梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在2027年對SL車型進(jìn)行中期改款時(shí)，取消現(xiàn)款SL43搭載的四缸M139發(fā)動機(jī)，原因是該發(fā)動機(jī)無法滿足即將實(shí)施的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。取而代之的是M256Evo3.0升直列六缸輕度混合動力系統(tǒng)，并將新車型命名為AMGSL53。該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為449馬力，并配備23馬力的集成式啟動發(fā)電機(jī)。與后驅(qū)的SL43不同，SL53將標(biāo)配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
此外，現(xiàn)款SL55和SL63所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)也將進(jìn)行調(diào)整，由現(xiàn)有的十字曲軸改為平曲軸設(shè)計(jì)，以提升性能并符合新排放法規(guī)。改款后，SL55的輸出將提升至537馬力，SL63則增至650馬力，相較現(xiàn)款分別提高68馬力和73馬力。 報(bào)道未提及SL63SEPerformance插電式混合動力版本的具體調(diào)整細(xì)節(jié)。該車型目前結(jié)合V8發(fā)動機(jī)與電動機(jī)，綜合輸出達(dá)805馬力；若采用新款V8發(fā)動機(jī)，其總輸出有望超過880馬力。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：網(wǎng)通社
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