11月25日，德力公司戰(zhàn)略暨全新品牌發(fā)布會(huì)正式舉辦。在本次發(fā)布會(huì)上，德力公司公布了全新品牌――大力牛魔王汽車，并同時(shí)發(fā)布了全新新能源物流車――大力牛魔王01以及大力牛魔王03。德力公司將在新形勢(shì)下的企業(yè)戰(zhàn)略、全新品牌戰(zhàn)略及針對(duì)末端物流配送市場(chǎng)的新品類，正式吹響進(jìn)軍中國(guó)新能源物流車行業(yè)的號(hào)角。

『大力牛魔王01』

『大力牛魔王03』

　　此次發(fā)布的大力牛魔王01是一個(gè)面向基層物流運(yùn)輸?shù)男履茉次锪鬈囆?，采用一體化沖壓車身，標(biāo)配ABS等安全系統(tǒng)，配備冷暖空調(diào)，整車風(fēng)阻系數(shù)0.39，百公里耗電量?jī)H為8kWh。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年快遞量達(dá)1083億件，同比增長(zhǎng)29.9%，物流多場(chǎng)景配送需求激增。新時(shí)代的物流人承擔(dān)著千億級(jí)別的物流傳送，推動(dòng)著城市發(fā)展。從產(chǎn)業(yè)及用戶的實(shí)際需求出發(fā)，德力全新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，將聚焦同城物流全場(chǎng)景，構(gòu)建同城物流新生態(tài)，助力物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為行業(yè)發(fā)展注入活力。

● 品牌歷史

　　據(jù)資料顯示，2019年1月12日，德力汽車工廠落成暨新車下線儀式在河南德力新能源汽車有限公司總裝車間舉行，河南省人民政府副省長(zhǎng)劉偉出席活動(dòng)并親自啟動(dòng)新車下線，伴隨德力汽車現(xiàn)代化生產(chǎn)基地正式落成和兩款新車的成功下線，宣告德力汽車在新能源商用車領(lǐng)域前進(jìn)的道路上邁出一大步，迎來(lái)了德力汽車發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。

　　河南德力新能源汽車有限公司成立于2017年7月，坐落于中國(guó)八大古都之一安陽(yáng)。作為河南省、安陽(yáng)市重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，河南德力新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資40億元，總占地面積1900畝，將建設(shè)自動(dòng)化車身主線及研發(fā)中心、物流中心等設(shè)施，整個(gè)工廠突出“環(huán)保、柔性、智能、標(biāo)準(zhǔn)化”的設(shè)計(jì)理念，總體工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)制造水平。

　　德力汽車還擁有無(wú)人駕駛技術(shù)。這款由德力汽車基于無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)自主開發(fā)的第一代無(wú)人駕駛專用車，集機(jī)器視覺、圖像識(shí)別等多種人工智能技術(shù)于一體，在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)、精細(xì)化、高效率清潔作業(yè)，未來(lái)將會(huì)應(yīng)用于特定場(chǎng)所的環(huán)衛(wèi)作業(yè)。

　　此外，在2019年，德力汽車第一輛輕客和第一輛微卡也正式下線，標(biāo)志著德力汽車已具備生產(chǎn)能力，其核心產(chǎn)品也于2019年就面向了市場(chǎng)。德力汽車首款輕客產(chǎn)品作為一款大空間、高品質(zhì)、多用途的輕型客車，將為用戶提供10-17座的多種座位選擇，可應(yīng)用于商旅通勤、客運(yùn)出行等多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域；而首款微卡產(chǎn)品定位于城市物流中解決最后1公里運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車型，以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)打造經(jīng)濟(jì)耐用的新能源國(guó)民小貨車。

　　2019年12月，德帥V3也通過工信部進(jìn)行申報(bào)，并于2019年12月正式開展預(yù)售，該車是陸續(xù)推向市場(chǎng)十余款新能源商用車產(chǎn)品之一，涵蓋物流、客運(yùn)、工程作業(yè)、環(huán)衛(wèi)、救援等細(xì)分市場(chǎng)，全面滿足市場(chǎng)需求，助力打造城市綠色交通體系建設(shè)。

　　德帥V3是一款新能源純電動(dòng)物流車，該車具有性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)耐用，續(xù)航里程長(zhǎng)，支持快慢充等特點(diǎn)。是城市物流，尤其是終端配送的得力助手。作為專注于新能源商用車的生產(chǎn)企業(yè)，德力汽車將在商用車領(lǐng)域，細(xì)分產(chǎn)品類型，為客戶提供新能源商用車，汽車運(yùn)營(yíng)租賃，汽車金融等完整解決方案。

　　2021年12月，德力汽車與廣東氫馳首批德帥V5H氫燃料車輛交車儀式在河南德力新能源汽車有限公司總裝車間舉行，這是德力汽車在氫燃料商用車領(lǐng)域前進(jìn)的道路上邁出一大步，是發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。

● 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　產(chǎn)品方面，德力汽車將著力開拓輕客、輕卡兩大產(chǎn)品平臺(tái)覆蓋商用車主要市場(chǎng)，努力為消費(fèi)者打造安全、科技、智能、節(jié)能、耐用、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車產(chǎn)品；研發(fā)方面，德力汽車將扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新，主要集中于純電動(dòng)車型優(yōu)化、增程式車型、氫燃料電池汽車等方面，全力進(jìn)行新能源動(dòng)力方面的研究。

　　根據(jù)德力公司此前發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，德力汽車目前有德帥V3、德帥V5、德帥M5、皮卡U31、V5冷藏車共5款車型。德帥M5憑借其寬敞的空間和舒適的配置，擁有較高的性價(jià)比。皮卡U31、冷藏車則為很多專業(yè)客戶提供了選擇，其中沃爾瑪、國(guó)藥控股、思念集團(tuán)等集團(tuán)均表示對(duì)德力旗下的產(chǎn)品有著濃厚的興趣。

　　此外，德力汽車還擁有氫能源技術(shù)，是由德力汽車自主研發(fā)和生產(chǎn)制造的，將搭載39.41KW燃料電池系統(tǒng)，單次可加13KG氫氣，續(xù)航里程可達(dá)500公里。氫燃料汽車的核心是電池反應(yīng)堆，車輛存儲(chǔ)的氫氣，在燃料電池反應(yīng)堆中和氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電荷和水，電荷被存儲(chǔ)在車輛動(dòng)力電池內(nèi)部，為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供能量，水作為化學(xué)反映的生成物被排出車外，因此，氫燃料電池被譽(yù)為真正的零污染產(chǎn)品。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　德力汽車經(jīng)過過去4年的發(fā)展，在國(guó)內(nèi)新能源商用車企業(yè)中首批獲取了“雙資質(zhì)”，通過了IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證、SGS認(rèn)證，獲得了河南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀和河南省質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)A級(jí)企業(yè)，河南省智能工廠等榮譽(yù)稱號(hào)。產(chǎn)品開發(fā)方面，德力公司規(guī)劃并完成了純電動(dòng)物流車、客車、皮卡、環(huán)衛(wèi)專用作業(yè)車等一系列20余款產(chǎn)品，并取得工信部公告目錄，旗下產(chǎn)品也受到市場(chǎng)客戶的青睞。

　　近年來(lái)我國(guó)物流行業(yè)取得了高速發(fā)展，帶動(dòng)了商用車需求的增長(zhǎng)。目前我國(guó)商用車保有量是3500多萬(wàn)輛，占汽車保有量的12%卻帶來(lái)了高達(dá)55%的碳排放量, 在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展的指引下，商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，而不到10%新能源滲透率，也給商用車新能源化帶來(lái)巨大發(fā)展空間。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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