近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組寶馬iX7的道路測(cè)試諜照。作為純電大型SUV，新車(chē)定位為寶馬品牌旗艦純電SUV。隨著尺寸更小的Neue Klasse（新世代）平臺(tái)車(chē)型陸續(xù)推出，消費(fèi)者對(duì)寶馬iX7的各項(xiàng)技術(shù)也有了更多期待與了解。

　　外觀方面，盡管寶馬iX7與X7均采用寶馬“新世代”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但其整體風(fēng)格遠(yuǎn)不如i3、iX3更激進(jìn)，后兩款車(chē)型的目標(biāo)受眾更偏向年輕群體。從最新曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)依舊沿用了大家熟悉的車(chē)身輪廓，配備當(dāng)下流行的隱藏式門(mén)把手，同時(shí)保留了老款車(chē)型的大尺寸前格柵和分體式大燈設(shè)計(jì)。平直的雙腎格柵、iX7標(biāo)識(shí)以及排氣管的缺失，也讓它與燃油版寶馬X7形成明顯區(qū)分。

　　性能方面，新車(chē)將搭載寶馬最新技術(shù)，憑借更高密度的電池單元與800V高壓架構(gòu)，讓充電效率將得到顯著提升。參考全新寶馬iX3已實(shí)現(xiàn)超805km的WLTP續(xù)航里程，寶馬iX7也有望達(dá)到同等續(xù)航水平，這得益于其配備更大容量的電池組（容量或超 100kWh）。此外，雙電機(jī)與全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將作為標(biāo)配，頂配版車(chē)型電動(dòng)機(jī)總馬力將輕松突破811PS。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)將著重強(qiáng)化科技氛圍，配備全景iDrive多媒體系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等配置。按照規(guī)劃，新車(chē)將于2027年正式上市，售價(jià)預(yù)計(jì)高于目前在售的寶馬 X7。關(guān)于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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