系膩?lái)源是不是合規(guī)合法,他們所有的管理制度是不是嚴(yán)格按照我們的《勞動(dòng)法》,嚴(yán)格按照我們國(guó)家的規(guī)定,以及沖突的這些原材料一定要通過(guò)嚴(yán)格的認(rèn)證。
2025年,所有的原材料都需要100%的可追溯性,原材料從哪里來(lái)的,必須源頭100%可追溯,所有的供應(yīng)商必須是合規(guī)合法。
下面簡(jiǎn)要介紹一下這兩年做的事情,在中國(guó)有三個(gè)主機(jī)廠,大慶、成都和張家口,大慶本身已經(jīng)實(shí)現(xiàn)綠電,完全用可再生能源發(fā)電,也會(huì)看到大慶和成都周邊的供應(yīng)商也都紛紛地追隨我們,成都32家供應(yīng)商全部實(shí)現(xiàn)綠電,今年6月份在總部成都進(jìn)行表彰儀式,大慶、長(zhǎng)春和沈陽(yáng)一帶也有很多的轉(zhuǎn)向綠電,這是今年6月份去總部進(jìn)行的一個(gè)儀式。去年在供應(yīng)商會(huì)上說(shuō)32家供應(yīng)商在成都的,今年6月份以前一定要用綠電,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。這是今年在上海嘉定總部做的可持續(xù)展,這是去年的,我們是汽車產(chǎn)業(yè)首家舉辦這樣一個(gè)供應(yīng)商的可持續(xù)技術(shù)發(fā)展展,今年是第二屆,吸引更多的供應(yīng)商進(jìn)來(lái)共同宣誓,2025年要所有的達(dá)到100%綠能,而且要150家一級(jí)供應(yīng)商做出書(shū)面承諾。
我非常同意剛才專家講的,要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo),單打獨(dú)斗是完全不可能的,需要合作,所以我在這里說(shuō)攜手合作,共同努力,我們的目標(biāo)一定能夠達(dá)到,謝謝大家!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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