1、比亞迪宋EV純電版實(shí)車曝光 續(xù)航270公里

目前，媒體獲得了一組比亞迪宋純電動(dòng)版——宋EV車型的路試實(shí)車圖片，其將采用純電驅(qū)動(dòng)。

比亞迪宋EV實(shí)車曝光

外觀方面，比亞迪宋EV基本與普通版宋車型保持一致。然而，尾箱右下角的“EV”標(biāo)識(shí)還是泄露了該車的真實(shí)身份。

尾箱右下角貼有“EV”標(biāo)識(shí)

內(nèi)飾方面，比亞迪宋EV車型基本與宋雙模版保持一致，但中控臺(tái)的銀色飾條和電子擋把還是表明了該車的EV獨(dú)特身份。

比亞迪宋EV內(nèi)飾曝光

動(dòng)力方面，據(jù)悉比亞迪宋EV將搭載前后軸電機(jī)+電池組的組合，前電機(jī)輸出功率為160kW、后電機(jī)輸出功率為110kW。據(jù)悉，該車的續(xù)航里程為270公里。

2、布局多款插混 奇瑞新車計(jì)劃曝光

據(jù)悉，奇瑞全新小型SUV瑞虎3X將于2016年四季度正式上市，在2017年還會(huì)有一款全新SUV車型推出，而基于T1X平臺(tái)打造的奇瑞首款七座SUV也有望在2018年推向市場。

瑞虎3X

從奇瑞高層向我們透露的這份新車計(jì)劃來看，除9月12日將在北京上市的瑞虎7車型外，在2016年內(nèi)還會(huì)有一款定位為小型SUV的瑞虎3X在第四季度推向市場，該車首次亮相于2016北京車展，主要受眾群體為年輕消費(fèi)者，其動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，未來競爭車型主要鎖定為哈弗H1和長安CS15。

在接下來的2017年，奇瑞將推出多款改款車型和一款全新SUV，不過奇瑞官方目前對(duì)于這款全新SUV車型并未透露更多消息。此外，在奇瑞全新的T1X平臺(tái)戰(zhàn)略下，除率先上市的緊湊型SUV瑞虎7以外，未來在該平臺(tái)上還將誕生七座SUV、MPV以及插電混動(dòng)車型，其中繼瑞虎7后推出的全新七座SUV則有望在2018年與大家見面。

3、 曝東風(fēng)新車計(jì)劃 4年推出16款新車含4款純電車型

近日有國內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)風(fēng)神將在“十三五”新車規(guī)劃期間(2016-2020年)推出16款新車，其中包括11款傳統(tǒng)燃料車型以及5款新能源車型，詳情請見下表

據(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)神將在未來投放11款全新傳統(tǒng)燃料汽車，其中包括4款轎車、6款SUV以及1款MPV。而在新能源市場上，東風(fēng)風(fēng)神將推出5款派生車型，包括4款純電動(dòng)車型和2款插電式混合動(dòng)力車型。

從表格中我們可以看到，東風(fēng)風(fēng)神未來的新車計(jì)劃更偏向于SUV與新能源車型，其中2016年到2020年的每一年都會(huì)推出一款SUV車型，包括了對(duì)小型SUV到中大型SUV市場的全覆蓋。

4、現(xiàn)代索納塔九插電式混動(dòng)版國內(nèi)諜照曝光

日前，媒體收到了一組現(xiàn)代索納塔九插電式混動(dòng)版車型的國內(nèi)諜照，該車曾在2015北美車展上亮相，新車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程達(dá)到22英里(約35公里)。

新車外觀采用了嚴(yán)密的偽裝，但是還是可以看出，此次在國內(nèi)曝光的車型與之前在海外發(fā)布的新車基本一致，新車做大的特點(diǎn)就是在左側(cè)前翼子板處增加了充電接口。

配圖為海外索納塔九插電式混動(dòng)版車型

根據(jù)之前的報(bào)道，索納塔九插電式混動(dòng)版本車型的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出68ps(50kW)的電動(dòng)機(jī)組成，電池組容量達(dá)到9.8kWh，純電模式下續(xù)航里程約為35km，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。此外該車使用240V電源僅需兩個(gè)半小時(shí)便可完成充電，120V則需要五個(gè)小時(shí)。

配圖為海外索納塔九插電式混動(dòng)版內(nèi)飾

新車的內(nèi)飾目前還有偽裝，不過我們判斷應(yīng)該與之前海外發(fā)布的車型保持一致，新車配備了真皮座椅、智能互聯(lián)功能、8英寸液晶屏、前排座椅加熱和通風(fēng)等。[page]

5、廣汽傳祺將推跨界SUV 預(yù)計(jì)搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)

日前據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，廣汽傳祺計(jì)劃在2017年推出一款全新緊湊級(jí)跨界SUV，新車將基于廣汽傳祺GS4進(jìn)行打造，預(yù)計(jì)將搭載純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

2015年廣州車展發(fā)布的傳祺EV Coupe概念車

據(jù)悉，這款全新緊湊型SUV將與廣汽傳祺GS4采用相同平臺(tái)打造，整體造型為跨界SUV風(fēng)格，或借鑒2015年廣州車展發(fā)布的傳祺EV Coupe概念車的設(shè)計(jì)理念。關(guān)于這款新車所采用的動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)在還不清楚，但其很有可能推出純電動(dòng)和插電式混動(dòng)版車型。

根據(jù)廣汽傳祺今年年初發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃，未來GA系列和GS系列的產(chǎn)品序列還將進(jìn)一步擴(kuò)充，計(jì)劃推出全新小型車和小型SUV，以迎合目前市場需求。

6、駿派A70將8月21日上市 推傳統(tǒng)、純電兩個(gè)動(dòng)力版本

據(jù)天津一汽官方消息，駿派首款A(yù)級(jí)車A70將于9月21日上市銷售。除了搭載1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)外，該車還推出純電動(dòng)車型。據(jù)悉，新車將在8月22日下線，燃油版車型售價(jià)區(qū)間為6-10萬元，純電動(dòng)版本價(jià)格暫未公布。

據(jù)官方消息，引入一汽整車AUDIT評(píng)價(jià)體系后，駿派A70“在性能和品質(zhì)上達(dá)到甚至超過合資車的水平”。該車的cheshenchi長寬高尺寸分別為4610/1790/1500mm，軸距為2630mm。

內(nèi)飾采用懸浮式設(shè)計(jì)，并且采用了輕量化及環(huán)繞式設(shè)計(jì)。

安全配置采用Bosch最新的ESP9.0系統(tǒng)，配備帶有數(shù)值顯示的輪胎氣壓報(bào)警裝置、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，以及6安全氣囊。舒適配置方面，配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等系統(tǒng)。同時(shí)，還配備了Carlife人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

同時(shí)推出純電動(dòng)和燃油動(dòng)力兩種。后者采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW，最大扭矩155N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)為5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。而純電動(dòng)版本的具體信息暫未公布。

7、搭57馬力電動(dòng)機(jī) 曝凱翼C3R EV申報(bào)信息

日前，有媒體獲得了凱翼C3R EV的申報(bào)信息。這款車曾在今年的北京車展上正式發(fā)布，不過官方并沒有公布其動(dòng)力信息。從這次曝光的信息來看，這款車將搭載一臺(tái)57馬力的電動(dòng)機(jī)。

從申報(bào)圖來看，凱翼C3R EV的外觀設(shè)計(jì)與北京車展發(fā)布的展車基本一致，僅僅是在一些配色方面有所調(diào)整。整體來看，該車車身多處使用藍(lán)色涂裝，時(shí)刻強(qiáng)調(diào)著其新能源車的身份。在車身尺寸部分，這款車的長寬高分別為3872/1726/1510mm。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車搭載的是一款57馬力(41.8kW)的電動(dòng)機(jī)。其他方面，這款車還將選裝前霧燈、日間行車燈等。[page]

8、特斯拉MPV最新假想圖曝光 或沿用鷹翼門設(shè)計(jì)

幾周之前，特斯拉CEO Elon Musk談到未來特斯拉的產(chǎn)品規(guī)劃中會(huì)包含一款van廂式車，鑒于特斯拉相對(duì)高端的定位，這款車最大可能性便是偏向乘坐舒適性的MPV，當(dāng)然是電動(dòng)的。

以實(shí)用為主的MPV車型，放在特斯拉身上看起來也有些普通。只有車頭部分能體現(xiàn)出特斯拉的身份，車標(biāo)鑲嵌于非常狹小的進(jìn)氣格柵之上，與大面積的一體式保險(xiǎn)杠形成對(duì)比。車側(cè)沒有看到滑軌，假想圖的設(shè)計(jì)師還是希望這款MPV可以延續(xù)Model X的鷹翼式后車門設(shè)計(jì)。不過在狹小的空間內(nèi)，側(cè)滑門似乎比鷹翼門更加實(shí)用便捷，只是少了一分炫酷。

尾部設(shè)計(jì)同樣中規(guī)中矩，MPV平整碩大的底盤可以在不犧牲空間的前提下，容納更多的電池。因此，即使全家出游，您也不比擔(dān)心續(xù)航問題。

Model X鷹翼門

在目前的特斯拉產(chǎn)品規(guī)劃中，近期推出的新車恐怕不會(huì)輪到這款MPV，緊湊型跨界車Model Y和迷你巴士會(huì)更早推出。不過希望這款MPV可以早些問世，它的定位更能滿足中國消費(fèi)者的需求。

9、新一代寶馬i8或?yàn)榧冸妱?dòng)車 續(xù)航達(dá)482公里

據(jù)美國《汽車雜志》8月12日報(bào)道，寶馬目前正致力于對(duì)i8插電式混合動(dòng)力跑車進(jìn)行改款，做一些調(diào)整，同時(shí)也已經(jīng)著手為下一代車型做準(zhǔn)備。據(jù)報(bào)道，新款i8將會(huì)與現(xiàn)款有較大的不同。新車將摒棄1.5升內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，改用3個(gè)電動(dòng)機(jī)，總功率可達(dá)750馬力(559千瓦時(shí))。

配圖為寶馬i8質(zhì)子紅特別版

除了性能大幅提升，新款i8還將擁有更加強(qiáng)大的電池，續(xù)航里程達(dá)300英里(482千米)。此外，報(bào)道還詳細(xì)描述了寶馬的相關(guān)改進(jìn)計(jì)劃，如為汽車配備四輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)、扭矩矢量分配功能及能夠掃描路況實(shí)時(shí)調(diào)整的主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。此前，寶馬已經(jīng)在其最新的7系車型中裝載了類似系統(tǒng)，可以依靠前置攝像頭來檢測路面的任何顛簸坑洼，然后將信息傳輸?shù)綉覓煜到y(tǒng)以作出相應(yīng)調(diào)節(jié)，保證流暢的行駛體驗(yàn)。

下一代i8預(yù)計(jì)將于2022年或2023年推出。然而，有消息稱未來幾年即將問世的改款車型也將會(huì)推出純電動(dòng)版，基于i8氫燃料電池原型，但不一樣的是氫氣罐將會(huì)被電池取而代之。

AM在相關(guān)報(bào)道中補(bǔ)充到，i3新一代車型將于2022年問世，但是寶馬目前還未最終確定采用碳纖維還是純鋁結(jié)構(gòu)，另外一種可能是寶馬采用混合材料結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)，i8 Roadster定于2018年發(fā)布，且寶馬已確認(rèn)2021年推出一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)旗艦車型的計(jì)劃。

10、奔馳純電動(dòng)車計(jì)劃曝光 EQS明年上市

MEQ就是奔馳為其純電動(dòng)車型準(zhǔn)備的子品牌名稱，有消息稱，奔馳旗下的所有純電動(dòng)汽車將使用meq這個(gè)品牌上市銷售。雖然目前關(guān)于奔馳全新的純電動(dòng)車型的命名還沒有最終的公布，但是奔馳公司已經(jīng)注冊了eqa，eqb，eqs一直到eqx的車型名稱，并且根據(jù)消息稱，奔馳率先上市的純電動(dòng)車型將會(huì)是被命名為eqs的車型。

根據(jù)已知的信息，奔馳的這款eqs車型將會(huì)是一款高性能轎車車型，其競爭目標(biāo)直指特斯拉的models，并且有望在2017年正式亮相。

有消息稱，雖然奔馳注冊了眾多全新車型名稱，但是并不意味著這些車型名稱將被全部使用，除了奔馳首款亮相的eqs純電動(dòng)轎車車型之外，奔馳還在計(jì)劃推出多款多功能純電動(dòng)車型，除了明年即將亮相的這款車型之外，奔馳還計(jì)劃在2020年之前再亮相4款純電動(dòng)車型。

除此之外，奔馳還注冊了許多全新的slogan，著其中就包括eqinside，eqboost和generationmeq，這些slogan將會(huì)使用在奔馳日后亮相的子品牌meq中，看來奔馳已經(jīng)對(duì)其純電動(dòng)車型進(jìn)行了全新的市場布局考慮。

11、大眾Passat GTE諜照曝光 何時(shí)才能上市？

近日，媒體獲取了一組Passat Variant GTE在國內(nèi)的測試諜照。Passat GTE為一款插電式混動(dòng)車型；百公里油耗1.6-1.7L；純電動(dòng)續(xù)航可達(dá)50km。

外觀方面，新車基于全新一代(第八代)Passat車型打造，但細(xì)看上去，二者存在明顯的差異。首先，橫貫上進(jìn)氣隔柵并延伸至前大燈組末尾的藍(lán)色線條裝飾是其最明顯的標(biāo)志。其次，位于大眾logo左側(cè)的充電口設(shè)置更是表明其真實(shí)身份。另外，新車前保險(xiǎn)杠樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)嵌入了“C”形狀的LED日間行車燈。據(jù)悉，該車還搭配了更大尺寸的合金輪圈以及藍(lán)色的剎車卡鉗。特別要指出的是，新車將有轎車版和旅行版兩種車身設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車所搭載的混和動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率115kW)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(最大功率85kW)組成，其綜合最大功率為160kW(218Ps)，傳動(dòng)部分，與之匹配的是6速雙離合自動(dòng)變速箱。

另據(jù)悉，該車百公里油耗為2.0L以下，純電動(dòng)模式下可續(xù)航50km，百公里加速鎖定在8秒以內(nèi)，最高時(shí)速達(dá)220km/h。(諜照來源：騰訊汽車)

作為繼大眾XL1與高爾夫GTE之后，大眾推出的又一款插電式混合動(dòng)力車型，不僅進(jìn)一步豐富了大眾的新能源產(chǎn)品陣營，也使Passat車型的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)?；谶~騰在國內(nèi)的良好表現(xiàn)，在全新一代邁騰上市后，相信此款新車也會(huì)緊隨其后入華銷售。

12、大眾新電動(dòng)車將亮相巴黎車展 目標(biāo)特斯拉

深陷排放丑聞后，大眾公布了未來的電動(dòng)車計(jì)劃，在即將舉行的巴黎車展期間他們將帶著該計(jì)劃中的首款車型亮相。據(jù)悉新車的續(xù)航里程將達(dá)到400-600公里之間，目標(biāo)直指特斯拉旗下的電動(dòng)車產(chǎn)品。

BUDD-e概念車

目前該電動(dòng)車的具體型號(hào)或樣子都是未知，它可能會(huì)是高爾夫一樣的兩廂車，或是帕薩特一樣的三廂車，而如果它是之前發(fā)布的BUDD-e概念車的量產(chǎn)版將更令人期待。

13、特斯拉之殤 福特推Model E系列車型純電續(xù)航322km

日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱，福特計(jì)劃在2019年推出全新新能源車系，命名為Model E系列，該系列將包括轎車、跨界車等多種車型，搭載油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)等新能源動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)悉，福特已投資16億美元，在墨西哥San Luis Potosi建設(shè)全新的工廠用于生產(chǎn)新能源車型。Model E系列車型將與福克斯共享平臺(tái)進(jìn)行打造，其中Model E系列純電動(dòng)版續(xù)航里程約為200英里(322公里)。新車型推出后，將取代混動(dòng)版和插電式混動(dòng)版的C-MAX以及純電動(dòng)版福克斯，力爭達(dá)到年產(chǎn)5萬臺(tái)的目標(biāo)。

作為背景知識(shí)，福特于2013年12月注冊了Model E商標(biāo)，與旗下Model T(T型車)、Model A等經(jīng)典車型采用同樣的命名方式。然而，福特的這款商標(biāo)與特斯拉旗下新車型名稱發(fā)生了沖突，最終雙方協(xié)商結(jié)果是特斯拉妥協(xié)，使用MODEL 3作為新車名。我們今后將看到，福特的新能源車型推出后與MODEL 3、雪佛蘭Bolt、日產(chǎn)新聆風(fēng)形成同臺(tái)競爭的局面。[page]

14、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版效果圖曝光 有望搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

日前，外媒繪制了一組路虎攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版的效果圖，根據(jù)之前消息，新車將于2017年正式推出，目前該車正處于路試階段，其未來競爭對(duì)手將鎖定在寶馬X6等SUV車型上。

效果圖中，攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在尾部方面，其略有向下回收的趨勢使其視覺效果更顯運(yùn)動(dòng)，另外包括新車前臉格柵、尾燈等設(shè)計(jì)也均意在突出該車的運(yùn)動(dòng)性。

根據(jù)之前報(bào)道，攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版的內(nèi)部代號(hào)為“L560”，其將運(yùn)用鋁制車身打造以減輕整體重量。另據(jù)了解，新車將比攬勝、攬勝極光等車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加豪華，并營造出一種讓駕駛員更富有駕駛激情的內(nèi)飾風(fēng)格。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，攬勝運(yùn)動(dòng)轎跑版預(yù)計(jì)將配備六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。另外，外媒還透露稱，這款車有望配備一套純電動(dòng)力系統(tǒng)，其或成為路虎品牌旗下的首款純電動(dòng)車型。

15、曝保時(shí)捷卡宴Coupe假想圖 這個(gè)也要玩兒電動(dòng)

近日，海外媒體繪制了保時(shí)捷卡宴Coupe的假想圖。新車是卡宴的Coupe版本車型，未來推出后將與寶馬X6展開競爭。據(jù)悉，新車有望在2017年下半年亮相。

保時(shí)捷卡宴Coupe假想圖

從圖可以看出，新車具有明顯的Coupe風(fēng)格外觀，另外較大的溜背造型更多的吸取了Panamera的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，不像GLE Coupe和X6那樣有個(gè)明顯的駝背，整體看上去十分流暢。不過新車還在套殼測試階段，不知量產(chǎn)后外觀會(huì)是什么樣。

從車頭細(xì)節(jié)來看，新車還預(yù)留了充電插口，因此未來新車上市后還有望提供插電混動(dòng)車型或純電版本。據(jù)悉，新車有望與奧迪Q6 e-tron quattro采用相同的混動(dòng)和純電技術(shù)，而這款車也很有可能成為保時(shí)捷第二款純電動(dòng)車型。

動(dòng)力系統(tǒng)，新車將搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為324kW，峰值扭矩為550Nm。Turbo車型將搭載一臺(tái)4.0L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出440kW的最大功率，峰值扭矩為770Nm。(諜照來源：motor1/AUTOCAR)

雖然奔馳推出了GLE Coupe，但該級(jí)別的王者還是寶馬X6。但現(xiàn)在X6的壓力會(huì)大了很多，因?yàn)樵诤廊A、運(yùn)動(dòng)方面保時(shí)捷要更上一層樓。目前，整個(gè)歐洲車企都在研發(fā)純電車型，保時(shí)捷的速度明顯要快很多。

16、2018年發(fā)布 現(xiàn)代全新氫燃料電池車諜照

日前，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新一代氫燃料電池車的路試諜照，測試車目前處于早期動(dòng)力總成測試階段，據(jù)悉新一代氫燃料電池車最早將于2018年發(fā)布，并于2020年正式量產(chǎn)。

從諜照來看，測試車采用了現(xiàn)款現(xiàn)代途勝的外殼進(jìn)行路試，實(shí)際上測試車是一臺(tái)為測試全新氫燃料電池動(dòng)力總成的騾車，并且現(xiàn)代還選擇了一臺(tái)豐田Mirai作為對(duì)標(biāo)車一同進(jìn)行路試。

據(jù)悉，現(xiàn)代將于2018年韓國平昌冬奧會(huì)上開始使用這款全新的氫燃料電池車，其關(guān)鍵零部件電池由現(xiàn)代與LG共同開發(fā)，最大功率134馬力，峰值扭矩300牛·米，續(xù)航里程為426公里。

【一周新車】播報(bào)完畢，咱們下期再見。

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