現(xiàn)代汽車集團(tuán)亮相2022世界新能源汽車大會(huì)

以“全方位氫能解決方案”，推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2022年8月26日，以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題的第四屆世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC 2022）正式召開(kāi)?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)攜全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)和依據(jù)中國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO中國(guó)版車型亮相大會(huì)，面向中國(guó)氫能行業(yè)、政府等相關(guān)領(lǐng)域，分享韓國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)化先行經(jīng)驗(yàn)，展示現(xiàn)代汽車集團(tuán)“全方位氫能解決方案”。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)參加第四屆世界新能源汽車大會(huì)展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)

“現(xiàn)代汽車集團(tuán)擁有全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)、成熟的氫能產(chǎn)品和完善的氫能產(chǎn)業(yè)體系，是中國(guó)政府和企業(yè)在氫能領(lǐng)域的最佳合作伙伴?！爆F(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司(“HTWO廣州”)總經(jīng)理吳承燦表示：“現(xiàn)代汽車集團(tuán)愿與中國(guó)政府和頭部企業(yè)分享氫能產(chǎn)業(yè)化先行經(jīng)驗(yàn)，將在氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)品和氫能生態(tài)等領(lǐng)域全方位推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和做出貢獻(xiàn)?！?/p>

現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司(“HTWO廣州”)總經(jīng)理吳承燦做主題演講

全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)落地中國(guó)：“HTWO廣州”年底竣工投產(chǎn)

氫能技術(shù)作為“全方位氫能解決方案”的重要組成部分，現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2020年推出了氫燃料電池專用品牌——HTWO。HTWO品牌凝聚了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域深耕24年的豐富經(jīng)驗(yàn)，彰顯著現(xiàn)代汽車集團(tuán)在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。吳承燦表示：希望用全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一起實(shí)現(xiàn)“高價(jià)值發(fā)展”的氫未來(lái)。

本屆世界新能源汽車大會(huì)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)展出了全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)（車用）、氫燃料電池系統(tǒng)（軌道交通用）以及便攜式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。氫燃料電池系統(tǒng)（車用）曾榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，具有模塊化、精簡(jiǎn)化、輕量化的特點(diǎn)，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，發(fā)電效率可達(dá)62%以上，處于全球領(lǐng)先水平。氫燃料電池系統(tǒng)（軌道交通用）和便攜式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)則進(jìn)一步拓展了氫燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景。

即將在“HTWO廣州”投產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)（車用）

為了深入推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2021年初建設(shè)集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷售基地——“HTWO廣州”。這是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，同時(shí)也是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠，預(yù)計(jì)到2030年總投資將達(dá)到85億元人民幣（含工廠運(yùn)營(yíng)費(fèi)用）?！癏TWO廣州”目前建設(shè)進(jìn)展順利，已開(kāi)始試運(yùn)行，計(jì)劃今年底竣工投產(chǎn)，屆時(shí)將建設(shè)成為占地20.2萬(wàn)平方米，包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，投產(chǎn)后將向汽車、船舶、軌道交通、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域提供全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷售基地“HTWO廣州”預(yù)計(jì)于年底正式竣工

成熟的氫能產(chǎn)品導(dǎo)入中國(guó)：乘用車NEXO中國(guó)版年內(nèi)正式引入，氫燃料商用車獲得生產(chǎn)資質(zhì)

現(xiàn)代汽車集團(tuán)不僅是最早研發(fā)氫燃料電池汽車的車企之一，更是首家量產(chǎn)氫燃料乘用車和商用車的企業(yè)。如今，現(xiàn)代汽車集團(tuán)取得了氫燃料電池汽車銷量全球第一的成績(jī)，在乘用車、商用車領(lǐng)域都遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量獲得全球認(rèn)可。

2018年推出的第二代氫燃料電池電池車——NEXO，截至2022年6月全球累計(jì)銷量超2.7萬(wàn)臺(tái)，以壓倒性份額優(yōu)勢(shì)取得了全球氫燃料電池汽車銷量第一；2020年，推出全球首款量產(chǎn)型氫燃料電池重卡——XCIENT Fuel Cell，已向瑞士和美國(guó)出口并開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；氫燃料電池公共巴士ELEC CITY Fuel Cell已經(jīng)在韓國(guó)普及應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)大了氫燃料電池汽車的陣容。此外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)宣布將在2028年率先成為全球首個(gè)旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統(tǒng)的汽車制造廠商。

在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池車型引入。在乘用車領(lǐng)域，首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO中國(guó)版，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)正式引入中國(guó)?，F(xiàn)代汽車NEXO中國(guó)版在續(xù)航里程及補(bǔ)能方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)，在充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續(xù)航里程可達(dá)550公里，加滿氫僅需5分鐘，完全解決了新能源汽車補(bǔ)能時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和續(xù)航焦慮等問(wèn)題。目前，NEXO中國(guó)版已經(jīng)正式登錄工信部《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十七批），在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)真正的“零碳排放”環(huán)保出行新體驗(yàn)進(jìn)程中又邁出了重要的一步。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池車乘用車NEXO中國(guó)版預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)正式引入中國(guó)

在商用車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的氫燃料電池車也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化并獲得了用戶的認(rèn)可。相比傳統(tǒng)動(dòng)力商用車對(duì)空氣環(huán)境的污染較為嚴(yán)重，氫燃料電池車在行駛過(guò)程中只排放水，同時(shí)還能凈化周圍空氣，在節(jié)能減排方面將發(fā)揮重要作用。目前，現(xiàn)代汽車商用車已獲得了氫燃料電池商用車生產(chǎn)資質(zhì)，目前正在積極探討本地生產(chǎn)計(jì)劃。

在華構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài) 助力中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

現(xiàn)代汽車集團(tuán)為加快推動(dòng)氫能社會(huì)的到來(lái)，還以氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO為基礎(chǔ)，與全球多個(gè)氫能、能源和物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在制氫-儲(chǔ)氫-運(yùn)氫-用氫幾乎所有氫能產(chǎn)業(yè)鏈條節(jié)點(diǎn)上都進(jìn)行了精細(xì)化布局。以實(shí)現(xiàn)“氫能愿景2040”，致力在2040年前實(shí)現(xiàn)氫能普及至“每個(gè)人、每件事、每一處”，構(gòu)建一個(gè)全球性的氫能社會(huì)。

氫能是一個(gè)社會(huì)化的系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國(guó)不只局限于推廣氫能出行的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，更著眼于構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。早在2018年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)就與北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院攜手成立了目標(biāo)規(guī)模1億美元的氫能產(chǎn)業(yè)基金，專門孵化氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司。此外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)借助現(xiàn)代汽車科技創(chuàng)益加速中心（簡(jiǎn)稱HCA）面向中國(guó)的氫能初創(chuàng)企業(yè)，舉辦各種氫能產(chǎn)業(yè)交流，并通過(guò)加速扶持、簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議等多種形式，推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

現(xiàn)代汽車科技創(chuàng)益加速中心與五家氫能相關(guān)初創(chuàng)企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

基于扎根中國(guó)社會(huì)20年的本土化經(jīng)驗(yàn)和對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的深刻理解，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)品和氫能生態(tài)同步導(dǎo)入，通過(guò)“全方位的氫能解決方案”，運(yùn)用系統(tǒng)化手段，構(gòu)建切實(shí)推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)助力中國(guó)社會(huì)為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)積極培育綠色發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)集團(tuán)在華業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

今年是中韓建交30周年，同時(shí)也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)20周年。站在新的起點(diǎn)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將持續(xù)加大在華投入，充分運(yùn)用全球領(lǐng)先的移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技、自動(dòng)駕駛以及氫能等技術(shù)，繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作做貢獻(xiàn)，同時(shí)持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)推廣到中國(guó)。

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