8月16日,四維圖新發(fā)布公告,公司收到國內某頭部新能源汽車B公司(限于保密要求,無法披露其名稱)發(fā)出的合作訂單。公司將與該車廠內部團隊共同開發(fā)L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案。將在2022年底-2024年底數(shù)款車型上實現(xiàn)量產出貨。
四維圖新表示,公司近年來全面推進技術創(chuàng)新、持續(xù)加大研發(fā)投入、積極拓展新市場,不斷為公司業(yè)務的快速可持續(xù)發(fā)展夯實基礎。此次訂單的獲得,是客戶對公司在智駕領域綜合實力的認可,充分展現(xiàn)了公司在智駕市場具備的優(yōu)秀的市場競爭力,是公司在智駕領域技術、產品、市場拓展等方面不斷積累并逐步顯現(xiàn)成效的結果,將進一步增強公司在智駕領域的業(yè)務拓展。也有利于促進公司盈利能力和經(jīng)營業(yè)績的不斷提升,對公司未來的經(jīng)營業(yè)績帶來積極影響。

四維圖新主要有智慧城市(孿生城市的數(shù)字化感知基座及行業(yè)解決方案)和車端智能兩大業(yè)務布局,其中車端智能又包含智駕(ADS全棧解決方案)、智芯(汽車電子芯片)、智艙(IVI解決方案)和智云(Maas服務)四個板塊。
8月15日,四維圖新發(fā)布了2022年半年度業(yè)績報告。截至2022年6月30日,公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.68億元,較上年同期的11.98億元增長了14.22%;受公司實施股權激勵計劃增加的近6300萬元的攤銷費用影響,公司于報告期內歸母凈利潤為-3517萬元,但歸母凈利潤同比仍然增漲36.79%。

智駕方面,面向不同等級的自動駕駛前裝量產需求,提供包括自動駕駛軟件、硬件等在內的全棧式一體化解決方案,形成L1-L2.9全場景軟硬一體解決方案Tier-1產品矩陣和服務能力。除了以上提到的國內某頭部新能源汽車B公司的合作訂單外,還為阿爾派電子(中國)提供全景泊車影像系統(tǒng);協(xié)同小馬智行等行業(yè)伙伴,共同打造豐富的智能生態(tài)。
智艙方面,面向駕駛艙內人機交互、安全駕駛等需求,構建產品設計、研發(fā)、生產、銷售一體化能力,提供前后端智能網(wǎng)聯(lián)終端設備及軟硬一體化解決方案、大數(shù)據(jù)運營平臺、場景化應用方案以及運營服務等,可同時滿足乘用車和商用車不同場景的應用需求。面向乘用車出行場景,四維圖新獲得雷克薩斯全新導航+LBS服務定點;面向商用車出行場景,獲得包括但不限于來自一汽解放、陜重汽、重汽、福田汽車、上汽大通、北汽重卡、吉利商用車等企業(yè)商業(yè)合同。

智芯方面,面向汽車車身控制域、智能駕駛域、智能座艙域、底盤域、動力域等使用場景及量產需求,設計、研發(fā)、生產并銷售汽車電子芯片,并提供高度集成及軟硬件一體化系統(tǒng)解決方案。
智云方面,從傳統(tǒng)license模式向基于“合規(guī)+地圖+算法+定位”強耦合的云SaaS服務轉變,Maas業(yè)務內涵不斷拓展。報告期內,公司先后成為BMW、上汽乘用車、長安等重要戰(zhàn)略客戶的供應商,服務內容包括高級輔助駕駛地圖數(shù)據(jù)、在線服務、NDS編譯、SDK交付等。并與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等多家核心OEM以及造車新勢力、科技巨頭企業(yè)簽訂服務訂單與合作協(xié)議,開展合規(guī)方案POC驗證以及量產訂單的落地實施。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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