6月13日，MG官方開(kāi)啟了MG MULAN新車(chē)賞鑒暨技術(shù)線上發(fā)布會(huì)，此次亮相的MG MULAN是基于星云純電動(dòng)架構(gòu)打造，搭載LSB躺式電芯、魔方電池、超級(jí)電驅(qū)。上汽數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車(chē)公司首席數(shù)字官?gòu)埩凉_(kāi)表態(tài)：“希望能像燃油車(chē)時(shí)代的德國(guó)大眾高爾夫、日本凱美瑞一樣，MG MULAN能夠成為電動(dòng)車(chē)時(shí)代的全球爆款車(chē)。”

在此次技術(shù)發(fā)布會(huì)前，MG MULAN已經(jīng)曝出了不少信息，那我們先來(lái)梳理一下目前關(guān)于MG MULAN都有哪些已知信息：

根據(jù)此前工信部目錄上的信息，MG MULAN的長(zhǎng)寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm，搭載由聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為T(mén)Z180XS0951的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為150kW，未來(lái)還會(huì)推出雙電機(jī)四驅(qū)版本，0-100km/h僅需3.8秒。電池方面，新車(chē)搭載由寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組，此次發(fā)布會(huì)上MG副總工程師朱軍表示，MG MULAN會(huì)搭載51kWh、64kWh、77kWh的電池容量，續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。據(jù)官方表示，新車(chē)全系采用后驅(qū)/四驅(qū)布局，匹配五連桿后懸架。

據(jù)目前猜測(cè)，MG MULAN很可能會(huì)主打10萬(wàn)元至15萬(wàn)元區(qū)間市場(chǎng)，主要的競(jìng)品車(chē)型會(huì)瞄準(zhǔn)大眾ID.3、比亞迪海豚以及歐拉好貓等車(chē)型。

超強(qiáng)性能，3秒俱樂(lè)部成員

一臺(tái)10萬(wàn)元至15萬(wàn)元的純電汽車(chē)，四驅(qū)版預(yù)計(jì)搭載前150kW后180kW雙電機(jī)，零百加速竟然可以達(dá)到3.8秒的恐怖成績(jī)，難道現(xiàn)在的純電汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)如此內(nèi)卷了嘛？過(guò)去百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的動(dòng)力，竟然如今變得如此唾手可及，不得不佩服MG MULAN的全球性能實(shí)力！不辱木蘭之名，巾幗不讓須眉。

純電動(dòng)小鋼炮的犀利外觀

提起花木蘭，可以說(shuō)是家喻戶曉，MG MULAN從外觀上與花木蘭很是搭配，同樣是在小巧的體型下蘊(yùn)含了滿滿的能量。此次MG線上發(fā)布會(huì)公布了MULAN整車(chē)的外觀，4米2的車(chē)身帶有全套的運(yùn)動(dòng)套件，前臉下端配有熏黑運(yùn)動(dòng)前唇，兩面還有專(zhuān)為剎車(chē)降溫的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。側(cè)面來(lái)看懸浮式車(chē)頂搭配紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，加上尾部的兩瓣式尾翼和下端擴(kuò)散器造型，無(wú)一不為MULAN提供滿滿的運(yùn)動(dòng)感，讓MULAN小巧的車(chē)身上爆發(fā)出強(qiáng)大的能量。

歐洲五星標(biāo)準(zhǔn)，更安全

花木蘭替父從軍，保家衛(wèi)國(guó)，MG MULAN以全球化的安全屬性隨時(shí)保護(hù)駕乘人員的安全。稍微了解就知道歐洲EURO NCAP安全測(cè)試要比C NCAP標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，MG MULAN是按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，并且取得了五星安全測(cè)試結(jié)果。

MG MULAN除了有著花木蘭的外觀、力量和守護(hù)安全的信念外，內(nèi)在屬性同樣值得表?yè)P(yáng)！

此次發(fā)布會(huì)的重頭戲就是上汽集團(tuán)副總工程師、捷能公司總經(jīng)理朱軍博士所講解的有關(guān)MULAN三電方面的黑科技屬性。小編總結(jié)了一下，MG MULAN最核心的黑科技就是星云純電架構(gòu)、魔方電池以及LSB躺式電芯。

星云純電架構(gòu)：

上汽研發(fā)的星云純電架構(gòu)專(zhuān)為純電車(chē)型而來(lái)，是整合上汽集團(tuán)領(lǐng)先資源，不斷迭代進(jìn)化打造的超級(jí)技術(shù)底座，具有超強(qiáng)性能、超大帶寬和全面安全三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，基于“星云平臺(tái)”研發(fā)的車(chē)型軸距最長(zhǎng)可以達(dá)到3100mm，適用范圍從A級(jí)到D級(jí)，從轎車(chē)、SUV、MPV再到跑車(chē)。而在安全部分，“星云平臺(tái)”同時(shí)在車(chē)身、三電系統(tǒng)、軟件數(shù)據(jù)等方面提高安全屬性。另外在體驗(yàn)層面，“星云平臺(tái)”還能夠讓車(chē)型具備更精準(zhǔn)的SOC控制、全棧FOTA升級(jí)、更好的NVH優(yōu)化、減少電池衰減、搭載高階智能駕駛等能力。

魔方電池以及LSB躺式電芯：

上汽集團(tuán)副總工程師朱軍在發(fā)布會(huì)說(shuō)到：“我們最大的絕活就是由這個(gè)技術(shù)所延伸出來(lái)的，我們接下來(lái)要構(gòu)建的所有車(chē)型都共用的魔方電池，帶來(lái)的超級(jí)生態(tài)圈。”其中這個(gè)技術(shù)指的就是魔方電池技術(shù)。上汽集團(tuán)首創(chuàng)的統(tǒng)一長(zhǎng)寬的魔方電池屬于CTP電池的一種，這款電池最大特點(diǎn)就是很薄，官方表示“魔方電池”長(zhǎng)寬分別為1300mm*1690mm，高度按照容量分別有110mm、125mm以及137mm三種高度規(guī)格，相比當(dāng)下主流電池組擁有相當(dāng)突出的高度和布局優(yōu)勢(shì)，另外上汽集團(tuán)還會(huì)聯(lián)合其他車(chē)企共同打造換電生態(tài)，從此之后凡是使用魔方電池的車(chē)型都可以使用快捷換電進(jìn)行補(bǔ)能。

如果你認(rèn)為魔方電池僅僅是統(tǒng)一規(guī)格和可以換電，那你就想簡(jiǎn)單了。MG MULAN采用了最新的“躺式”電芯。據(jù)介紹，讓原本躺在下面的冷卻組件立起來(lái)，形成一個(gè)“保護(hù)墻”。這樣的效果除了能夠讓電池包的集成度和身材得到優(yōu)化，增加了能效和電池壽命，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)零熱失控，高效和安全兼得。

小編從此次線上發(fā)布會(huì)還聽(tīng)到了一個(gè)關(guān)于MG MULAN電池包的好消息，就是上汽未來(lái)針對(duì)MG MULAN可以采取租賃電池方案進(jìn)行銷(xiāo)售，MULAN目前搭載了51kWh、64kWh、77kWh三種容量的電池包，用戶可以自由選擇，如果未來(lái)上汽推出了更大容量的魔方電池組，MG MULAN可以后期通過(guò)升級(jí)電池包來(lái)獲得更多的電池容量，讓MULAN的綜合續(xù)航里程一直在線。

張亮在發(fā)布會(huì)上表示：“我們希望MULAN在這么多技術(shù)的加持下，能夠在世界汽車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)實(shí)力，能夠在全球流行中國(guó)的ICON?！庇纱丝梢?jiàn)MG官方對(duì)于MULAN的重視程度。

不得不說(shuō)，從目前得到的諸多信息來(lái)看，MG MULAN的綜合實(shí)力還是非常能打的，10萬(wàn)元到15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，純電架構(gòu)后驅(qū)性能小鋼炮的性能表現(xiàn)，犀利外觀搭配諸多三電黑科技，未必不能成為一個(gè)爆款的時(shí)尚弄潮兒。

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