寶馬宣布將在捷克的布拉格建造一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)，該試驗(yàn)場(chǎng)占地大約500公頃，位于卡洛維地區(qū)的索科洛夫，靠近德國(guó)的瓦爾茲森鎮(zhèn)，距離德國(guó)慕尼黑的寶馬集團(tuán)研發(fā)中心大約兩個(gè)半小時(shí)的車程。

試驗(yàn)場(chǎng)將創(chuàng)造數(shù)百個(gè)工作崗位，預(yù)計(jì)將在未來(lái)10年內(nèi)盡快投入使用。寶馬集團(tuán)的現(xiàn)有測(cè)試設(shè)施位于慕尼黑附近的阿希海姆(Aschheim)、Miramas(法國(guó))和Arjeplog(瑞典)，它們已經(jīng)沒有足夠的能力滿足測(cè)試要求。因此，該公司在德國(guó)和周邊國(guó)家探測(cè)了可能建立測(cè)試場(chǎng)的地點(diǎn)。

寶馬之所以選擇在捷克建立新的測(cè)試中心是因?yàn)槠湓谒骺坡宸蛘业搅诉M(jìn)行車輛測(cè)試的理想條件，在東歐開設(shè)第一個(gè)開發(fā)地點(diǎn)將創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)，并標(biāo)志著寶馬歷史上的一個(gè)里程碑。索科洛夫地區(qū)未來(lái)的礦業(yè)將逐漸減少，通過(guò)為自動(dòng)駕駛建設(shè)一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)將創(chuàng)造幾百個(gè)工作崗位，為該地區(qū)的持續(xù)發(fā)展翻開新的一頁(yè)。2016年12月，寶馬公司透露，它將專注于研發(fā)汽車連接和自動(dòng)駕駛等專業(yè)知識(shí)。

在最終完成后，超過(guò)2000名員工將在軟件開發(fā)和道路測(cè)試等領(lǐng)域的新地點(diǎn)工作，目的是開發(fā)完全自動(dòng)化駕駛。在2017年，為了與園區(qū)的開放一致，寶馬在高速公路和城市環(huán)境中對(duì)全自動(dòng)駕駛的40輛寶馬i7系測(cè)試車進(jìn)行了建設(shè)和測(cè)試。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >