6月1日，浙江合眾新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下產(chǎn)品品牌——NETA哪吒汽車正式在京發(fā)布（合眾是公司名、哪吒是產(chǎn)品名）。與眾多電動汽車企業(yè)發(fā)布會不同的是，哪吒并沒有讓智能、自動駕駛等關鍵詞成為發(fā)布會絕對的主角，設計、工廠、量產(chǎn)交付等主題都占了相當?shù)谋戎亍?/p>

（浙江合眾新能源汽車有限公司全新LOGO）

對于為何取名“哪吒汽車”，合眾新能源表示：哪吒是中國傳統(tǒng)文化的大IP之一，他是勇敢與擔當?shù)幕?。勇敢、擔當與挑戰(zhàn)，正是在面對時代之變，必須具備的精神內核。合眾新能源期望能像哪吒一樣充滿新生的力量，用想象力與創(chuàng)新精神去打破常規(guī)，為行業(yè)和用戶帶來新的體驗。

（產(chǎn)品品牌“哪吒”LOGO）

哪吒汽車將于三季度上市

哪吒汽車是合眾新能源旗下首個產(chǎn)品品牌，也是合眾新能源邁向市場的第一款量產(chǎn)車。據(jù)悉，這量產(chǎn)車型是一臺A0級車，擁有時尚、科技的外觀與內飾，專為年輕消費群體量身打造，將于今年三季度上市。

據(jù)了解，哪吒汽車已經(jīng)開始批量生產(chǎn)了，但是合眾方面為了驗證產(chǎn)品質量的可靠性、穩(wěn)定性、安全性與舒適性，包括充放電時間、續(xù)航里程、質量故障率、售后服務效能等，并沒有急于推向市場，而是在上市之前啟動了“百萬公里”路試公測活動，深度模擬用戶駕乘場景，力求交付給用戶一款放心而滿意的汽車產(chǎn)品，這與一些PPT造車企業(yè)連產(chǎn)品都沒準備好就宣布“上市”的做法形成了鮮明對比。

根據(jù)哪吒汽車官網(wǎng)發(fā)布的信息，哪吒汽車60km/h等速續(xù)航里程為330公里，并支持快充功能，30分鐘可以充至80%電量，補充續(xù)航里程260公里（等速狀態(tài)）。動力方面，哪吒汽車的0-50km/h加速時間≤5秒。

質保方面，哪吒汽車電池及核心零部件提供8年或者12萬公里 ( 以先到為準 ) 的質保期限，整車提供 3 年 或者12萬公里 ( 以先到為準 ) 的質保期限。此外，哪吒有汽車將為用戶提供24小時、365天全天候救援服務和出行關愛。

“敬畏傳統(tǒng)”，著重強調造車基本功

無論是合眾新能源企業(yè)本身，還是其產(chǎn)品品牌哪吒汽車，給人的印象非常低調，沒吹過什么牛逼，也沒做過假大空的PPT，甚至很少出現(xiàn)在公眾視野。事實上，合眾新能源成立4年了，這4年中他們在默默地做產(chǎn)品研發(fā)以及量產(chǎn)準備工作。

“做為新創(chuàng)企業(yè)，我們要敬畏傳統(tǒng)，汽車制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展了一百多年，該有的規(guī)律我們一點不能少，該有的產(chǎn)品定義、研發(fā)、功能驗證我們要一步步地走下來?！痹谡憬┼l(xiāng)，一座占地400余畝的現(xiàn)代化工廠落成，總建筑面積近10萬平方米，這是合眾新能源投資建設的工廠，一期投資11.56億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能8萬臺/年，擁有包括沖壓車間、涂裝車間、焊裝車間和總裝車間完整的整車制造四大工藝。 合眾沒有選擇代工的模式，合眾方面認為，自建工廠有利于做好品控工作。

正如合眾新能源總裁張勇所說“不論是誰，只要是一家汽車公司，他的本分首先是造一臺好車，造一臺具備質量穩(wěn)定可靠又能夠滿足客戶需求的好車。合眾新能源自建工廠的正式竣工，證明我們具備了整車批量生產(chǎn)的能力，這是造好車從0到1邁出重要的一步。”

如開篇所述，包括這次發(fā)布會，合眾方面也是用了相當比例的篇幅講設計，講量產(chǎn)，講造車的基本功，給人一種非常務實的感受。世間自有公道，付出總有回報，合眾新能源先后取得發(fā)改委和工信部頒發(fā)的資質牌照，在新能源汽資質不斷收緊的情況下，合眾依然拿下雙資質，這是對其前期付出最好的回報。

四國五地研發(fā)布局，“2+7”產(chǎn)品戰(zhàn)略

做為一家新創(chuàng)造車企業(yè)，合眾新能源不僅在造車基本功方面下了功夫，在智能網(wǎng)聯(lián)化方面也有自己的思考。合眾新能源自2014年10月成立以來，始終專注于高品質智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)，尤其在智能駕駛領域，有著一套成熟的研發(fā)體系，且已研發(fā)出具備L4級別自動駕駛功能的試驗車輛。

2018年初，合眾新能源確立全球化的研發(fā)戰(zhàn)略，在全球布局新能源汽車領域技術領先的研發(fā)矩陣，包括美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、意大利都靈設計中心（籌）、德國工程與技術中心（籌）、上海與嘉興技術研發(fā)中心等，將形成“四國五地”研發(fā)布局。

研發(fā)體系形成之后，合眾的產(chǎn)品路線也清晰起來。據(jù)了解，合眾新能源制定了“2+7”產(chǎn)品戰(zhàn)略，2個平臺7款產(chǎn)品。這次發(fā)布會上，合眾方面還公布了下一款概念車EUREKA 01 的設計理念。

哪吒汽車全新概念車EUREKA 01有兩處令筆者印象深刻。一是其穩(wěn)定的堆疊造型具有四輪四角的特征，布局上提供了更大、更規(guī)整的電池布置空間，楞以為提升整車續(xù)航能力提供保障，讓乘用空間更加舒適，同時，這種設計讓整車的接近角和離去角更大，也就是說新車的通過能力會是一大看點。

另一處就是其空間設計更靈活，用戶的對于空間如何使用的決定權更大。該車獨創(chuàng)了“柔性門板”，在傳統(tǒng)汽車座椅“坐墊+靠背”雙面支承的基礎上，增加了第三支承面，打破了將后排左右乘客分離的設計布局，給予其更親密、更開放的空間關系。很多網(wǎng)友也表達了對這種設計理念的期待。

小結：合眾新能源建好了工廠，并且已經(jīng)開始進行上市前大規(guī)模的路試工作，這種低調、踏實的造車精神值得新創(chuàng)企業(yè)學習。如果您愿意嘗試新品牌，不妨等等哪吒。

（文/李佳晉）

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