9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕。以“東風智·向未來”為主題，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）延續(xù)“東風館”模式，攜旗下東風風神、東風風行、東風風光、嵐圖汽車、東風啟辰、鄭州日產(chǎn)、東風越野車、東風日產(chǎn)、東風本田、東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風英菲尼迪13個整車單元參展。

2020北京國際車展東風公司領(lǐng)導合影

在位于W1館的東風汽車展臺，共展示東風品牌乘用車14臺、無人駕駛車2臺、沙盤演示模型1部、動力總成4套。今年新發(fā)布的嵐圖汽車，也帶來2臺整車、1部平臺和1部智能座艙。眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗多角度呈現(xiàn)了東風公司在智能網(wǎng)聯(lián)和電動化領(lǐng)域的前瞻理念與創(chuàng)新成果。

自主成果齊亮相，勁掀智潮體驗新風向

誕生于振興民族汽車品牌的歷史號召中，東風公司時刻不忘發(fā)展自主品牌的責任所在，命運所系，構(gòu)建起“三風+啟辰”品牌布局，夯實自主發(fā)展之基。

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會“東風館”

本屆北京車展，東風風神全新升級的兩款重磅車型——AX7PRO和奕炫賽道版，以及奕炫天團的奕炫GS、奕炫EV和奕炫CTCC賽車，共4款5臺車悉數(shù)亮相，以更加強大的產(chǎn)品陣容為品牌煥新強勢助力。

其中，定位硬核智慧SUV的2021款AX7PRO硬核升級，不僅延續(xù)了東風風神AX7車型的卓越性能與硬核品質(zhì)，更豐富強化了L2+級智能輔助駕駛、WindLink 5.0人工智能車機系統(tǒng)等創(chuàng)新科技，帶來前所未有的駕乘樂趣，開啟人車互聯(lián)的全新時代；再度強化賽道基因的奕炫賽道版，通過外觀、內(nèi)飾、智能、安全等方面的全方位革新開啟駕趣新境界，創(chuàng)造出更智能、更富激情的用車體驗，全方位滿足年輕消費群體個性化、多元化的用車需求；風神奕炫EV作為智?純電品質(zhì)家轎，擁有多維智電、高能智行、愉悅智聯(lián)、耀目智炫四大核心產(chǎn)品優(yōu)勢，“恒溫黑科技”i-TMS智能溫控熱管理技術(shù)助其冬季續(xù)航提升。

東風風光首發(fā)公布了緊湊型SUV——東風風光500

車展現(xiàn)場，東風風光首發(fā)公布了緊湊型SUV——東風風光500。該車型具有越級空間，雙色車身搭配懸浮式車頂，盡顯潮流個性。其性能包、智能包、舒適包等多種組合差異化的選裝套餐，滿足用戶的多元化需求。

一同亮相的東風風光580星版搭載全新一代MY FENGON 超級智聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)語音控制天窗、尾門、音樂，遠程控制車窗、空調(diào)等8大類155項功能。

本屆車展，首發(fā)亮相的東風風行M7REV，是國內(nèi)首款增程式商務MPV，宣告了東風風行在新能源市場的進一步拓展和力求實現(xiàn)多產(chǎn)品在多領(lǐng)域并駕齊驅(qū)的戰(zhàn)略宏圖，引領(lǐng)商務出行新方式。

定位“A+級SUV頭等艙”的啟辰星，集全球技術(shù)、合資品質(zhì)與中國定制的高價值基因于一身，擁有“全新造型、聯(lián)盟技術(shù)、智趣科技、越級舒適”四大產(chǎn)品優(yōu)勢賣點。其中，為滿足智能時代消費者的新需求，啟辰星搭載15.6英寸智能中控大屏、AR實景智能導航、W-HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示等一系列豐富配置。

銳騏6越野版是鄭州日產(chǎn)針對越野愛好者量身打造的車型，M9T柴油發(fā)動機動能強勁，爬坡過坎毫不足懼。車頂行李架、后廂防翻架等系列越野配置，強化了車輛的實用性與便利性。從“專注皮卡”到“新皮卡生活倡導者”，鄭州日產(chǎn)正引領(lǐng)國內(nèi)皮卡文化不斷向上。

這次北京車展，東風風光ix7、東風風行3.0時代的戰(zhàn)略車型風行T5L、東風猛士防護型突擊車，以及自主氫燃料燃料電池電池汽車東風氫舟AX7-FCV等一同亮相，彰顯了東風公司在各領(lǐng)域的強大實力。

除整車外，本次車展上，東風公司還展示了系列自主動力總成。高性能增壓直噴汽油機C15TDR以41.07%的熱效率，創(chuàng)中國自主品牌發(fā)動機新高度；新一代高性能增壓直噴汽油機（混合動力專用）C10TDR發(fā)動機，汲取東風“中國心”十佳發(fā)動機開發(fā)經(jīng)驗，以超低油耗，提升用戶駕駛感受；東風公司自主研發(fā)的首款高集成度多模式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)HD120，適用于PHEV及HEV、純電等五種模式。

緊跟產(chǎn)業(yè)變革趨勢，東風公司還在場館設(shè)立了“智潮魔方”互動式體驗區(qū)、Sharing-City演示沙盤和風神奕炫CTCC賽車&賽車模擬器等。

東風公司董事長、黨委書記竺延風致辭

“這些產(chǎn)品，詮釋了東風對未來汽車生活的理解和思考，詮釋了東風在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，順勢而為、努力在技術(shù)和市場結(jié)合方面所做的探索和實踐，詮釋了東風作為行業(yè)排頭兵，努力推動創(chuàng)新驅(qū)動、自主發(fā)展的責任與擔當?！睎|風公司董事長、黨委書記竺延風表示。

風神煥新、嵐圖起航，民族汽車品牌向上而生

新一輪科技革命方興未艾，汽車產(chǎn)業(yè)加速變革。在消費、產(chǎn)業(yè)“雙升級”的行業(yè)大勢下，要做強做大民族汽車品牌，實現(xiàn)自主品牌的向上升級勢在必行。

“新賽道、新風神”品牌煥新發(fā)布

本屆北京車展，東風乘用車公司總經(jīng)理丁紹斌正式發(fā)布了東風風神全新品牌口號“縱享駕趣、一路風神”，以及“駕趣生活踐行者”的全新品牌定位。

充滿潮流動感的全新“風神賽道標識”——AEOLUS，設(shè)計靈感來源于賽道精神，代表著新風神將以“新平臺、新技術(shù)、新品質(zhì)”，與追夢新青年共同展翅翱翔，共逐人生賽道。

踐行品牌年輕化戰(zhàn)略，以賽車運動為契機，東風風神強化了車型超越同級駕控的賽道基因。東風風神車隊先后在2017GPGP和2019CTCC賽事中斬獲佳績，2019年首次征戰(zhàn)CTCC的奕炫也豪奪多站冠軍，實力盡顯。

“東風的賽車手，同時都是東風技術(shù)中心的汽車工程師、開發(fā)人員，他們把自己開發(fā)的產(chǎn)品開上賽道，體現(xiàn)了東風人對自身技術(shù)和車輛品質(zhì)的自信，也增強了客戶信心?！斌醚语L表示。

民族品牌向上的大幕徐徐升起，東風公司瞄準高端新能源領(lǐng)域，推出了嵐圖汽車品牌。繼嵐圖汽車首款概念車嵐圖iLand全球首發(fā)兩個月后，又一款全新概念車嵐圖iFree在本次車展驚艷亮相?！癷”代表Intelligent，凸顯高端智能；“Free”展現(xiàn)自由、隨心的生活愿景。

全新概念車嵐圖 iFree驚艷亮相

設(shè)計風格承襲自iLand，嵐圖iFree擁有流線型外觀，前臉如同鯤鵬展翅，前格柵、引擎蓋、霧燈外圍、輪轂蓋局部等處采用“凌波微瀾”設(shè)計，全面詮釋“淡、靜、雅”的意境，并完美契合新中堅自由隨心、不斷探索、睿智儒雅的個性特質(zhì)。

以此為原型，一款定位“零焦慮中大型高端智能電動SUV”的新車將于明年問世。新車型有望滿足廣大用戶對高顏值、高性能、高智能、高品質(zhì)電動汽車的期待，開啟高端電動SUV市場的新格局。

“iLand和iFree的到來，標志著嵐圖汽車在Sedan、SUV市場的快速布局，同時也見證著嵐圖汽車眾多前瞻技術(shù)的快速落地?！睄箞D汽車科技公司CEO兼CTO盧放表示。據(jù)悉，從2021年起，嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車；今后3到5年，嵐圖汽車的產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場，擴展高端電動汽車的產(chǎn)品陣容。

概念車之外，嵐圖研發(fā)團隊還帶來了能提供純電動和增程電動等多種動力選擇的嵐圖MVP多場景新能源動力解決方案，以及基于電動汽車特性量身打造的ESSA原生智能電動架構(gòu)。

面向人車交流的前沿趨勢，嵐圖汽車也帶來了他們最新的思考成果——嵐圖智能座艙。當駕駛者靠近嵐圖產(chǎn)品時，車燈便可點亮，門把手自動彈出，車身高度主動調(diào)節(jié)。坐進駕駛艙，3D Body ID識別駕駛者身份，能自動調(diào)節(jié)座椅以及車內(nèi)電子設(shè)備，讓您擁有親切的沉浸式駕乘體驗。手勢控制、語音控制、Touch PAD、智能觸屏等多種高度智能化交互方式，使人與車的交互更加多元。此外，接入5G網(wǎng)絡，可在車內(nèi)實現(xiàn)多種聯(lián)網(wǎng)娛樂，并于方寸空間，運籌帷幄千里之外。未來，突破技術(shù)邊界，腦電波信號偵測技術(shù)還將有助于開啟人車交互新篇章。

迎接變革、智領(lǐng)未來，打造可持續(xù)發(fā)展智慧生態(tài)

新技術(shù)革命方興未艾，人工智能、云計算、5G通訊技術(shù)深度融合，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)面臨新的變革?！爸悄芑呐畈l(fā)展，正驅(qū)動著從‘萬物互聯(lián)’躍升到‘萬物智聯(lián)’。東風積極把握這一趨勢，推動形成可持續(xù)發(fā)展的智慧生態(tài)?！斌醚语L表示。

深刻把握汽車產(chǎn)業(yè)“五化”歸一車（輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合到一臺車）、一車通“四網(wǎng)”（公路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng)）的時代脈搏，東風公司在這次車展帶來了Sharing-City沙盤，和具備L4級自動駕駛、5G平行駕駛2套行駛方案的Sharing-Smart系列產(chǎn)品無人巡邏車、無人清掃車，一展智慧生態(tài)建設(shè)新成果。

Sharing-City（智聯(lián)之城）沙盤

Sharing-City沙盤高度集成了無人化社區(qū)服務全場景，是東風公司打造智慧生態(tài)的一個縮影。在這個智聯(lián)之城，東風Sharing-VAN可通過獨有的SPRT（快速個人共享系統(tǒng)）技術(shù)與公共道路、公共設(shè)施等實現(xiàn)無縫化對接，真正實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)落地社區(qū)、半開放園區(qū)、公共空間等，實現(xiàn)全流程自助用車、清潔巡邏、圖書借閱、醫(yī)療服務等多項功能。Sharing-City代表了東風公司對未來智慧城市和智慧汽車生活的新思考、新行動。

隨著交通強國建設(shè)的加速推進，智慧交通、智慧城市的建設(shè)也駛?cè)搿翱燔嚨馈薄印爸切新≈小表椖?，以智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺推動“智慧城市”落地襄陽；立足武漢、襄陽、十堰，提出“共建漢江經(jīng)濟帶百萬輛級新一代汽車產(chǎn)業(yè)走廊”構(gòu)想；簽約自動駕駛領(lǐng)航項目，建立全國最大規(guī)模自動駕駛技術(shù)研發(fā)車隊……面向產(chǎn)業(yè)變革，東風公司構(gòu)建起了面向未來的智慧生態(tài)圈。

智慧汽車是智慧生態(tài)的載體，在智慧汽車的研發(fā)上，東風公司以場景驅(qū)動為出發(fā)點，形成漸進式和跨越式相結(jié)合發(fā)展路徑。To C車輛采用漸進式，L2+級自動駕駛產(chǎn)品已量產(chǎn)；To B商業(yè)運營車輛采用跨越式，向L4級自動駕駛發(fā)展。目前，首批六臺東風無人駕駛集裝箱卡車已正式交付使用，東風Sharing-VAN 1.0 Plus產(chǎn)品和云控平臺也在青島實現(xiàn)交付，無人駕駛工程車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等也在陸續(xù)開發(fā)，部分產(chǎn)品在全國多地示范運行。今年，東風公司將發(fā)布5G+V2X量產(chǎn)車輛，上線集團網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，并不斷迭代人工智能車機系統(tǒng)WindLink，致力在AI體驗領(lǐng)域走在行業(yè)前列。

另外，東風公司還針對人們消費模式的革新，與時俱進地布局了東風出行、T3出行等智慧出行平臺，提供出租車、公交、通勤、物流等城市出行綜合解決方案，讓更多人的出行充滿愉悅感。

讓汽車驅(qū)動夢想，為美好生活賦能。面對百年未有之大變局，東風公司將持續(xù)洞察市場變化和客戶需求，以更多前沿創(chuàng)新技術(shù)，致力創(chuàng)造智行體驗、賦能智趣生活、打造智慧生態(tài)，努力為消費者美好汽車生活提供滿意的產(chǎn)品和服務。

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