【目錄】

1、哈弗二代大狗，它來了

2、哈弗二代大狗 -- 外觀展示

3、哈弗二代大狗 -- 內(nèi)飾欣賞

4、哈弗二代大狗 -- PHEV版本，趣味多多

5、寫在最后的話

一、哈弗二代大狗，它來了

有的車出道，靠的是吸睛的外觀顏值；有的車出道，靠的是不俗的操控體驗(yàn)；還有的車出道，靠的是車內(nèi)百變的超大空間；但是我們今天要聊的車，在出道之初最引人關(guān)注的卻是它名字，沒錯(cuò)，它哈弗狗品類車型的第一臺(tái)車——哈弗大狗。

不過現(xiàn)在的它，已不再是靠名字去吸引消費(fèi)者的關(guān)注了，并且還成功喚醒了不少年輕人詩和遠(yuǎn)方的夢(mèng)想！要知道當(dāng)下90后可是汽車消費(fèi)的主力軍，而越來越多的車企也在15-20萬價(jià)格去推出更具個(gè)性化的SUV。不過，大部分車企在這個(gè)價(jià)位所推出的SUV，還是比較偏向城市SUV為主，主打城市通勤；而大狗的出現(xiàn)卻是另辟蹊徑，開拓了年輕消費(fèi)者的一個(gè)新的細(xì)分市場——輕越野！

在新能源當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，哈弗二代大狗也開創(chuàng)了新能源輕越野的新玩法，推出了DHT-PHEV插混版車型：

DHT - PHEV 50KM 潮電版：    市場指導(dǎo)價(jià)16.28萬元；

DHT - PHEV 100KM 潮電版：  市場指導(dǎo)價(jià)17.58萬元；

大狗也正式從單一的車型，演變成“可油可電”的大狗家族。那么哈弗二代大狗，比初代底有哪些改變呢？又是如何解鎖新能源輕越野的呢？今天大家跟著財(cái)神來到展廳，靜態(tài)體驗(yàn)一番吧。也希望我通過我的角度，能為屏幕前的你詳細(xì)的呈現(xiàn)出哈弗二代大狗PHEV車型的每一處細(xì)節(jié)，對(duì)你的選擇、買車有所幫助。

二、哈弗二代大狗 -- 外觀展示

- 外觀足夠硬核，硬派越野SUV該有的既視感它都有

提到二代大狗的造型，相信對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)，大家的看法都比較統(tǒng)一，那就是足夠硬核、頗具野性！因?yàn)樗_確實(shí)實(shí)采用了犀利的造型設(shè)計(jì)，具備較好的越野基礎(chǔ)。要知道雖然是名為“二代大狗”，但實(shí)際在外觀設(shè)計(jì)上，我覺的它與初代車型還是有著較為明顯的區(qū)別。二代大狗的整體設(shè)計(jì)要更為緊湊、硬核以及精致，并且還多了一絲“硬派越野車”的既視感。

哈弗二代大狗的外觀延續(xù)了哈弗“狗品類”的設(shè)計(jì)語言風(fēng)格，最惹人眼球的就是這對(duì)標(biāo)志性的復(fù)古圓形日間行車燈，以及頗具特色的前臉。

棱角分明的車頭和方正的機(jī)蓋造型設(shè)計(jì)讓哈弗大狗看上去足夠高大魁梧，放在車流里是非常有存在感的。另外你仔細(xì)觀察還會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)標(biāo)志性的復(fù)古圓形日間行車燈的頂部是被斷開的哦。

相較初代車型，哈弗二代大狗的前臉更具攻擊性，更受年輕人的喜歡！而在前臉采用的大面積的熏黑裝飾，也是為了彰顯其更加野性的定位而做的特殊設(shè)計(jì)吧。

它的外觀造型潮流且越野，而中網(wǎng)與頭燈通過啞光黑色裝飾融為一體，兩側(cè)還帶有進(jìn)氣口造型點(diǎn)綴；搭配兩側(cè)的復(fù)古圓形大燈組，看起來有著很高的辨識(shí)度。

新車的前臉采用了多邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的格子并用鍍鉻裝飾，不過其尺寸和開口相比初代車型有所變小；給人的感覺就是前臉的層次感很強(qiáng)，同時(shí)該有的時(shí)尚元素也沒有落下。

新車位于格柵中央的位置采用了象征新能源品類的藍(lán)底品牌LOGO，非常醒目，也是進(jìn)一步強(qiáng)化了其電動(dòng)化的身份。

經(jīng)典的圓形大燈配合方正車身的設(shè)計(jì)，會(huì)讓你想到什么？方，是規(guī)矩，是框架，是做人之道；圓，是圓融，是老練，是處世之道。東方哲思美學(xué)的設(shè)計(jì)理念竟然用到了這么一臺(tái)車上，確實(shí)值得細(xì)品。

大燈內(nèi)部由92顆LED組成，外殼采用厚壁技術(shù)；上部為近光燈、下部為遠(yuǎn)光燈，點(diǎn)亮后不僅質(zhì)感出眾，還能在夜晚?xiàng)l件下提供更出色的照明效果

大燈中心的這條橫置光帶，是不是看上去像一根“狗骨頭”，特別的有意思。這里的設(shè)計(jì)，絕對(duì)是花了心思，也大大提高了二代大狗的識(shí)別度。

哈弗二代大狗車身側(cè)面采用了比較復(fù)古的硬朗造型，側(cè)面的造型非常飽滿！新車車身尺寸為4705mm/1908mm/1780mm，軸距為2810mm；這是一個(gè)典型的短懸長軸設(shè)計(jì)，好處就是增加車輛的通過性。

棱角分明的側(cè)面線條，加入斷面拼接設(shè)計(jì)元素，使得哈弗二代大狗肌肉感十足，就是我們常說的“MAN”。

前后都設(shè)計(jì)有粗壯有力的輪眉，搭配上很非常少見的銀色鉚釘，讓二代大狗顯的硬朗而不失精致。展廳這臺(tái)車配備六輻樣式的輪圈，匹配是規(guī)格為235/60 R19的錦湖CRUGEN HP71輪胎，這也是一款主打高性能舒適性的輪胎，也有助于優(yōu)化二代大狗的操控性能和靜音體驗(yàn)。

除了硬派外觀和越野基礎(chǔ)，二代大狗在整車舒適性上也下足功夫，比如主副駕駛門把手上都集成有無鑰匙舒適進(jìn)入系統(tǒng)。

外后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)，兩個(gè)顏色交接處還集成了LED轉(zhuǎn)向燈，除了好看，外后視鏡的功能也很豐富，這里集成有360°攝像頭還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、鎖車自動(dòng)折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱等功能。

二代大狗的油箱位于車輛的左后方，而且它也一點(diǎn)都不挑食，加92#油即可。

當(dāng)然，作為一款新能源車型，其還在右后方配備了快、慢充的接口；有了快充，可以提高出門在外的充電效率，而快、慢充同側(cè)的設(shè)計(jì)也更為人性化。

對(duì)了，它還有外放電功能，外放電功率達(dá)到了3.3千瓦，并且滿電滿油的情況下，可以連續(xù)外放電30多個(gè)小時(shí)。

為了給用戶帶來更具野趣的用車生活，哈弗二代大狗原廠搭載了鋁合金材質(zhì)的車頂行李架，可實(shí)現(xiàn)遮陽天幕、車頂帳篷、車載自行車等多種擴(kuò)展，增加車主的出行樂趣。

至于哈弗二代大狗的尾部造型設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺從整體上還是比較偏保守的；好在其車尾處幾道折線形成的明暗對(duì)比，令其還算飽滿的車尾增添了些許層次感。

相比主流車款，大狗所采用的包圍設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)獨(dú)特的定位，視覺效果上也與城市SUV有著明顯的區(qū)分。

雖然車尾方面相對(duì)比較常規(guī)，不過尾燈還是比較有特色的，在尾燈組采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)手法，看上去充滿新鮮感，也帶來很高的辨識(shí)度。

哈弗二代大狗尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，同樣也能在其中找到“狗骨頭”的橫置光帶。

尾門左下方加入了的“PHEV”標(biāo)識(shí)以及尾部右下方長城汽車下端加入的“DHT”標(biāo)識(shí)，也再次強(qiáng)調(diào)了其新能源產(chǎn)品身份。

頂配車型也帶上了不可或缺的電動(dòng)尾門，這對(duì)于一臺(tái)輕度越野的SUV來說，還是很必要的。電動(dòng)尾門的開啟角度非常大，同時(shí)車主也可對(duì)電動(dòng)尾門的高度做相應(yīng)設(shè)定。

三、哈弗二代大狗 -- 內(nèi)飾欣賞

- 外觀足夠硬核，硬派越野SUV該有的既視感它都有

走進(jìn)車內(nèi)，你能感受到濃濃的“硬派越野車風(fēng)格”，包括設(shè)計(jì)粗狂的飾件、越野車標(biāo)志性的副駕扶手以及很顯眼的實(shí)體按鍵，這些都是一臺(tái)“硬派越野車”為了追求實(shí)用性，該有的元素。當(dāng)然這臺(tái)車，讓我比較驚喜的是，它不僅僅有硬派SUV的狂野，還有很多精致的元素和貼心的小設(shè)計(jì)，我們來仔細(xì)探索一番吧。

哈弗二代大狗的外觀看著硬核，而進(jìn)入車內(nèi)的第一眼印象同樣也是“硬派”。整車內(nèi)的用料很考究，使用了大量的軟性材質(zhì)包覆，使其擁有不錯(cuò)的豪華氛圍；而配置方面更無需多言，幾乎應(yīng)有盡有，并且還針對(duì)輕越野場景為用戶設(shè)計(jì)了諸多小細(xì)節(jié)。

車內(nèi)的布局風(fēng)格其實(shí)是兼顧越野與智能的，其中兩塊科技大屏非常吸睛，分別是12.3英寸全液晶儀表，以及14.6英寸中控大屏，這些都是當(dāng)下年輕人特別get的點(diǎn)。

之所以說內(nèi)飾看著硬派，也是因?yàn)楹芏嗟脑?，比如車?nèi)使用了大量的鉚釘，用來彰顯出它不羈的野性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)在兼顧戶外實(shí)用性的基礎(chǔ)上同樣不失精致，比如大面積皮質(zhì)包裹與中控大屏相融合，營造了不錯(cuò)的豪華科技氛圍。

副駕駛前方帶有扶手，是越野車撒歡時(shí)的必備裝備。而且扶手后也設(shè)計(jì)有適當(dāng)?shù)膬?chǔ)物空間，便于擺放手機(jī)等小物件，同時(shí)還細(xì)心的設(shè)計(jì)有防滑墊從而防止物品的滑動(dòng)。

三幅式多功能方向盤的樣式看著較為普通，但是偏向于硬朗，與整車的內(nèi)飾風(fēng)格非常契合，還采用細(xì)膩的皮質(zhì)包覆，因而觸感會(huì)更加出眾。

略微上揚(yáng)的角度和粗壯的抓握區(qū)域能在長途駕駛時(shí)緩解主駕駛手部一些疲勞感，左右側(cè)多功能控制區(qū)域布局整齊，只不過女生操控起來會(huì)感覺手小不挑夠用哦。

新車對(duì)于細(xì)節(jié)的優(yōu)化真的是令人印象深刻，比如左右的兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口都采用了雙層設(shè)計(jì)，可以將其中一個(gè)轉(zhuǎn)向吹著駕駛員，另一個(gè)則用來為側(cè)窗加強(qiáng)除霧效果。

12.3英寸的全液晶儀表猛的一看，感覺好像除了色彩鮮艷、顯示清晰以外沒有什么亮點(diǎn)。不過換個(gè)角度一看，你是不是覺的這個(gè)全液晶儀表的樣式也很新穎？液晶儀表上方配備了一個(gè)單獨(dú)的擋位顯示條，不過我覺的它可以再豐富一下顯示的內(nèi)容，比如檔位信息外，是否可以加入駕駛方向、越野坡度、實(shí)際海拔等輕越野信息呢？！

不過實(shí)話實(shí)說，儀表板的顯示信息布局是非常合理的，也是清晰易讀的那一類，而且還可以根據(jù)用戶需求切換為三種顯示模式：“機(jī)械模式”、“經(jīng)典模式”、“指引模式”，滿足用戶的個(gè)性化定制需求。

如果全液晶儀表盤還不能滿足你，那也不用擔(dān)心，哈弗二代大狗還有一塊9英寸的W-HUD抬頭顯示屏，它能顯示時(shí)速、導(dǎo)航等智能駕駛信息，并且還配備了專屬的雪地顯示模式。

哈弗二代大狗的中控屏尺寸達(dá)到了驚人的14.6英寸，這一尺寸放在一臺(tái)越野車上，還是比較少見的。

車內(nèi)的大部分的設(shè)置功能都被集成到了這塊屏幕中，自帶的App應(yīng)用也足以滿足大多數(shù)用戶的使用需求。

車機(jī)內(nèi)置的功能也非常的豐富，像騰訊視頻、喜馬拉雅FM等大量APP都是支持使用的。當(dāng)你在越野之余想放松一下的時(shí)候，看著滿滿屏幕的娛樂功能，是不是感覺到很愜意呢？！而且搭載了最新一代咖啡智能座艙，還擁有同級(jí)領(lǐng)先的250ms智能語音喚醒速度，它的語音系統(tǒng)支持連續(xù)施令，大大提升了使用的便利性。

360°全景影像以及透明底盤功能的加入，使得即使是沒有太多越野駕駛經(jīng)驗(yàn)的小白，也可以對(duì)地形和行駛狀態(tài)了如指掌，增加出行的安全保障。

大屏幕下方空調(diào)控制區(qū)的物理按鍵得以保留，并且擁有不錯(cuò)觸控回饋質(zhì)感，它可以充分保證在輕越野狀態(tài)下盲操的便利性和安全性。

二代大狗的擋把采用類似坦克300的那種航空電子擋把造型，看上去更加硬核，而且這個(gè)換擋桿機(jī)看著械感十足，并且十分貼合手掌。

在中控的設(shè)計(jì)以及科技性的配置上，二代大狗也是做得足夠“家用化”；并且變速箱及車門處的飾板還采用了碳纖維式的紋理，使得車內(nèi)豪華感也是有所提升。

空調(diào)出風(fēng)口下方，除了有12V點(diǎn)煙器接口及1個(gè)USB接口外，還有充電功率最高可達(dá)50W的無線充電面板，并且設(shè)計(jì)了蜂窩散熱網(wǎng)格以及冷卻風(fēng)扇，能有效避免手機(jī)快充帶來的過熱問題。

航空電子檔把的后段，是一個(gè)造型非常精致的模式切換旋鈕，旋鈕的阻尼感相當(dāng)不錯(cuò)，建議大家看車的時(shí)候可以現(xiàn)場試試手感。

通過旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛可以在四種模式中進(jìn)行切換，分別為：“經(jīng)濟(jì)模式”、“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“運(yùn)動(dòng)模式”、“雪地模式”。

哈弗二代大狗的前排扶手箱，采用了分層式設(shè)計(jì)，上層的儲(chǔ)物盒可以獨(dú)立擺放一些小件物品，而且并不影響下部儲(chǔ)物空間。

讓我比較吃驚的是中央扶手箱內(nèi)部，還接通了空調(diào)出風(fēng)口，為底層儲(chǔ)物格帶來制冷和加熱效果，平常放個(gè)礦泉水在這里會(huì)有意想不到的效果哦。

在中控臺(tái)側(cè)方位置采用了大面積的真皮包裹，這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常貼心的，在激烈的越野路況下，大腿碰到側(cè)面也不會(huì)痛。

副駕駛左側(cè)還配備了行業(yè)首創(chuàng)的露營驅(qū)蚊燈，除了可以當(dāng)做應(yīng)急燈源使用外，566nm波段的橘紅色光線能有效驅(qū)離蚊蟲。它的功能非常豐富，5種模式一鍵切換，分別為驅(qū)蚊/強(qiáng)光/護(hù)眼閱讀/手電筒/SOS頻閃信號(hào)燈。對(duì)了，它還自帶磁吸功能，便于在車身上充電、擺放，對(duì)于喜歡露營的用戶是極度友好的。

二代大狗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中有許多貼心的設(shè)計(jì)元素，就比如主、副駕駛前的遮陽板，都貼心的為女性司機(jī)設(shè)計(jì)有帶照明燈的梳妝鏡。

基于越野舒適性考量，哈弗二代大狗配備了加固式越野把手，這樣的配置強(qiáng)化了內(nèi)飾的越野氛圍。當(dāng)然它也不是擺設(shè)，最大承載拉力高達(dá)45kg，能有效提升駕乘人員在越野過程中的穩(wěn)定感。

二代大狗還大幅優(yōu)化了車內(nèi)儲(chǔ)物空間，例如其中一組由綁帶固定的設(shè)計(jì)非常新穎。這個(gè)除了能滿足不同尺寸的杯子外，還能讓杯子放得更加“穩(wěn)固”，這一點(diǎn)在輕越野路況下就很重要了，哪怕是路況再顛簸，杯子也不會(huì)來回晃，產(chǎn)生碰撞的聲音。

得益于2810mm的軸距，使得車內(nèi)前后排的空間表現(xiàn)都相對(duì)寬敞，另外哈弗第二代大狗本次還針對(duì)車內(nèi)座椅進(jìn)行了升級(jí)。

座椅基于SAE95%人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了靠背等處，對(duì)于高個(gè)子乘客的包裹性更好，而對(duì)于普通身高的用戶來說，座椅的填充和舒適度也是令人滿意的。

前排座椅搭載獨(dú)立的通風(fēng)、加熱功能，不過僅在105km潮電版Plus（高配車型）上搭載；而50km潮電版（低配車型）上則只有加熱、沒有通風(fēng)功能了，大家購買時(shí)需要注意。

主副駕駛都帶有座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，不過主駕駛一側(cè)還有腰托調(diào)節(jié)，功能更加豐富。

后排座椅的填充物也非常的厚實(shí)，而且坐墊也經(jīng)過加長處理，使得座椅的柔軟感以及乘坐感都得到提高。另外后排靠背 27°、31°兩擋可調(diào)，座墊深度386mm，保證腿部承托與腰部承托足夠到位，可以做到久坐不累。

同時(shí)，后排座椅也支持4/6比例放倒，可以有效拓展后備廂的儲(chǔ)物空間。

后排兩邊竟然都有MPV才常見的蹬車扶手，扶手最低點(diǎn)離地高度雖然沒有測(cè)量，但是完全照顧到了老人和小孩上下車的便利性，這個(gè)設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)馁N心。

更“過分”的，它在后排竟然還配備了手動(dòng)車窗遮陽簾，這在越野車上，是非常少見的。在外出郊游中這個(gè)功能非常實(shí)用，不僅可以防曬還兼顧了后排隱私的保護(hù)。

后排提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，使得后排乘客的舒適度大大提高，不過后排乘客僅僅能調(diào)整風(fēng)向、并不能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。而1個(gè)USB接口的設(shè)置，是否也少了點(diǎn)呢？

后排中間地臺(tái)也僅僅是微微隆起，并不影響中間乘客腿腳的舒適度，這點(diǎn)還是很贊的。

車頂配備的可開啟式全景天窗，令前后排空間都更加敞亮，這也是國內(nèi)用戶普遍喜愛的一項(xiàng)配置。

不知道你們有沒有這種感覺，就是外出露營的時(shí)候，恨不得把“家”全部裝過去？！所以去露營，對(duì)車輛最大考驗(yàn)就是裝載能力，而我們的哈弗二代大狗的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)絕對(duì)令人滿意。全車多達(dá)30余處的各式儲(chǔ)物空間，滿足你的一切裝載需求，至于多能裝，你們看我拿手機(jī)和飲料瓶做的比劃就清楚了！

大件物品的擺放當(dāng)然是看我們的后備廂空間，得益于方正的車身造型，行李廂空間也較為規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下，它的空間容積為483L。

后備廂的細(xì)節(jié)方面還是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，比如常用掛鉤等等，但是有一點(diǎn)讓我比較失望的是，它竟然沒有12V點(diǎn)煙器接口，要知道出門露營，車載冰箱并不可少，在行駛過程中，車載冰箱的接電問題就讓車主比較頭痛咯。

除了缺失12V點(diǎn)煙器接口讓我有丟丟失望外，后備廂2側(cè)內(nèi)凹的儲(chǔ)物格還是讓我看到了二代大狗的用心之處，一些小件物品，或者易滑動(dòng)物品可以放在里面，防止行駛中的散落。

打開后備廂底板，下面是沒有備胎的，放著三角警示牌、充電槍、補(bǔ)胎液等常用工具，這都是正常水平?jīng)]啥好介紹的。

對(duì)了，將后排座椅完全放倒后，儲(chǔ)物面積則達(dá)到1362L，而且，后備廂布局也足夠的平整，將露營用的桌、椅、帳篷、天幕等等，全部放進(jìn)去都是毫無壓力，甚至放上充氣墊，還可以當(dāng)做臨時(shí)休息的房車使用。

四、哈弗二代大狗 -- PHEV版本，趣味多多

- 一臺(tái)車到底能帶給我們什么樣的生活？

選擇一臺(tái)輕越野的車，那么不去露營豈不是很可惜？要知道露營的地方一般都在郊外，所以，到露營地還有一段不少的距離，而PHEV非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，大大減少了去露營的成本。

那么到了露營地，不讓用火怎么辦？你是不是要拿出笨重的戶外電源？

其實(shí)二代大狗PHEV版本剛好滿足你的需求，PHEV車型是帶有一個(gè)220V“反向放電”功能的，最大功率達(dá)到3.3kW，常用的電磁爐、電烤箱對(duì)它來說可是輕松掌控。懶的話，下火鍋也行！直接將露營這件事變得更享受，更愜意。二代大狗帶220V反向放電功能，最大功率3.3kw，滿油滿電最長放電時(shí)間可達(dá)30小時(shí)，實(shí)現(xiàn)戶外露營的用電自由

這是哈弗“狗品類”首款新能源SUV，它搭載了1.5T PHEV插混系統(tǒng)，分別提供50km和105km兩個(gè)版本，并且還提供2.0T燃油版以及1.5T燃油版可供用戶選擇。

這套2擋DHT系統(tǒng)不僅兼顧了動(dòng)力和能耗，還真正滿足了用戶所有使用場景

哈弗二代大狗DHT-PHEV版采用了一套全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加2擋DHT動(dòng)力總成，總功率240kW，總扭矩530N·m，WLTC綜合油耗1.85L/100km，綜合續(xù)航里程超過1000公里。

寫在最后的話

如果你還能耐心的看到這里，說明你真的是對(duì)哈弗二代大狗很感興趣的，在我的眼中它不僅實(shí)現(xiàn)了新能源解鎖輕越野的新玩法，也同樣實(shí)現(xiàn)可城、可野、可電的新生活。

不過，我并不建議大家真開著二代大狗去肆無忌憚的挑戰(zhàn)越野路段。首先這是一臺(tái)輕越野的車型，更適合在城區(qū)代步之外偶爾跑跑爛路。你不要忘記二代大狗主要還是前驅(qū)車型，只有一臺(tái)是四驅(qū)車型，而我們的PHEV車型，底部可是有電池的哦。所以清楚二代大狗的定位，也便于你更好的去判斷是否需要購買這臺(tái)車型。

另外這臺(tái)車也不夠完美，比如年輕人上車都是要玩手機(jī)的，后排僅有1個(gè)USB充電口，后備廂里沒有12V點(diǎn)煙器接口，也都是硬傷。不過瑕不掩瑜，如果你有輕度越野需求，露營想把家都搬過去，又想很輕松的取電從而完成露營質(zhì)量的提升，那么今天看到的這臺(tái)哈弗二代大狗PHEV版，一定是年輕人的第一臺(tái)輕越野SUV首選。

如果你贊同我的看法，或者有不同的意見，也歡迎給我留言，畢竟大家一起撩車，才夠有趣！

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