7月11日，北汽藍(lán)谷發(fā)布6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源6月銷(xiāo)量為3008輛，去年同期為26072輛，同比減少88.5%；上半年汽車(chē)銷(xiāo)量為14700輛，去年同期累計(jì)為65159輛，同比減少77.44%。

產(chǎn)量方面，6月北汽新能源汽車(chē)產(chǎn)量1409輛，同比減少76.5%。上半年累計(jì)產(chǎn)量8453，同比減少24.67%。

2018年，北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%，并連續(xù)6年奪得中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。到2019年國(guó)家和地方補(bǔ)貼大幅退坡，北汽新能源的銷(xiāo)量也出現(xiàn)拐點(diǎn)，同比下滑4.69%，但銷(xiāo)量仍占據(jù)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的寶座，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)15萬(wàn)輛。進(jìn)入2020年后，北汽新能源的銷(xiāo)量直線(xiàn)暴跌，已經(jīng)超出了新能源汽車(chē)市場(chǎng)正常跌幅。

對(duì)于產(chǎn)銷(xiāo)量下滑的原因，據(jù)北汽新能源介紹，4月-6月是公司BEIJING品牌換標(biāo)過(guò)渡期，公司主動(dòng)調(diào)整了批發(fā)量，為新標(biāo)車(chē)型上市做好輕裝上陣準(zhǔn)備；另外，國(guó)內(nèi)新冠疫情以及6月北京出現(xiàn)的新一波疫情，都對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃帶來(lái)一定影響。

另?yè)?jù)一位接近北汽新能源的人士透露，下半年，隨著新能源汽車(chē)整體市場(chǎng)復(fù)蘇，多項(xiàng)利好政策支持，以及北汽新能源主力車(chē)型BEIJING-EU5完成換代、高端車(chē)型ARCFOX  αT上市，換電模式及網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)等，北汽新能源的銷(xiāo)量或能迎來(lái)觸底反彈，實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升。

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