蓋世汽車訊 近日，行業(yè)分析師對(duì)特斯拉公司的年度電動(dòng)汽車銷量前景愈發(fā)悲觀，認(rèn)為在經(jīng)歷連續(xù)兩年需求下滑后，其復(fù)蘇節(jié)奏將更為緩慢。

根據(jù)特斯拉3月26日在官網(wǎng)發(fā)布的23位分析師預(yù)測的匯總數(shù)據(jù)，市場平均預(yù)計(jì)該公司今年電動(dòng)汽車交付量為169萬輛，低于去年12月約175萬輛的預(yù)期。其中Model 3和Model Y車型的預(yù)估交付平均值為1,623,697輛，包括特斯拉Model S、Model X和Cybertruck電動(dòng)皮卡在內(nèi)的其他車型的預(yù)估交付量為60,685輛。分析師還預(yù)計(jì)，今年特斯拉的儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量將達(dá)到65.2GWh。

圖片來源：特斯拉

即便下調(diào)后，分析師的預(yù)估特斯拉今年年銷量仍較該公司2025年164萬輛的銷量略有增長。

分析師預(yù)計(jì)的平均值顯示，特斯拉今年一季度交付量將達(dá)364,645輛，同比增長約8.6%。其中Model 3和Model Y車型的預(yù)估交付平均值為351,179輛，特斯拉Model S、Model X和Cybertruck等其他車型的預(yù)估交付量為13,946輛。

這是特斯拉第二個(gè)季度公布分析師初步銷量預(yù)測。上一季度，該公司最終銷量不及特斯拉自身匯總及彭博社統(tǒng)計(jì)的預(yù)期值。

去年第一季度，市場曾因特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在特朗普政府中任職以及其爭議性的政治言論引發(fā)強(qiáng)烈抵制，加上其最暢銷車型Model Y改款導(dǎo)致生產(chǎn)放緩，該公司的銷量表現(xiàn)持續(xù)承壓。

特斯拉表示，上述分析師來自德意志銀行、高盛、富國銀行、摩根士丹利、瑞銀集團(tuán)、摩根大通、匯豐銀行等機(jī)構(gòu)。特斯拉公司還表示，相關(guān)數(shù)據(jù)僅為分析師預(yù)測結(jié)論，不代表特斯拉官方立場。

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