第九屆中國(guó)中部投資貿(mào)易博覽會(huì)(下稱(chēng)“中博會(huì)”)5月18日在武漢召開(kāi)。大會(huì)共吸引湖北、湖南、江西、山西、安徽、河南中部六省,“京津冀”和“一帶一路”沿線(xiàn)12個(gè)省區(qū)市,吉林、西藏代表團(tuán),以及美國(guó)、英國(guó)、日本、香港等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2.5萬(wàn)名客商參會(huì)。
本次中博會(huì)安排了中部六省投資環(huán)境推介和項(xiàng)目專(zhuān)題對(duì)接會(huì)、境外國(guó)家和地區(qū)投資說(shuō)明暨合作項(xiàng)目洽談會(huì)、市長(zhǎng)與跨國(guó)公司對(duì)話(huà)會(huì)等多項(xiàng)活動(dòng)。期間,還將圍繞農(nóng)業(yè)、汽車(chē)、化工、高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)物流、金融、旅游等華中地區(qū)相關(guān)特色產(chǎn)業(yè),舉辦30多場(chǎng)場(chǎng)專(zhuān)題論壇和對(duì)接洽談活動(dòng)。
隨著國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略不斷推進(jìn),新能源汽車(chē)在各類(lèi)展會(huì)都異常搶鏡,此次中博會(huì)上新能源物流車(chē)也賺足了眼球。其中寶騏新能源物流車(chē)就提出了“互聯(lián)網(wǎng)+新能源物流車(chē)”的新創(chuàng)意,首先,寶騏新能源物流車(chē)開(kāi)始嘗試互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)物流車(chē)推廣銷(xiāo)售新模式,打造汽車(chē)O2O模式,線(xiàn)上推廣銷(xiāo)售、線(xiàn)下體驗(yàn)交付,去除所有中間環(huán)節(jié),讓利消費(fèi)者。同時(shí),寶騏汽車(chē)還表示將為客戶(hù)打造360度智能客戶(hù)系統(tǒng),意在以互聯(lián)網(wǎng)思維制造、互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售汽車(chē),以共生共贏的理念重新構(gòu)筑新的快遞物流行業(yè)生態(tài)圈。
華立集團(tuán)新能源汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)類(lèi)?ài)喜
對(duì)此,我們對(duì)華立集團(tuán)新能源汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)類(lèi)?ài)喜進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng),楊?lèi)?ài)喜表示:“寶騏汽車(chē)是華立集團(tuán)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)研發(fā)制造的6年積累的結(jié)果,華立主動(dòng)擁抱飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),利用互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)華立集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行了高度整合,成功打造了三款真正意義上的“智慧物流”專(zhuān)用工具車(chē),為城市物流配送“最后一公里”難題提出了最可行的解決方案。此次寶騏汽車(chē)將立足武漢搶占中部市場(chǎng),為中部智慧物流行業(yè)加速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”
為什么要參加中博會(huì)?對(duì)本次中博會(huì)有什么期望?
楊?lèi)?ài)喜:首先是中博會(huì)的影響力:“中博會(huì)”是華中六省規(guī)模最大、規(guī)格最高的經(jīng)貿(mào)盛會(huì),也是華中地區(qū)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放、加強(qiáng)區(qū)域及國(guó)際交流合作的重要平臺(tái)。
其次,在這樣的專(zhuān)業(yè)展會(huì)上,可以接觸到很多快遞物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士和專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家,了解他們的實(shí)際需求,同時(shí),也希望借助這個(gè)平臺(tái),為中部各省的快遞物流企業(yè)帶來(lái)寶騏系列互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車(chē)和寶騏的智慧物流解決方案。
另外,從市場(chǎng)前景來(lái)看,華中快遞物流市場(chǎng)的潛力巨大,新能源物流車(chē)和物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
寶騏汽車(chē)對(duì)于武漢以及華中的快遞物流市場(chǎng)是怎么看的?
楊?lèi)?ài)喜:我們非常重視武漢快遞物流市場(chǎng)。武漢作為重要的華中區(qū)域核心,快遞物流行業(yè)發(fā)展迅速,武漢的區(qū)域地理優(yōu)勢(shì)對(duì)很多快遞公司和物流行業(yè)的發(fā)展都具有重要戰(zhàn)略意義。
您此次提到了智慧物流,您能跟我們解釋下您對(duì)智慧物流是怎么看的?
楊?lèi)?ài)喜:物流的智慧化是大勢(shì)所趨。智慧物流主要通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流的實(shí)時(shí)信息互通和智能管理,從而實(shí)現(xiàn)信息流和物流的實(shí)時(shí)統(tǒng)一。
比如,寶騏用D-BOX和專(zhuān)用平板電腦組成的車(chē)載智能終端,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)、根據(jù)快遞位置與路況調(diào)整導(dǎo)航路線(xiàn)、無(wú)紙化管理物流單據(jù)、在線(xiàn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛配件等功能,大幅提升物流公司、物流人員的作業(yè)效率。
寶騏主打“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”,寶騏作為互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車(chē),有哪些獨(dú)特的地方?
楊?lèi)?ài)喜:就是同時(shí)擁有互聯(lián)網(wǎng)和新能源兩大優(yōu)勢(shì),用開(kāi)放的互聯(lián)網(wǎng)思維打造全新的智慧物流生態(tài)圈。實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨的互聯(lián)和信息互通,讓客戶(hù)實(shí)時(shí)了解物流進(jìn)展情況。
同時(shí),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自檢、車(chē)輛故障預(yù)警和自動(dòng)上報(bào),從而提升車(chē)輛安全性能。并幫助快遞物流公司遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理。
寶騏將如何解決最后一公里難題?
楊?lèi)?ài)喜:利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)快遞物流信息的對(duì)稱(chēng):寄件人、收件人可以通過(guò)“物流寶貝”客戶(hù)端預(yù)約收發(fā)快遞時(shí)間、地點(diǎn),并可根據(jù)需要臨時(shí)修改收件時(shí)間和地點(diǎn),讓客戶(hù)第一時(shí)間能收到包裹,同時(shí)也為快遞公司減少了重復(fù)勞動(dòng)。
車(chē)載智能終端 “物流寶貝”可以幫助快遞員根據(jù)當(dāng)天派件、收件情況,實(shí)時(shí)更新路線(xiàn)規(guī)劃,最大程度縮短行駛路程,節(jié)省時(shí)間,提高作業(yè)效率。客戶(hù)端事先錄入寄件人信息可以避免取件填單時(shí)雙方等待、填單信息錯(cuò)誤等常見(jiàn)問(wèn)題。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊世明
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