隨著新能源和碳減排理念席卷全球，許多國家都在加大力度對于新能源產(chǎn)業(yè)的布局。中東地區(qū)國家也緊隨其后，加入新能源車產(chǎn)業(yè)大潮。近日，科威特港務局（KPA）近日表示，已批準了建立中東首個“電動汽車城”（EV City）。

KPA總經(jīng)理阿爾-薩巴赫（Yousef al-Abdullah al-Sabah）表示，該項目的設計和施工招標過程將在2011/22財政年度進行。

通過該項目，電動汽車制造商可以不再使用當?shù)胤咒N商或經(jīng)銷商，而是直接向消費者銷售汽車。

薩巴赫表示，KPA能夠為全球的電動汽車制造公司提供所有的港口和物流服務。他還補充道，該項目符合科威特的“愿景2035”經(jīng)濟多元化計劃。

科威特曾在提出關(guān)于“愿景2035”經(jīng)濟多元化計劃，希望將科威特轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€吸引投資、促進競爭的金融和商業(yè)中心，同時優(yōu)化營運效率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。計劃還特別指出，該國希望降低對石油的依賴，并開發(fā)其他清潔能源。

然而科威特也并非首個希望在新能源領(lǐng)域大展宏圖的中東國家，科威特鄰國沙特早在2018年以超10億美元投資美國本土車企Lucid Motors，且獲得極大收益。

Lucid Group7月完成與特殊目的收購公司 Churchill Capital Corp IV 合并，實現(xiàn)借殼上市。該交易使合并后公司的股權(quán)價值為 240 億美元。沙特公共投資基金擁有Lucid公司62.7%的股份。

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