蓋世汽車訊 據(jù)《金融時報》報道，法國汽車制造商雷諾集團首席執(zhí)行官Luca de Meo批評了特斯拉下調(diào)電動汽車價格的做法，警告稱此舉破壞了為客戶創(chuàng)造的價值。

Luca de Meo；圖片來源：雷諾集團

此前，特斯拉在美國、歐洲和中國宣布降價。Luca de Meo稱，特斯拉不斷波動的價格損害了消費者對自有電動汽車價值的信心?！拔蚁Ｍ麄儯ㄌ厮估├^續(xù)降至零，但我們將繼續(xù)保護我們電動汽車的價值。當你這樣做的時候，肯定會破壞為客戶帶來的價值。”

此前，特斯拉降價已經(jīng)引發(fā)了部分消費者的抱怨，因為他們以更高的價格購買了汽車，卻發(fā)現(xiàn)自己的車輛一夜之間大幅貶值。

就在Luca de Meo發(fā)出上述言論之前，雷諾稱其2022年的營業(yè)利潤率上漲至5.6%，是2021年2.8%的兩倍多。盡管該集團去年出現(xiàn)了7億歐元的凈虧損，但扣除退出俄羅斯帶來的虧損，稅前利潤從5.49億歐元躍升至16億歐元，營收則從417億歐元升至464億歐元。Luca de Meo稱，該公司已經(jīng)“彌補了退出俄羅斯帶來的沖擊”。

盡管雷諾集團正在應對創(chuàng)紀錄的通脹和揮之不去的供應鏈問題，但憑借訂單量新高和新車型，該集團預計2023年營業(yè)利潤率將達到或超過6%；自由現(xiàn)金流預計將達到或超過20億歐元（21億美元），接近2022年創(chuàng)紀錄的水平。雷諾還將在四年來首次恢復派息。

Luca de Meo在一份聲明中表示，“我們的自由現(xiàn)金流處于歷史新高，我們終于有充足的現(xiàn)金了?！崩字Z集團還在2022年11月提出了新的中期目標，即到2025年營業(yè)利潤率超過8%，到2030年超過10%。

雷諾的電動汽車銷量也實現(xiàn)了上漲，已成為歐洲第三大電動汽車品牌。在混合動力汽車領域，雷諾是第二大品牌，僅次于豐田。

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