充電一次可連續(xù)行駛20公里

“油門(mén)”踏板

方向盤(pán)和儀表盤(pán)

木頭做的電動(dòng)轎車(chē)，長(zhǎng)1.6米，寬1.2米，重300多公斤，時(shí)速能飆到40公里。

沈陽(yáng)市大東區(qū)48歲劉福龍全手工自制的這輛車(chē)只要一出家門(mén)就老拉風(fēng)了！

日前，沈陽(yáng)大東區(qū)一家木器廠內(nèi)木屑飛揚(yáng)，主人劉福龍正在埋頭建造第二輛木質(zhì)電動(dòng)轎車(chē)。

在他前面，一輛仿古電動(dòng)汽車(chē)很拉風(fēng)，木質(zhì)的車(chē)殼，木質(zhì)的車(chē)輪轂，木質(zhì)的儀表盤(pán)……全車(chē)長(zhǎng)1.6米，寬1.2米，重量達(dá)300多公斤。

作者坐在車(chē)上，打開(kāi)電動(dòng)開(kāi)關(guān)，時(shí)速表等開(kāi)始工作，轉(zhuǎn)向燈、喇叭、油門(mén)等樣樣不含糊。車(chē)的制造者劉福龍?zhí)嵝炎髡撸骸败?chē)能開(kāi)到40公里，但這就是個(gè)車(chē)模，玩的，比自行車(chē)快點(diǎn)就行！不過(guò)你別擔(dān)心，底盤(pán)是鐵的，結(jié)實(shí)著呢！”

今年8月份，他決定自己設(shè)計(jì)研發(fā)一輛環(huán)保型電動(dòng)轎車(chē)。在沒(méi)有圖紙沒(méi)有方案沒(méi)有專(zhuān)人指導(dǎo)的情況下，通過(guò)自己摸索鉆研、查閱資料等方式，歷時(shí)3個(gè)月，花費(fèi)過(guò)萬(wàn)元，手工制作了這輛木質(zhì)電動(dòng)轎車(chē)。這輛車(chē)充電一次可連續(xù)行駛20公里，最高時(shí)速接近40公里。

劉福龍干了30年木工，自稱(chēng)是改革開(kāi)放后第一批專(zhuān)業(yè)木工，雖然是小學(xué)文化但也是八級(jí)木匠，室內(nèi)外裝修都干得來(lái)?，F(xiàn)在孩子也大了，自己就是想利用空閑時(shí)間做自己覺(jué)得好玩的，現(xiàn)在正在做第二輛電動(dòng)轎車(chē)。

作者看到有鄰居勸劉福龍申請(qǐng)專(zhuān)利時(shí)，他卻說(shuō)：“那太扯了，也沒(méi)什么技術(shù)含量的！我就是老頑童，我覺(jué)得孩子們會(huì)喜歡這車(chē)，如果有機(jī)會(huì)倒是可以放在景區(qū)供孩子們玩耍的?！?

劉福龍?jiān)堰@輛車(chē)開(kāi)進(jìn)四平車(chē)展?！拔臆?chē)一進(jìn)展廳，什么美女車(chē)模，什么概念車(chē)，全都被‘?dāng)馈耍∷腥硕紘^(guò)來(lái)。有個(gè)汽車(chē)廠家的老總問(wèn)我能不能掛上他們家的車(chē)標(biāo)，作為回報(bào)，該廠的汽車(chē)讓我隨便挑！”劉福龍自豪地拒絕了對(duì)方，他認(rèn)為自己的車(chē)天下就這一輛，對(duì)方的車(chē)不值錢(qián)！

參加車(chē)展后，他開(kāi)車(chē)從鐵嶺趕回沈陽(yáng)，用了3個(gè)多小時(shí)。途中，有交警攔住他問(wèn)：“你這是什么車(chē)??？”劉福龍拍著車(chē)上的液化氣罐朝交警微笑。

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