日前路透社報道,據(jù)一份內(nèi)部通知及兩位知情人士透露,“特斯拉在周六(12月24日)暫停了上海超級工廠的生產(chǎn),即導致12月的最后一周,上海超級工廠暫停了大部分排班計劃?!倍伺e也被猜測是由于特斯拉當前上海工廠產(chǎn)能大幅提升、市場需求并未達到預期有關(guān),不過這一消息很快被特斯拉官方否認。

針對這一消息,特斯拉在面對媒體詢問時表示,“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車生產(chǎn)下周按計劃進行年度產(chǎn)線維保工作,同時工人經(jīng)過一年的辛勤工作,因此在產(chǎn)線維保期間也進行人員休整。充電樁等車間都未停線,說的工廠停產(chǎn)不完全準確?!?/p>

值得一提的是,自月初以來,特斯拉停產(chǎn)傳聞所引發(fā)的連鎖反應至今仍未停歇,首先是12月7日,網(wǎng)上消息稱,特斯拉將首次自愿降低上海超級工廠20%的產(chǎn)能,而知情人士透露,其原因是中國市場的需求沒有達到特斯拉的預期有關(guān)。但隨后這一消息被特斯拉官方否認,并稱上海工廠將減產(chǎn)的報道是不真實的,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)節(jié)奏一切正常。

緊接著在12月9日,一份內(nèi)部備忘錄顯示,特斯拉上海超級工廠將于2022年12月25日至2023年1月1日期間暫停生產(chǎn)Model Y車型。不過對此消息,特斯拉內(nèi)部工作人員回應稱,該消息不屬實。另外,關(guān)于“特斯拉最早將于下周一縮短上海工廠生產(chǎn)線員工的工作時長并已推遲部分新員工上崗時間”的消息也開始在網(wǎng)上流傳。

據(jù)了解,上海工廠位于上海臨港新片區(qū),主要生產(chǎn)轎車Model 3和SUV Model Y兩款車型,8月初完成改造計劃后,成為特斯拉現(xiàn)在產(chǎn)能最高的超級工廠。此次特斯拉停產(chǎn)傳聞再一次引發(fā)熱議,也和去年12月的最后一周特斯拉上海工廠一直保持正常運營形成了對比,而當時特斯拉在全球都面臨供不應求的情況。

最后,據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年11月,特斯拉中國共交付100291輛新車,同比增長89%,成績依然不容小覷。但2022年前三季度,特斯拉在全球范圍內(nèi)累計銷量僅為90.8萬輛,距離150萬輛年銷量目標難度不小。數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,2022年特斯拉上海超級工廠累計交付量超過65萬輛,盡管產(chǎn)能增速有所提升,但庫存積壓,銷量達不到預期仍是問題。
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