銷(xiāo)量不錯(cuò)的問(wèn)界M5再次迎來(lái)OTA升級(jí)，針對(duì)該版本OTA，AITO在8月下旬推出問(wèn)界M5 OTA公測(cè)嘗鮮計(jì)劃。問(wèn)界M5 EV豐富的座艙體驗(yàn)?zāi)芊裨趩?wèn)界M5增程版上看到呢？一起來(lái)看看看。

本次OTA為V1.0.105版本，主要有5大亮點(diǎn)：離車(chē)服務(wù)更安全、車(chē)內(nèi)視聽(tīng)體驗(yàn)更豐富、人機(jī)交互操作更智能、智能輔助駕駛功能更全面、流量購(gòu)買(mǎi)與查詢(xún)方式更高效，即為智艙和智駕兩大方面。

我們看到了問(wèn)界M5 EV搭載常用常新的HarmonyOS智能座艙，相較問(wèn)界M5再次升級(jí)，更是超級(jí)桌面的加持把手機(jī)應(yīng)用帶上車(chē)。同為問(wèn)界M5系，增程版后續(xù)也會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)，先看本次OTA的座艙升級(jí)。

問(wèn)界M5 EV的亮點(diǎn)功能，如應(yīng)用服務(wù)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)連通；智慧小藝精準(zhǔn)識(shí)別四音區(qū)的指令、支持模糊指令、增加多個(gè)目的地以及新增四川方言等。不過(guò)超級(jí)桌面功能并未在本次OTA中出現(xiàn)，問(wèn)界M5 EV的超級(jí)桌面功能也將在后續(xù)OTA中獲得。

車(chē)機(jī)連通，應(yīng)用服務(wù)無(wú)縫流轉(zhuǎn)。OTA升級(jí)后，問(wèn)界M5增程版將支持華為音樂(lè)在車(chē)輛上的無(wú)縫流轉(zhuǎn)，支持高德地圖的目的地、路線或?qū)Ш饺蝿?wù)流轉(zhuǎn)，支持百度地圖的目的地流轉(zhuǎn)。未來(lái)將開(kāi)發(fā)更多的應(yīng)用。

與此同時(shí)，應(yīng)用市場(chǎng)新增雷石車(chē)載卡拉OK、網(wǎng)易云音樂(lè)以及更多游戲應(yīng)用，其中雷石車(chē)載卡拉OK搭配高保真的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與專(zhuān)屬麥克風(fēng)。

全新升級(jí)的語(yǔ)音助手——小藝，新增四音區(qū)鎖定開(kāi)關(guān)控制功能，可精準(zhǔn)識(shí)別主駕、副駕、左后排、右后排的指令，還能關(guān)閉主駕外的音區(qū)。如主駕說(shuō)“小藝小藝，不要聽(tīng)后排的”就能有效防止駕駛過(guò)程中的后排干擾；支持增加多個(gè)目的地，智能增加途經(jīng)點(diǎn)或發(fā)起新的導(dǎo)航；新增了四川方言，后續(xù)會(huì)不斷完善其他方言；并能支持模糊指令，小藝會(huì)引導(dǎo)說(shuō)出更細(xì)致的指令。

除此之外，全新的OTA升級(jí)還提供了更全面的司乘安全檢測(cè)，并支持流量一鍵查詢(xún)和購(gòu)買(mǎi)，安全方便。離車(chē)自動(dòng)關(guān)窗功能可在車(chē)輛上鎖時(shí)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗，無(wú)需二次操作。加油口蓋未關(guān)提示也更明顯，用戶(hù)從P擋切換至其他檔位時(shí)，儀表處會(huì)重新彈出加油口蓋未關(guān)提示彈窗和提示音。在車(chē)機(jī)界面輕點(diǎn)主屏幕上方的信號(hào)按鈕，便可顯示當(dāng)月流量使用統(tǒng)計(jì)，點(diǎn)擊“購(gòu)買(mǎi)流量”按鈕，即可為愛(ài)車(chē)補(bǔ)充流量，一鍵輕松搞定。

談到座艙，鴻蒙座艙是AITO品牌亮點(diǎn)之一，有別于其它基于鴻蒙座艙打造的車(chē)型。以最近開(kāi)啟預(yù)售的幾何G6/M6為例，盡管HarmonyOS賦能，但幾何自己還是進(jìn)行了研發(fā)，幾何G6/M6搭載的是“基于HarmonyOS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的幾何超電智能座艙”，AITO品牌的座艙才是原汁原味的鴻蒙座艙。

▲幾何M6內(nèi)飾

再看智駕，智能輔助駕駛功能主要針對(duì)安全和“無(wú)死角”。當(dāng)有靜止障礙物進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，雷達(dá)會(huì)持續(xù)報(bào)警，保證行車(chē)安全；全景泊車(chē)設(shè)置更智能，泊車(chē)車(chē)控算法優(yōu)化，并新增輪轂視圖。

默認(rèn)關(guān)閉低速轉(zhuǎn)向觸發(fā)全景的設(shè)置，在R擋掛回D擋后，車(chē)速達(dá)到10km/h時(shí)即可自動(dòng)退出全景界面，慢速形式也沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)還將優(yōu)化泊車(chē)車(chē)控算法，縮短平均自動(dòng)泊車(chē)時(shí)間；在全景泊車(chē)界面，可通過(guò)點(diǎn)擊“前輪-中間-后輪”切換視角，查看前后輪視圖，減少剮蹭。

本次OTA升級(jí)涉及電氣、動(dòng)力、座艙、輔助駕駛、車(chē)身、增程、網(wǎng)聯(lián)7大領(lǐng)域共31個(gè)控制器（ECU）優(yōu)化，202項(xiàng)新增功能，以及414項(xiàng)優(yōu)化體驗(yàn)。升級(jí)方法這里就不再贅述，有一些升級(jí)注意事項(xiàng)和正?，F(xiàn)象。

升級(jí)過(guò)程中需將車(chē)輛停放于平緩（非上/下坡）路段，關(guān)閉車(chē)內(nèi)所有娛樂(lè)影音應(yīng)用，并確保車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)信號(hào)良好、電量高于30%。在升級(jí)中車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)熄屏、行車(chē)燈點(diǎn)亮、儀表盤(pán)故障燈短暫提示等，均屬于正常現(xiàn)象，請(qǐng)不要進(jìn)行人為干預(yù)或動(dòng)車(chē)，升級(jí)時(shí)可正常鎖車(chē)離開(kāi)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)完成升級(jí)后下電。升級(jí)完成后，如儀表盤(pán)提示續(xù)航里程或胎壓異常，不影響車(chē)輛正常駕駛，行駛一段時(shí)間后即可恢復(fù)。

期待大家OTA升級(jí)，可以在第一電動(dòng)車(chē)友圈上傳您的OTA升級(jí)感受，與大家討論分享~

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