近日，奔馳小尺寸G級(jí)的最新實(shí)車影像曝光，這款內(nèi)部稱為“小G”的車型被奔馳CEO康林松視為復(fù)制大G成功的關(guān)鍵產(chǎn)品。
圖片還顯示，測試車偽裝貼紙上布滿酸綠色小寫g字母。
新車在造型上保留了G級(jí)的經(jīng)典元素，如方正車身、外擴(kuò)輪拱和平直車頂，整體風(fēng)格與標(biāo)準(zhǔn)G級(jí)高度一致。
但與旗艦G級(jí)相比，這款衍生車型在尺寸上明顯縮小，車長預(yù)計(jì)控制在4.4米左右，較現(xiàn)款縮短約15%，更適合城市環(huán)境使用。
不過，一個(gè)潛在的爭議點(diǎn)在于命名，若最終定名g-Class，其發(fā)音與G-Class完全一致，消費(fèi)者在銷售介紹時(shí)很容易混淆。
動(dòng)力方面，目前測試車為純電版本，后續(xù)有望推出燃油或混動(dòng)車型，有消息稱混動(dòng)系統(tǒng)可能搭載與新一代CLA相同的1.5L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：快科技
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