進入五月，雖然國內(nèi)部分地區(qū)受到了疫情的影響，北京車展被迫推遲，一些工廠的生產(chǎn)也受到了限制，但仍有不少品牌依舊按照預定計劃發(fā)布新車。2022年五月我們將迎來十多款新車上市，其中燃油車覆蓋轎車、SUV、MPV等多種車身形式。而新能源領域也將在五月迎來爆發(fā)式增長，包括新款唐EV、嵐圖夢想家、自游家NV等多款純電動車型也有望在5月內(nèi)上市。下面就讓我們一起來看看本月上市的所有車型都有哪些吧。

● 阿維塔11

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：首個全系搭載華為HI的高端智能電動汽車品牌

　　2021年廣州車展上見到的阿維塔11是概念版車型，當時的消息稱，它將于2022年二季度發(fā)布，并將在三季度實現(xiàn)首批量產(chǎn)交付，因此如果北京車展沒有延期的話，我們很有可能會在車展中見到量產(chǎn)車型的真身。

　　阿維塔11定位于一款純電動轎跑SUV，是由長安、華為、寧德時代共同開發(fā)的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN）進行打造。外觀方面采用極簡的設計，造型十分科幻，尤其是前臉設計令人過目不忘.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。

　　配置來看，阿維塔11將全系搭載3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，具備400TOPS的算力。其中，激光雷達不僅可實現(xiàn)150米遠距探測，對3D環(huán)境探測精度更高、光線適應性更強；毫米波雷達則可實現(xiàn)210米的遠距探測，可最大化提升目標識別的準確度。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了十分科幻的設計思路，懸浮式中控屏算是當前非常主流的設計，同時，車輛的中控臺采用了層次分明的設計，整體呈弧形布局，中控屏兩側(cè)分別配備屏幕與液晶儀表，可以營造出更強的未來感。此外，為了凸顯出車輛的運動屬性，新車還配有一體式運動座椅。

　　動力方面，作為參考，阿維塔11搭載華為雙電機系統(tǒng)，最大功率425kW，車重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小時加速成績進入3秒俱樂部。在續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時代三元鋰電池包，續(xù)航達600km（工況未知）。此外，該車未來還將提供續(xù)航700km的版本。在充電方面，阿維塔11應用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%。

● 編輯點評：

　　在長安新的產(chǎn)品矩陣中，阿維塔進軍高端新能源市場。目前已規(guī)劃了四款整車產(chǎn)品，覆蓋中高端主要細分市場。阿維塔是首個全系搭載華為HI的高端智能電動汽車品牌，其中阿維塔11將量產(chǎn)高速和城市點到點的智能駕駛輔助功能，適用于中國路況的全場景應用。阿維塔品牌背后是長安、華為、寧德時代的通力合作，未來新品牌有望在技術和品牌實力上實現(xiàn)“1+1+1>3”的突破。

● 比亞迪新款唐EV

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：加速快/續(xù)航超600公里/六座布局

　　比亞迪新款唐已到店。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?月中旬上市，售價預計在30-35萬元之間。外觀方面，新車采用了封閉式的前格柵設計，兩側(cè)大燈組中間由一個貫穿式的鍍鉻裝飾條相連接，前包圍采用了較為動感的設計，兩側(cè)的“C字”型散熱開口設計，更加凸顯其動感屬性。

　　側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，隱藏式的B、C、D柱設計營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?。此外，新車還配備了半封閉式的低風阻輪圈，更好的提升了電動車的續(xù)航里程。車尾部分，新車配備了車尾擾流板以及貫穿式的LED尾燈組，熏黑式的燈罩設計更加時尚動感。后包圍采用了銀色的裝飾條與黑色的護板相組合，其造型層次感得到了很好的展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤，并搭配了雙輻式的多功能方向盤，中控多媒體觸摸屏采用了懸浮式設計，座椅則使用了雙拼色皮質(zhì)材料，整體布局凸顯了不錯高級質(zhì)感。動力方面，此次拍到的新車為高性能版車型，其搭載了最大功率為180kW+200kW的前后雙電機以及四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅4.4秒，CLTC續(xù)航里程達到635km。

　　新款唐EV將會主推新增的6座版車型，座椅布局為2+2+2形式，中間為兩個獨立座椅，造型設計與主副駕駛座相似，同時還提供多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩等功能，舒適性將有上乘表現(xiàn)。另外7座版車型也將保留著。動力方面，高性能版車型將搭載最大功率為180kW+200kW的前后雙電機以及四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅4.4秒，CLTC續(xù)航里程達到635km。

● 編輯點評：

　　新款唐EV在外觀細節(jié)上有所改動，帶來了不少新鮮感。車內(nèi)配置相比此前有了明顯的提升，無論儀表盤、車聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot輔助駕駛功能都有一定程度的優(yōu)化和升級。六座布局是新車的一大亮點，空間和舒適性都能迎合當下不少消費者的用車需求。與此同時新車的續(xù)航能力也得到了加強，可謂是誠意滿滿。

● 長安歐尚Z6

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：造型凌厲前衛(wèi)/配備全語音代客泊車功能

　　歐尚Z6已經(jīng)于4月8日開啟盲訂。作為繼歐尚科賽以及X系列后的又一個全新的產(chǎn)品序列，歐尚Z6采用全新的設計語言，定位緊湊型SUV市場。新車部分配置目前已經(jīng)公布，它將搭載包括EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統(tǒng)、全場景智慧車外語音、分屏功能、人臉I(yè)D識別以及一鍵安全超車等。

　　外觀來看，歐尚Z6采用最新的設計語言，整體看上去更顯時尚氣息。細節(jié)方面，前臉采用了大尺寸的矩陣式中網(wǎng)造型，營造出較強的呼吸感，增添了前臉的科幻色彩和活力。中網(wǎng)還搭配凌厲的前大燈組以及三角形霧燈區(qū)域，帶來強烈的攻擊性。另外，官方稱新車還配備12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和4顆攝像頭為其保駕護航。

　　車身腰部設計十分飽滿，分段式腰線營造出強烈的力量感。該車采用了隱藏式B/C/D柱的設計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。車身尺寸方面，它的長寬高分別是4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，定位于緊湊型SUV。車尾來看，尾部的設計更顯飽滿且層次感豐富，尾燈與前大燈相呼應，配合下方擴散器和雙邊共四出造型排氣，運動感非常強烈。

　　內(nèi)飾的設計呈現(xiàn)簡約且科幻的氛圍，官方表示，歐尚Z6的座艙設計以宇宙為靈感。最為吸睛的便是車內(nèi)擁有10.25英寸儀表以及12.3英寸中控屏，其中中控內(nèi)置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)，支持千里眼、順風耳、保鏢模式、無麥K歌以及賽道模式外，還可以與AR-HUD顯示屏、9.1英寸智能小歐屏、手機和穿戴屏實現(xiàn)“六屏互聯(lián)”。

　　動力方面，歐尚Z6擁有藍鯨IDD全域混動系統(tǒng)、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套動力系統(tǒng)。藍鯨IDD全域混動系統(tǒng)發(fā)動機最大凈功率122kW，峰值扭矩為255N?m，電機峰值功率為110kW，峰值轉(zhuǎn)矩330N?m；藍鯨2.0T+愛信8AT動力系統(tǒng)擁有最大233馬力，峰值扭矩390N?m的動力儲備；藍鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng)，最大額定功率138kw，最大扭矩300N?m，低轉(zhuǎn)高扭，同級領跑。

● 編輯點評：

　　歐尚Z6整車造型可謂十分前衛(wèi)時尚，獨特的外形對于年輕人來說有著很高的吸引力。智能科技也是新車的一大亮點，車聯(lián)系統(tǒng)不僅支持人臉I(yè)D識別，甚至還能夠與穿戴設備實現(xiàn)互聯(lián)互通， 全語音代客泊車系統(tǒng)和車外語音也有著極高的可玩性，無疑是車圈中的一款“大玩具”。

● 一汽-大眾新款寶來

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：引入大眾家族最新的設計元素/仍將提供1.2T等動力

　　中期改款一汽-大眾寶來日前已經(jīng)在一汽-大眾華東基地正式下線。此前新車已經(jīng)完成了申報。根據(jù)官方的介紹，2022年中，一汽-大眾青島分公司計劃產(chǎn)量超過30萬輛，寶來PA車型承擔了近一半的生產(chǎn)任務。截至目前，一汽-大眾華東基地已累計生產(chǎn)寶來MQB 83萬臺，銷售80萬臺，累計產(chǎn)值達810億元。

　　新車外觀在保留了現(xiàn)款車型的整體樣式基礎上，更新了大眾現(xiàn)行的家族化設計，前后保險杠造型變化明顯，加入了更多黑色飾條以凸顯運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，定位為緊湊型轎車。動力方面，新車預計將沿用現(xiàn)有的動力系統(tǒng)。

● 編輯點評：

　　造型方面的新變化讓新款寶來有了更時尚靚麗的外表，但同時它也依舊是目前緊湊型轎車中當仁不讓的主力車型之一。我們預計新款寶來仍將維持現(xiàn)有的市場表現(xiàn)，在家用領域持續(xù)自己的競爭力。

● 一汽-大眾新款速騰

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：全新的家族化設計/首次采用EA211 1.5T EVO2發(fā)動機

　　新車早在2021廣州車展中完成首發(fā)，外觀變化不大，主要以內(nèi)飾和動力升級為主。新款速騰的外觀整體變化不大，車頭部分前格柵位置進行了修改，前大燈燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行重新設計，霧燈的造型輪廓也發(fā)生了改變。車身側(cè)面主要是輪圈樣式發(fā)生了改變。尾部的變化集中在尾燈上，車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有調(diào)整，新車還增加了雙邊排氣的鍍鉻裝飾。

　　內(nèi)飾設計上，新車換裝了全新樣式的懸浮式中控屏，并搭配了全液晶儀表，看上去更具年輕氣息和科技感。此外，菱形元素座椅包裹、金屬質(zhì)感飾板都提升了新款速騰的質(zhì)感。

　　動力方面，新款車型將沿用現(xiàn)款車型的配置，提供1.2T和1.4T兩款四缸發(fā)動機，最大功率分別為116馬力（85千瓦）和150馬力（110千瓦）。傳動方面，與1.2T發(fā)動機相匹配的是5速手動變速箱或7速干式雙離合變速箱，與1.4T發(fā)動機相匹配的是7速干式雙離合變速箱。值得一提的是，申報圖信息顯示，新款速騰將首次采用EA211 1.5T EVO2發(fā)動機，最大功率為160馬力，在性能和油耗上都將比1.4T發(fā)動機更加出色。

● 編輯點評：

　　新款速騰無論是前臉造型還是內(nèi)飾風格都基于目前大眾品牌最新的風格打造，視覺效果出眾，看起來很顯年輕。另外速騰還首次搭載了EA211 1.5T EVO2發(fā)動機，無論是性能還是經(jīng)濟性方面都將更加出色，動態(tài)體驗方面相信會更上一層臺階。

● 一汽-大眾新款探岳

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：兩種前臉風格可選

　　日前，我們從工信部獲得了一組新款一汽-大眾探岳的申報圖。新車作為中期改款車型，將針對外觀和內(nèi)飾有所升級。外觀方面，新車前臉與現(xiàn)款車型基本一致，只是前包圍的樣式有所調(diào)整，使其看上去尺寸更大。另外，高低功率版車型的前包圍依舊擁有不同樣式來進行區(qū)分。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4592/1860/1669mm，軸距2731mm，與現(xiàn)款車型基本一致，只是車身高度提升了9mm。

『新款探岳 330TSI』

『新款探岳 380TSI』

『新款探岳 330TSI』

『新款探岳 380TSI』

　　車尾變化十分明顯，換上了時下比較流行的貫穿式尾燈設計，對應尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所升級，配合下方“TAYRON”車標，整體的精致感有所提升。另外新車還可選裝不同色車頂，高亮黑輪眉等。輪圈方面，新車提供18、19和20英寸共4種樣式供消費者選擇。

　　動力方面，新車預計依舊將提供1.4T和擁有兩種功率的2.0T發(fā)動機，其中330TSI最大功率137kW（186馬力），380TSI最大功率162kW（220馬力）。

● 編輯點評：

　　全新的家族化設計讓新款探岳顏值頗高，我們預計其內(nèi)飾也將繼承最新的家族化設計。動力組合也是探岳的一大亮點，除了多種汽油機可選之外，探岳也提供了插電混動版本，滿足部分限牌區(qū)域用戶的需求，競爭力依舊很強。

● 上汽大眾新款朗逸

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：前格柵尺寸更大

　　日前，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了新款上汽大眾朗逸。作為中期改款車型，新車外觀和內(nèi)飾均有升級。前臉部分，新車格柵尺寸進一步加大提升氣場，另外其還將提供兩種外觀設計，另一款星空版車型將采用點陣式中網(wǎng)配單條幅格柵，精致感更強。

　　細節(jié)方面，新車換裝了新造型的大燈以及下包圍，時尚感有所提升，擺脫了現(xiàn)款平淡的風格。車身側(cè)面造型變化不大，修長的腰線貫通前后，另外新車還換裝了密輻式造型的輪圈。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm。車尾部分，新車采用多邊形尾燈樣式，點亮后極具辨識度。后包圍配備貫穿式紅色反光裝飾板以及鍍鉻裝飾條，提升了其視覺寬度，而隱藏式的排氣布局則提升了尾部的完整感。

　　內(nèi)飾方面，中控屏由原來的嵌入式改為大眾品牌最新的懸浮式設計，提升座艙科技感。橫向雙色飾板貫穿整個儀表臺，視覺上將中控臺分割為上下兩部分，彰顯內(nèi)飾層次感。全新的家族式方向盤、空調(diào)出風口、儀表盤和門板等處均采用炫銀質(zhì)感的鍍鉻加以修飾。此外，大量的皮質(zhì)包裹也令車內(nèi)的舒適度有很大的提升。

　　 動力方面并沒什么變化，新車將沿用1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛?米，傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　此前上汽大眾旗下的帕薩特、途觀L等車型已經(jīng)完成了改款，這次自然應該輪到朗逸了。作為緊湊型轎車中當仁不讓的強者之一，新款朗逸的競爭力肯定不會被削弱，甚至可能還會憑借全新的設計和網(wǎng)聯(lián)科技吸引到更多的年輕群體。主打家用市場的朗逸其價格相信也依舊為保持親民、實惠吧。

● 長安福特新款探險者

上市時間：5月20日
新車特點：全新的前臉造型設計/大尺寸橫向貫穿屏

　　日前，工信部發(fā)布了新款福特探險者的申報圖，新車此前曾在線上短暫亮相，并計劃北京車展上首發(fā)。根據(jù)此前消息，新車計劃將會在5月20日上市，值得一提的是，這是新款探險者第二次現(xiàn)身工信部目錄。

『入門版新款福特探險者』

『中高配版新款福特探險者』

　　新車外觀將會采用兩種設計，整體變化是進氣格柵變得更加方正，尺寸也有所縮小，格柵上方的飾條與大燈相連。根據(jù)配置不同，入門版車型在發(fā)動機蓋上將不會出現(xiàn)“EXPLORER”標識，預計中高配上才會配備。ST-Line套件將會在車身側(cè)面增加標識、并采用黑色門把手等等。

『入門版新款福特探險者』

『中高配版新款福特探險者』

　　車尾方面，新車將會采用貫穿式尾燈設計，與此前發(fā)布的全新蒙迪歐和福特EVOS有異曲同工之妙。中高配車型將在后備廂尾門處增加防擦飾條，另外在尾標上也會有所區(qū)分。

『此前發(fā)布的實車圖』

　　此次工信部還發(fā)布了一款全黑的新款探險者，新車采用全黑裝飾和格柵采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，另外輪圈也將升級為21英寸。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

　　內(nèi)飾參考此前的諜照，新車將同樣采用大尺寸橫向貫穿屏，全系標配12.3寸液晶儀表盤，并新增HUD抬頭顯示功能。另外，新車的內(nèi)飾配色或?qū)⑻峁┘冏?、純黑、黑棕和黑紫共四種配色方案。

　　動力方面，從此前申報的尾標來看，新車將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率276Ps（203kW），峰值扭矩425N?m，與之匹配的是10速手自一體變速器，另外將會提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版車型。

● 編輯點評：

　　中大型SUV市場中可謂個個都是實力不容小覷的干將，福特探險者看起來兇狠異常，國產(chǎn)化之后也打破了此前進口車的高價格壁壘，產(chǎn)品力很棒。新款探險者還提供了多種造型風格可選，強化了其健碩、雷厲風行的屬性，是一款能夠被“硬漢”所接受的車型。

● 華晨鑫源金海獅M

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：空間寬敞，宜商宜家

　　日前，我們獲取到了一組華晨鑫源金杯新款MPV車型的實車圖，據(jù)了解，新車名為“金海獅M”，或?qū)⒃?月份正式上市。可以看到，新車整體采用了比較常規(guī)的設計，比較符合其“宜商宜家”的定位。車身尺寸方面，新車的車身長度在4.58米左右，與五菱宏光S等車型比較接近。

　　外觀設計部分，新車配有一款尺寸寬大的前格柵，內(nèi)部配備橫向分布的黑色飾條。同時我們還可以看到，新車的前包圍、側(cè)裙等處將會配備灰色護板，可以讓車輛的視覺重心升高一些，看上去顯得活潑不少。此外，新車還將配備雙邊側(cè)滑門，大大提升載客、載貨的便利性。動力配置方面，金海獅M將會配備1.5L/1.6L“金剛鉆”系列發(fā)動機，最大功率或?qū)⑦_到119馬力。

● 編輯點評：

　　金海獅M有開窗和盲窗等多種車身形式，開窗版車型中雙側(cè)的側(cè)滑門上都帶有可升降的車窗，靈活的空間布局和基本配置滿足不同用戶的使用需求，兼顧坐人或裝貨多種用途，相信在致富道路上它會成為一個忠實的伙伴。

● 吉利繽瑞COOL

上市時間：5月內(nèi)
新車特點：造型年輕化運動化

　　吉利旗下緊湊型轎車――繽瑞COOL已經(jīng)于4月19日正式開啟預訂。新車的外觀在“能量風暴”全新設計風格基礎上，進化為更加年輕化的“競速風暴”，整體更加運動。繽瑞COOL外形使用了競速風暴的設計風格，用戰(zhàn)斗來形容前臉的設計一點也不過分，小尺寸中網(wǎng)和大尺寸包圍配合獠牙裝飾，在視覺效果上很有張力。頭燈使用了多目式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部由36顆LED光源組成，整體橫眉冷對的造型與前臉戰(zhàn)斗范相得益彰。機艙蓋上增加的筋線也更顯力量感。

　　繽瑞COOL的側(cè)面線條與繽瑞基本一致，整體的比例十分協(xié)調(diào)，黑色后視鏡和黑色窗線的整體感很強，溜背式的造型也更符合年輕消費者追求個性的需求。17英寸的黑色多輻式輪圈搭配規(guī)格為205/50 R17的馬牌UC6輪胎，在視覺效果上足夠飽滿，輪圈內(nèi)的剎車系統(tǒng)配置不突出，但顏色屬實亮眼。

　　車尾最明顯的變化就是擾流裝置的增加，帶有仿碳纖維裝飾的擾流板雖然尺寸不大，但視覺效果非常提氣，再加上下包圍上的擾流設計和雙邊共兩出的排氣布局，性能范絕對拉滿。全LED尾燈采用了黑化設計，貫穿式的結(jié)構(gòu)中間帶有英文標識，品質(zhì)感還是不錯的。車尾的其他標識都使用了黑化設計，這也是現(xiàn)在運動風格車型常見的樣式。

　　內(nèi)飾經(jīng)過重新設計后，融入了能量覺醒的理念，更能凸顯出運動和科技的氛圍，用料上加入了麂皮材質(zhì)，視覺效果和觸感在同級別中絕對是優(yōu)秀水平。方向盤的盤圈粗壯，整體大小比較合適，看上去頗有幾分性能車的味道，烤漆、鍍鉻的裝飾也彰顯了設計師的精細。10.25英寸的全液晶儀表，顯示的信息足夠豐富，12.3英寸的中控屏使用懸浮式設計，至于體驗如何，等我們拿到試駕車后再跟大家進行分享。

　　皮質(zhì)的運動風格座椅造型好看，用料扎實，高配車型3mm厚的Alcantara材質(zhì)非常有檔次感。后排的出風口和電源接口都沒有缺席。后備廂的空間與普通版車型基本一致，后排座椅支持4/6比例放倒，不過放倒后并不能形成純平的空間。

　　根據(jù)申報信息，繽瑞COOL將搭載1.5T發(fā)動機，最大功率133kW。底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

● 編輯點評：

　　在中國品牌緊湊型車中，繽瑞算是關注度比較高的車型，這次繽瑞COOL的出現(xiàn)目的就是抓住更多的年輕消費者，設計、用料、配置都很貼近他們的喜好，如果在上市時能給一個很有誠意的價格，我相信繽瑞COOL會成為不少95后為自己選擇的第一輛車。

● 嵐圖夢想家

上市時間：5月7日
新車特點：純電動/增程式混動兩種動力可選

　　日前，隨著一輛嵐圖夢想家在嵐圖4.0數(shù)字工廠駛下生產(chǎn)線，也代表這款車正式迎來批量生產(chǎn)。作為嵐圖品牌打造的第二款量產(chǎn)車型，定位為中大型MPV，內(nèi)部采用四座及七座布局，并提供純電動和增程式混動兩種動力形式。同時，新車的七座版預售價區(qū)間為38-48萬元，而四座定制版預售價60萬元起。值得一提的是，新車將于5月7日上市，并在三季度（最快7月）開始交付。

　　外觀方面，我們不難從這款MPV上看出嵐圖家族化的設計語言。夢想家直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢，貫穿式日行燈與LOGO的融合也十分精妙。同時，新車還提供雙色車身可供選擇，對于車輛整體的豪華感提升較大。

　　車身側(cè)面，方正筆直的線條是夢想家為車內(nèi)空間做出的考量，車身尺寸長寬高達到5315/1980/1810mm、軸距3200mm。鍍鉻的窗框、底部飾條以及多輻式輪圈的加入，也更加突出了這款MPV主打豪華的屬性。嵐圖夢想家的車尾設計平直，并無太多夸張之處。兩側(cè)尾燈中間通過深色飾條相連，并非傳統(tǒng)意義的貫穿式尾燈。

　　內(nèi)飾方面，盡管嵐圖夢想家的中控臺整體不再是可伸縮式，但三塊屏的寬幅設計依舊表現(xiàn)出科技感。據(jù)悉，新車將會搭載5G車載娛樂及辦公系統(tǒng)、L2級駕駛輔助、自動泊車、遠程遙控泊車、四音區(qū)語音交互等功能，并支持整車OTA。

　　動力方面，新車將會推出純電動版和增程式混動版。其中已經(jīng)申報的增程版車型搭載前130kW/后160kW的雙驅(qū)動電機，增程器為一臺1.5T發(fā)動機；純電版本前后電機均為160kW，最高車速200km/h。另外，新車底盤將采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，并將配備空氣懸架+CDC+魔毯功能。

● 編輯點評：

　　新能源豪華MPV市場即使是別克GL8都還未涉足，嵐圖夢想家算是捷足先登了。拋開動力系統(tǒng)不談，夢想家有著堪比GL8的空間和舒適性配置，同時其智聯(lián)表現(xiàn)也達到了領先水準。霸氣而不失穩(wěn)重，同時又緊跟時代潮流，未來一定會成為一款話題性很高的豪華MPV。

● 理想L9

上市時間：5月底
新車特點：大型旗艦SUV/仍搭載增程式混合動力系統(tǒng)。

　　理想L9是理想汽車旗下第二款車型，定位為大型旗艦SUV，價格在45-50萬元區(qū)間。目前看來，它已經(jīng)發(fā)布了外觀、內(nèi)飾、部分配置以及動力信息。該車原定于4月份正式實車發(fā)布，但因為車展延期以及因為一些不可抗力的因素，該車型的亮相時間被延期。

　　外觀方面，理想L9沒有采用理想ONE的大嘴設計，但延續(xù)了理想汽車的設計理念，并依舊采用類似電動車的封閉式前格柵設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm。當然目前有傳言說，其外觀或許做出修改，一切似乎還未塵埃落定。

　　內(nèi)飾方面，新車一改傳統(tǒng)的內(nèi)飾設計，使用了方向盤上全液晶屏幕以及大尺寸的HUD系統(tǒng)，而中控多媒體顯示屏則延伸至副駕駛前方，形成了一個右置的雙15.7英寸車規(guī)級OLED雙聯(lián)屏設計。新車娛樂系統(tǒng)將支持Switch及其它游戲主機設備鏈接投屏，中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏，均可通過Type-C接口實現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏，同時Type-C接口還提供60W的充電功率。

　　動力上，理想L9將搭載有四缸發(fā)動機與電動機組成一套增程式動力系統(tǒng)，并配備44.5kWh電池組，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km續(xù)航，純電續(xù)航215km。理想L9還采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動電機最大功率為130kW，后驅(qū)動電機最大功率為200kW?？偣β蔬_到330kW，扭矩達到620N?m，0-100km/h加速時間僅為5.3秒。

● 編輯點評：

　　理想L9可謂是近期最受關注的一款新車了，每周三，它都在微博上透露一點點關于自己的新消息，瘋狂吊人胃口。此前該車定于北京車展發(fā)布，在車展延期后，又改至4月16日，隨后又延期，目前發(fā)布時間待定。但無論L9如何玩花活兒，它都是理想最關鍵的車型。在用理想ONE跑通了30萬中大型SUV市場，敢和大眾叫板后，L9能否撐住40-50萬市場，并讓理想的品牌地位更上一層樓？我們拭目以待。

● 凌寶uni

上市時間：5月20日
新車特點：小巧輕便/短途代步出行

　　4月20日，凌寶汽車宣布旗下微型純電動車凌寶uni開啟預售：在4月20日至5月20日活動期間，購1元定金即可抵500元，支付尾款后還有機會獲得價值8999元的旅行婚紗照或價值2888元的軟包大禮包，該車正式上市時間定于5月20日。

　　新車整體造型方正可愛，符合微型車定位，車型尺寸長寬高分別為2930mm/1517mm/1620mm。根據(jù)配置不同，凌寶uni高配車型將搭載冷暖空調(diào)、倒車影像、胎壓監(jiān)測、上坡輔助等配置。

　　動力方面，新車搭載永磁同步電機，最大功率20千瓦，峰值扭矩86牛?米；并采用前盤后鼓式制動，前麥弗遜式獨立懸架，后整體橋式非獨立懸架。根據(jù)配置不同，該車分別有uni-微甜和uni-超甜兩種續(xù)航里程車型可選，對應的續(xù)航里程分別為140km和201km，電池組質(zhì)保8年或12萬公里。所以這樣一款小車，售價多少錢，您會購買？

● 編輯點評：

　　微型電動車的主要用途幫助用戶出門買菜、通勤或是接送小孩，出行距離不長，能夠遮風擋雨即可。與兩輪電摩或無牌的老年代步車相比，凌寶uni可以上牌，配置也相對豐富，被動安全性還是要比電摩或老年代步車靠譜一些。

● 邁凱倫GT霓虹光譜主題

上市時間：5月內(nèi)
新車特點：擁有非常炫彩的車身配色

　　4月20日，邁凱倫中國正式發(fā)布為中國市場打造的邁凱倫霓虹光譜主題GT，該全新定制主題GT仍由邁凱倫特別定制中心（MSO）設計，將于5月正式登陸國內(nèi)市場。正如它的命名方式一樣，新車采用了非常炫彩的車身配色，擁有非常高的辨識度，我們趕快來看看它在設計層面的表現(xiàn)吧！

　　邁凱倫霓虹光譜主題靈感汲取于夜幕下流動的都市霓虹。以GT車型為藍本，邁凱倫推出五種不同主題的車身定制顏色，包括霞光霓虹、青龍霓虹、極光霓虹、紫金霓虹與藍冰霓虹，以及四種內(nèi)飾設計。前臉部分，新車依舊采用了標志性的邁凱倫家族式設計語言進行打造，造型犀利的頭燈組十分吸睛，內(nèi)部的光源布局可以讓車輛具備非常強的攻擊性。此外我們還可以看到，新車在前包圍處配有尺寸寬大的導流槽，同時還將融入諸多黑色設計元素，起到比較不錯的點綴作用。

　　來到車側(cè)，新車配備了一款多輻式輪圈，同時，流暢的車頂線條以及靈動的腰線設計也可以讓我們感受到車輛的超跑身份。此外我們還可以看到，在光照下，新車的車身將會呈現(xiàn)出比較絢麗的視覺效果。

　　車尾部分，新車同樣采用了我們比較熟悉的家族式設計，造型別致的尾燈組內(nèi)部集成了平直、狹長的燈帶。同時，粗壯的排氣管也可以讓車輛的氣場得到進一步加強，看上去十分兇狠。

● 編輯點評：

　　霓虹光譜主題將會有霞光霓虹、青龍霓虹、極光霓虹、紫金霓虹與藍冰霓虹和四種內(nèi)飾風格可選，色彩豐富，抓人眼球。另外邁凱倫GT有著620馬力的強勁動力，在超跑行列當中也是耳熟能詳，好看的大玩具誰會不喜歡呢？

● 奇瑞瑞虎8 PRO

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：換裝了大尺寸“X”型前格柵

　　日前，我們從工信部獲取到了一組奇瑞全新SUV的申報信息。新車應該是即將推出的奇瑞瑞虎8 PRO車型，與目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加豐富的產(chǎn)品線供消費者選擇。外觀來看，新車將采用大尺寸前進氣格柵搭配散射狀中網(wǎng)設計，兩側(cè)狹長的大燈組與前格柵相融合成為一體式造型，前包圍兩側(cè)還搭配了不規(guī)則形狀的通風開口并內(nèi)嵌了霧燈組。車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，并搭配了車頂擾流板，后包圍采用了整體銀色的尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm。配置上，新車可選裝包含前攝像頭、微波雷達、天窗、前雷達以及七座布局。此外，新車還提供不同的外觀裝飾件，例如不帶亮條門把手、側(cè)門裝飾條、車身同色后擾流板、前保險杠上裝飾件、前保險杠下裝飾件、前霧燈、前霧燈裝飾罩、日間行車燈、不同造型的輪圈等。值得一提的是，新車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。動力方面，新車將搭載1.5T以及2.0T兩款動力系統(tǒng)，最大功率分別為197馬力與254馬力，同時2.0T車型將搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

● 編輯點評：

　　持續(xù)的造型升級讓瑞虎8系列能夠成為面向年輕消費者的一款旗艦車型，此前瑞虎8只有1.5T和1.6T的發(fā)動機可選，如今新車也將2.0T動力引入車系中，滿足用戶對動力的無限渴望。全新的造型設計也讓這款新車有了更強的氣場。那么在市場上它能否得到消費者的認可，成功提升奇瑞品牌以及鯤鵬動力的影響力，就讓時間來告訴我們答案吧。

● 榮威鯨

上市時間：5月內(nèi)
新車特點：轎跑SUV造型風格/全系2.0T發(fā)動機

　　上汽集團榮威品牌旗下全新緊湊型SUV車型“鯨”即將在5月內(nèi)上市，榮威鯨定位于緊湊型SUV市場，從其整體輪廓上可以明顯看到轎跑SUV的風格。整車使用了全新的設計語言打造，通過仿生設計，將“鯨之美”融入到了整車外觀中。

　　側(cè)面線條流暢，整車采用了溜背式設計，營造出較強的運動感。同時新車還采用了懸浮式車頂造型，配合微微上揚的車身腰線，提升了車輛的設計美感。尾部設計依舊為簡約的設計風格，其尾燈則采用了“星際隧道”設計，橫貫式的尾燈也增加了辨識度。細節(jié)方面，車輛采用了雙邊共兩出的排氣，車頂上方還有較大尺寸的擾流板。

　　內(nèi)飾整體以藍白配色為主基調(diào)，三輻式平底方向盤中央印有專屬LOGO，辨識度大大提升。車聯(lián)系統(tǒng)為斑馬智行天瀑AI平臺，搭配由全液晶儀表+大尺寸中控屏組成的12.3英寸一體式連屏，讓新車整體看上去，十分時尚，聯(lián)網(wǎng)功能也很全面。

　　鯨還將搭載司南智駕系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)包含ACC自適應巡航、BLIS盲區(qū)監(jiān)測功能、防追尾的FCW前碰撞預警功能、LDW車道偏離預警、TJA交通擁堵輔助、ALC自主變道、ILC大型車輛智能避讓、NGP智駕領航系統(tǒng)、APA自動泊車以及RPA遙控泊車等功能。此外，其全車共搭載了毫米波雷達、高清視覺攝像頭等29顆智駕傳感器，以及算力達到16 TOPS的德州儀器雙TDA 4智駕芯片。

　　動力方面，鯨已公布的三款配置車型全系均搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為231馬力和370牛?米，與之搭配的是8AT變速箱。全系車型均為前輪驅(qū)動，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。

● 編輯點評：

　　運動型轎跑SUV一直以來都算是較為小眾的市場，盡管中型SUV市場競爭激烈，但在這個細分領域，鯨將要面對的對手其實并不多。在造型、配置和動力方面，鯨還是有著較高競爭力的，面對星越S以及哈弗F7x這樣的對手時或許依舊能保持從容。

● 五十鈴鈴拓/mu-X牧游俠汽油版

上市時間：5月10日
新車特點：非承載式車身皮實耐造

　　2022年4月18日，2022款江西五十鈴鈴拓/mu-X牧游俠汽油版車型正式開啟預售。其中，五十鈴mu-X牧游俠預售價區(qū)間為16-22萬元；五十鈴鈴拓預售價區(qū)間為13-18萬元。截至5月30日，預訂五十鈴鈴拓的用戶可享受贈送升價行李架+手動帳篷（電動車頂帳篷另加5999元）、車斗平蓋、側(cè)風翼等車身組件；預訂mu-X牧游俠的用戶獲贈3年6次免費保養(yǎng)、2000元加油卡以及2022年《中國國家地理》雜志訂閱等。

『mu-X牧游俠』

『鈴拓』

『mu-X牧游俠』

『鈴拓』

　　五十鈴mu-X牧游俠和鈴拓兩款車可相互視為彼此的皮卡/SUV版本，二者共享外觀設計、動力/底盤配備等方面。而兩款車型的外觀我們也已經(jīng)非常熟悉，外觀并無太多夸張與花哨之處，這也與其“皮實耐用”的性格相符。作為新增車型，mu-X牧游俠汽油版將會新增橙色和灰色顏色外觀。

『mu-X牧游俠』

『鈴拓』

　　其他方面，二者最大的區(qū)別就在于車身形式上，目前鈴拓汽油版貨廂尺寸為1480×1530×480mm，為標準貨廂尺寸。車尾部分，mu-X牧游俠配備了與前臉風格呼應的橫向尾燈，而鈴拓則為樸素的縱置尾燈造型。

　　兩款車在內(nèi)飾設計上也完全保持一致，造型同樣沒有任何花哨之處，一切從實用性出發(fā)。中控中央為一塊8英寸液晶屏，支持Apple CarPlay、百度CarLife以及語音控制等互聯(lián)功能，并提供無線充電、遠程控制、電子駐車等功能。

　　動力方面，此次新增的汽油版車型將搭載來自福特的2.0T發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛?米。傳動匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，懸架形式為前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架/后五連桿整體橋式非獨立懸架。

● 編輯點評：

　　汽車市場的發(fā)展帶來了消費者對于生活方式的追求，與“詩與遠方”類似的概念在近些年迅速走紅，一款皮實、耐用且有一定越野性能的車型開始成為一部分人所追崇的選擇，再加上皮卡政策的放松，也讓不少皮卡車型加入了這一陣營。正如今天開啟預售的五十鈴鈴拓/mu-X牧游俠，當下對于生活方式的追求讓這一類車曾經(jīng)的“工具屬性”逐漸弱化，更多便利的互聯(lián)配置加入也讓它們更符合日常使用。同時，汽油版的加入也讓這兩款車在日常使用、政策等方面相比柴油車更加便利，顯然，它們都正在朝著更“親民”的方向發(fā)展。

● 自游家NV

上市時間：預計5月內(nèi)
新車特點：硬派新能源車，有增程、純電可選

　　從外觀設計來看，自游家NV的設計兼具城市先鋒感與探索的硬朗風格，采用LED光源組成的大燈組頗具復古風格，官方稱之為雙軌環(huán)形車燈，同時貫穿動態(tài)厚壁式光導LED和雙軌式LED日間行車燈點亮后，視覺效果非常具有辨識度。搭配隆起的發(fā)動機艙蓋和黑色前包圍造型，看起來極具氣勢。

　　側(cè)面來看，上揚的腰線造型給予新車更加靈動的視覺感受，并通過黑色車身支柱設計，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。新車的車身尺寸長寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距達到2900mm。

　　內(nèi)飾設計方面，自游家NV集成視覺上的極簡主義、觸感上的深度沉浸，以及體驗上的易用智能。配備15.6英寸懸浮中控屏、手機雙無線充電、前后排座椅均支持通風加熱并配備NAPPA真皮，前排座椅還支持按摩。

　　在動力方面，自游家NV增程版車型采用1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，驅(qū)動系統(tǒng)則有兩臺電機組成，前電機最大功率為130千瓦，采用先進的油冷技術，能夠主動冷卻電機溫度，后電機最大功率為140千瓦，電驅(qū)系統(tǒng)最大扭矩為526牛?米。純電版車型的電驅(qū)系統(tǒng)最大功率為280千瓦，最大扭矩為452牛?米。

　　在續(xù)航方面，自游家NV純電版車型CLTC工況續(xù)航里程為550公里；增程版車型純電模式下續(xù)航里程為150公里，長途駕駛場景下，增程發(fā)電系統(tǒng)可以將燃油轉(zhuǎn)化成電能，提供789公里的續(xù)航里程，使得該車綜合續(xù)航里程達到939公里（WLTC工況），而CLTC工況下，續(xù)航里程超過1257公里。

● 編輯點評：

　　自游家NV走的是硬派越野路線，這在新能源市場上屬于“獨一份”了，從目前釋放的信息來看，這款新車的綜合實力還是很不錯的，科技配置也足夠豐富，再加上它還擁有純電和增程兩種動力形式，能夠給到用戶更多的選擇空間。如果你想買一臺能夠帶你去越野的新能源車，自游家NV還是很值得關注的。

● 全文總結(jié)：

　　即將上市的新車中，純電和混動車型占了“半壁江山”，小到靈活代步的凌寶uni、大到豪華氣派的嵐圖夢想家、理想L9、唐EV等，產(chǎn)品線日益豐富。燃油車方面在五月份將要推出的大多為改款車型，如新款大眾寶來和朗逸，新款探險者和瑞虎8 PRO等，而上汽集團則將推出主打運動牌、并搭載2.0T發(fā)動機的鯨。不知道正在為選車發(fā)愁的您是否已經(jīng)選中了心儀的候選車型了呢？（文/汽車之家 朱力神）

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