千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，在新一期工信部新車(chē)目錄中我們看到了全新電動(dòng)MINI Cooper的申報(bào)信息。其實(shí)早在2023年11月舉辦的廣州車(chē)展上，全新電動(dòng)MINI就已經(jīng)正式亮相，不過(guò)當(dāng)時(shí)亮相的是進(jìn)口版車(chē)型，本次工信部全新純電MINI Cooper申報(bào)信息的公布，意味著國(guó)產(chǎn)純電MINI距離上市不遠(yuǎn)了。

不知道您腦海中對(duì)于MINI的基礎(chǔ)印象是什么？筆者的印象就是“小眾、輕奢、駕控”。小眾之處在于它不隨波逐流，我就是我；輕奢源于它繼承寶馬傳統(tǒng)豪華基因；駕控多半是腦海中浮現(xiàn)其在國(guó)際賽事中多次奪冠的身影；那么您對(duì)于MINI的印象是什么呢？

本次公布的全新純電MINI Cooper申報(bào)信息大量曝光了該車(chē)的產(chǎn)品亮點(diǎn)，接下來(lái)我們就來(lái)重點(diǎn)分析一番。

從圖片來(lái)看，該車(chē)依舊是多數(shù)人印象中經(jīng)典的MINI造型，它能保持如此經(jīng)典的MINI車(chē)身，在當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)屬難得，筆者先給MINI點(diǎn)個(gè)贊。具體來(lái)看，全新純電MINI Cooper整車(chē)設(shè)計(jì)向1959年Classic Mini致敬，小巧的車(chē)身結(jié)構(gòu)、經(jīng)典的車(chē)身比例以及大量的圓形元素，都是在傳承歷代MINI車(chē)型設(shè)計(jì)基因。在新能源時(shí)代浪潮影響下，全新設(shè)計(jì)的八邊形前格柵、飽滿(mǎn)圓潤(rùn)的型面線條以及更多科技智能裝備的加持，也讓它做到了與時(shí)俱進(jìn)。

從申報(bào)信息看，全新純電MINI Cooper或?qū)⑼瞥鰞煞N版本，分別是Cooper版和Cooper S版，在外觀細(xì)節(jié)上有細(xì)微差別，Cooper S版能看到前格柵和尾門(mén)標(biāo)識(shí)上有“S”標(biāo)識(shí)。另外為了滿(mǎn)足MINI用戶(hù)個(gè)性化專(zhuān)屬需求，能看到該車(chē)還將在車(chē)身多處提供不同的選裝組件。例如選裝不同顏色的后視鏡蓋、選裝側(cè)面攝像頭裝置、選裝雙色或純色懸浮式車(chē)頂、選裝不同尺寸造型的輪轂樣式、選裝前機(jī)蓋裝飾條、選裝車(chē)身貼標(biāo)等等，充分考慮當(dāng)下年輕一代用戶(hù)群體對(duì)個(gè)性化的需。車(chē)身側(cè)面，經(jīng)典的三門(mén)結(jié)構(gòu)想必是MINI粉絲的最?lèi)?ài)。車(chē)輪布局采用四輪四角設(shè)計(jì)，盡可能地將車(chē)輪放置在車(chē)身四周，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性的同時(shí)也有利于車(chē)內(nèi)空間布局。門(mén)把手依舊采用的是傳統(tǒng)機(jī)械式門(mén)把手，不過(guò)造型更加扁平，既保留了功能性，又兼具美感。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別是3858(3863)/1756/1458毫米，軸距為2526毫米。輪胎方面，它將提供195/60 R16、205/50 R17或225/40 R18的三種尺寸可選。

尾部，繼承“米字旗”設(shè)計(jì)靈感的尾燈依舊十分具有辨識(shí)度，同時(shí)和圓形頭燈一樣具備三種調(diào)節(jié)模式，會(huì)在開(kāi)啟/關(guān)閉時(shí)分別展現(xiàn)歡迎/告別動(dòng)畫(huà)，親切與人溝通儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，全新純電MINI Cooper同樣讓人驚喜。它將極簡(jiǎn)基因發(fā)揮到極致，能看到僅保留方向盤(pán)、圓形中控大屏以及撥桿控制按鍵等。其中，雙輻式圓形方向盤(pán)造型小巧精致，更易于控制。

為滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求，全新純電MINI Cooper還將提供8種MINI 體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑糠N模式都有自己特定的用戶(hù)界面設(shè)計(jì)，能夠顯示不同的色彩主題及車(chē)輛相關(guān)信息，提供豐富的視覺(jué)美感及多樣性功能。更值得一提的是中控儀表板可通過(guò)“光之魔法”呈現(xiàn)出與所選體驗(yàn)?zāi)Ｊ较嗥ヅ涞念伾蛨D案，給人更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，沉浸式體驗(yàn)效果更佳。

考究的內(nèi)飾用料及車(chē)內(nèi)氛圍表達(dá)也是全新純電MINI Cooper下足心思的地方。車(chē)內(nèi)大面積被極具考究的高級(jí)織物材料包覆，中控儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)、扶手箱、座椅等位置都隨處可見(jiàn)，這種雙色織物采用MINI專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的針織工藝，均由再生聚酯纖維制成，結(jié)構(gòu)多樣、質(zhì)地精良、易于打理。全車(chē)還摒棄了皮革材質(zhì)，并逐漸削減鉻元素的使用，能看到在車(chē)門(mén)、扶手箱等位置都特殊設(shè)計(jì)了織物拉繩來(lái)控制開(kāi)閉功能，真正做到了環(huán)保與舒適兼具。

除了經(jīng)典的內(nèi)外設(shè)計(jì)，MINI最為核心的當(dāng)屬卡丁車(chē)般的駕控體驗(yàn)，以至于讓不少人認(rèn)為MINI是一臺(tái)更適合駕駛的車(chē)，而不是一輛造型獨(dú)特的“觀賞車(chē)”。確實(shí)如此，MINI繼承了寶馬的優(yōu)秀駕控基因，而全新純電MINI Cooper也會(huì)如此。

關(guān)于操控方面，MINI表示由于采用全新電動(dòng)架構(gòu)的原因，MINI的“四輪四角”設(shè)計(jì)使得車(chē)身更加穩(wěn)??；略微增加的車(chē)身寬度和軸距也會(huì)有助于車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；加寬的輪胎也提高了駕駛動(dòng)態(tài)性能和舒適性，并讓視覺(jué)效果更強(qiáng)勁有力；安裝在底部的電池包將車(chē)輛重心進(jìn)一步下探，有利于增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性。當(dāng)然了，真實(shí)駕控表現(xiàn)到底如何，我們十分期待后續(xù)的試駕體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

在新能源時(shí)代，MINI品牌推出全新純電MINI，保留經(jīng)典MINI元素的同時(shí)還增添了全新設(shè)計(jì)理念，讓喜歡MINI的粉絲擁躉有了新的期望。在當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境中，競(jìng)爭(zhēng)固然激烈，但走出一條屬于自己的特殊道路，以差異化產(chǎn)品和服務(wù)去贏得市場(chǎng)，相信未來(lái)全新純電MINI會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。

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