11月20日，年末壓軸大戲——2020廣州車展開唱。在本屆車展上，國內(nèi)外參展車企共展出新能源車142臺，其中眾多新車亮相或上市。第一電動網(wǎng)為您選出10款重磅新車，讓您足不出戶，快速了解車展的重磅新能源車型。

廣汽埃安 Y首發(fā)亮相

在2020廣州車展上，廣汽宣布旗下廣汽新能源汽車有限公司正式更名廣汽埃安新能源汽車有限公司，旗下廣汽埃安帶來了全新車型——埃安Y，其是廣汽埃安繼S、LX和V三款車型之后的第四款產(chǎn)品。

新車定位為A級純電SUV，采用了前衛(wèi)的設計風格，整車造型飽滿。純電動車型標志性的封閉式前臉，搭配個性十足的前燈組，與前臉中央飾板的貫穿式設計，使其有著較高的辨識度。新車采用矩形輪眉邊框搭配雙色五星型輪圈，同時車窗線條設計筆直，并逐漸收于車尾，此外，新車采用了隱藏式門把手設計。

新車獨有的GEP2.0 純電專屬平臺，使這款軸距2米75的A級SUV，內(nèi)部卻有超越S級的驚人空間；同時，搭載了旗艦級別的ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)、全場景一鍵遙控泊車以及全球領先的記憶泊車功能，集最前沿的智能駕駛科技于一身。車內(nèi)語音控制拍攝視頻，5G光速秒傳車載視頻APP發(fā)布，使埃安Y化身工作室、直播間、KTV，更可實現(xiàn)軟件迭代進化，令埃安Y成為年輕人的“智能娛樂大客廳”。

此外，新車還搭載廣汽埃安最新一代的電池技術，徹底解決電池熱失控難題，實現(xiàn)不著火、長續(xù)航、長壽命，帶來用不壞的高品質(zhì)。

寶馬iX3正式上市 售價46.99萬元-50.99萬元

在2020廣州車展上，國產(chǎn)寶馬iX3純電動中型SUV正式上市，新車推出了2款車型，市場價格為46.99萬元-50.99萬元。BMW iX3是寶馬旗下第一款純電動中型SUV，是寶馬集團首款搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)技術的車型。

新車的外觀設計與現(xiàn)款BMW X3相似，在細節(jié)部分采用BMW i品牌專屬設計語言。半封閉式雙腎進氣格柵采用黑色格柵與藍色輪廓風格，彰顯其科技電動屬性。車身側(cè)面車門下方采用貫穿前后的藍色飾板，配合前翼子板上明顯的“i”標識和全新樣式的低風阻、輕量化的雙色鋁合金輪轂，既表明BMW iX3的純電屬性，又展現(xiàn)出其年輕未來的感覺。

新車尾部高度還原了概念車的設計，整體造型與BMW X3一樣十分飽滿，車尾尾燈點亮后極具科技感，尾部取消了傳統(tǒng)排氣管，取而代之的是兩塊藍色擾流板。

在中控部分全系均搭載一塊10.25英寸懸浮式觸控液晶屏，搭載了第七代寶馬的iDrive人機交互系統(tǒng)，無線Carplay手機互聯(lián)等功能，屏幕支持智能化的手勢控制功能，新增了充電相關顯示，帶來了全新的操作體驗，讓操作更加智能便利。

新車標配最新寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據(jù)不同車型配置，BMW iX3還將配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等全方位自動泊車輔助系統(tǒng)功能。

動力方面，新車搭載一臺最大功率286Ps（210kW），峰值扭矩400N·m的驅(qū)動電機，百公里能耗16.7kWh，官方0-100km/h加速時間為6.8s。續(xù)航方面，該車搭載寧德時代生產(chǎn)的能量密度為154Wh/kg的NCM811三元鋰電池，電池容量為74kWh，NEDC工況下續(xù)航里程為500km。BMW iX3配備直流電快充口與交流電慢充口。直流快充最大充電功率為100kW，電池從0充至80%僅需45分鐘；交流慢充最大功率11kW，僅需7.5小時可完全充滿。

上汽乘用車MARVEL R預售22萬元起

在2020廣州車展上，上汽乘用旗下純電動中大型SUV——MARVEL R于廣州車展公布預售價，22萬元起。

MARVEL R采用了R汽車最新的家族設計語言，車機集成了斑馬系統(tǒng)整體實用便利性提升。此外，新車還搭載了上汽最新的5G技術以及L3級別的駕駛輔助功能。

MARVEL R采用“環(huán)宇之光”的設計概念，營造科幻氛圍。前臉采用了密封式進氣格柵，而且采用了比較犀利的“X”形狀造型，下格柵有一個類似鯊魚嘴的設計，辨識度極高。另外，新車采用了分體式頭燈的設計，上方貫穿式LED燈帶兼具日間行車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈的功能，視覺效果一流。

車身側(cè)面，新車腰線設計曲線感很強，相比其他車型而言要更流暢一些。尾部設計采用了時下流行的貫穿式尾燈，與前臉“環(huán)宇之光”相呼應。并且尾燈內(nèi)部采用了箭翎主題，很有指向感。此外，新車的輪圈設計官方稱之為“聚能輪圈”，輪圈中融入了發(fā)光的元素設計。

動力方面，官方暫時還未有數(shù)據(jù)公布。據(jù)官方表示，新車將會搭載上汽最新的5G技術，具備停車起步引導、彎道智能減速、車速引導、交通路口沖突避免提醒等功能，為用戶帶來多場景模式下的智能交互體驗。

零跑C11亮相 預售價格16-20萬元

在2020廣州車展上，零跑正式亮相旗下純電動中型SUV C11，新車將于明年交付，官方公布的預售價格為16-20萬元。

外觀方面，新車整體延續(xù)了C-more概念車的風格，采用數(shù)字曲面設計語言以及封閉式前臉和較短前后懸設計，同時，新車搭載的LED矩陣式大燈造型細長，并且由上下兩組LED燈組組成，具備三條LED燈帶，看上去科技感十足。

內(nèi)飾方面，零跑C11采用目前最頂級的車規(guī)級處理器——第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺，集成AI內(nèi)核、8核處理器，性能相比目前市面最先進車型提升近3倍，可滿足多系統(tǒng)和多任務的高效處理。10.25*12.8*10.25寸超高清三聯(lián)屏與用戶建立更全面的連接，搭配科大訊飛3.5 新一代智能語音交互系統(tǒng)，特有的“雙客廳”，實現(xiàn)主、副駕獨立藍牙接入與雙音區(qū)語音交互，享受互不干擾的沉浸式駕乘體驗。

通過手機APP連接，能夠?qū)崿F(xiàn)車鎖與門窗控制、空調(diào)預約、車輛遠程監(jiān)控、自動泊車等功能。C11上還采用了國內(nèi)首批快應用車載生態(tài)平臺，可實現(xiàn)車用APP的無限擴展；同時具備“遠程千里眼”功能，用戶可通過移動APP端實時遠程監(jiān)控，掌控車況與用車安全。

在智能駕駛方面，零跑C11全系標配和Model Y同級的28個高精度感知硬件，包括10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個人臉識別攝像頭，可實現(xiàn)360°無死角探測。同時搭載兩顆全自主研發(fā)的凌芯01智能駕駛芯片，算力達到8.4Tops。 

動力方面，零跑C11使用了自研的新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，三合一電驅(qū)總成最高效率超過93.2%，電能轉(zhuǎn)化更充分，節(jié)能性更好。C11的雙電機智能四驅(qū)版最大輸出功率為400kW，最大扭矩720N·m，帶來百公里4秒級提速效果，單電機后驅(qū)版的最大輸出功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速≤7.9秒。

沃爾沃XC40純電動版上市 售價為35.70萬元

在2020廣州車展上，沃爾沃發(fā)布旗下的首款純電動車型——沃爾沃XC40 RECHARGE，并公布其售價，新車的官方指導價格為35.70萬元。

新車的外觀設計和沃爾沃XC40燃油版基本保持一致，相比燃油版XC40，新車最明顯的變化在于前格柵的全新設計，看起來像是一道閘門緩緩開啟，下方留了一條縫，對于車輛行駛中的散熱會有一定的促進作用。大燈是沃爾沃標志性的雷神之錘大燈設計。

新車的車內(nèi)設計仍然保持了典型的沃爾沃風格，它相比燃油版并沒有做出太大調(diào)整。但在車機系統(tǒng)方面，新車是業(yè)內(nèi)首款搭載原生安卓系統(tǒng)的量產(chǎn)級豪華汽車產(chǎn)品，集合了華為、阿里、高德、科大訊飛、騰訊等業(yè)界最領先的軟件和服務。

動力方面，新車由兩臺布置于前后軸的永磁同步電機提供動力，電機總功率為300kW，而三元鋰電池容量為71kWh，傳動系統(tǒng)方面，搭載的是電動車常用的單獨固定齒比變速箱，驅(qū)動形式則為雙電機四驅(qū)。該款車型的WLTP工況下續(xù)航里程為400km，百公里加速時間為4.9秒。車輛40分鐘即可充80%電量，而交流慢充則需要7.5小時。 

小鵬P7鵬翼版售36.69萬起

在2020廣州車展上，小鵬汽車帶來了旗下P7車型的特別版，一款為極致玩家打造的小鵬P7旗艦新品——鵬翼版，共推出2款車型，補貼后售價區(qū)間為36.69-40.99萬元。官方宣布新車將于2021年3月開始交付。

在外觀方面，新車整體式延續(xù)了普通版本的外觀，最大的亮點為在P7的基礎上采用了剪刀門設計，類似超跑的風格。其配備了Brembo剎車系統(tǒng)，運動化調(diào)校的底盤，它的百公里加速為4秒。

新車的兩款配置車型都將標配Xmart OS 2.1車載智能系統(tǒng)、XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)、XPILOT 3.0軟件以及相應的升級服務。續(xù)航方面，提供了NEDC續(xù)航里程達706km的后驅(qū)超長續(xù)航版車型。

廣汽蔚來007 Sport首發(fā)亮相

在2020廣州車展上，廣汽蔚來007 Sport首發(fā)亮相，新車從即日起將開啟盲訂，并計劃于12月正式上市。

新車是基于普通版的廣汽蔚來007車型打造，采用了特殊的車漆搭配，并在細節(jié)上體現(xiàn)運動化的理念，運動版車型推出的凱撒黑配色方案更加張揚個性，配合熏黑處理后的輪圈及夸張的配色方案后，視覺上更加動感、年輕化。

內(nèi)飾方面，新車采用獨特的安娜紅配色，使得整車透露出一股濃濃的運動氣息。值得一提的是，官方還為新車設計了單獨的UI開機動畫，進一步襯托出整車的運動氣氛。在儀表臺中央，設有智能助手，它的名字是“小CAN”，它可以與車內(nèi)乘員互動，對各種指令做出俏皮的表情回應，令語音交互不再那么冰冷無聊。此外這塊三體屏還支持飛屏交互、信息分屏和手機投屏等功能。

動力方面，廣汽蔚來007 Sport提供單電機和雙電機兩種動力可選，其中雙電機車型最大功率300千瓦，最大扭矩700牛米，0-100km/h加速3.9，NEDC續(xù)航里程610km。

全球首款超級混動轎車秦PLUS亮相

在2020廣州車展上，比亞迪發(fā)布全球首款超級混動轎車秦PLUS，其搭載了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，這款發(fā)動機作為DM-i超級混動技術的核心部件之一，熱效率高達43%，是全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。

秦PLUS擁有先天優(yōu)勢的電動駕控感，帶來快、順、靜的極致體驗。采用超級混動技術的秦PLUS在行駛的過程中擁有超強動力、超級平順、超級靜謐三大特點，行駛質(zhì)感全面超越傳統(tǒng)燃油轎車，顛覆了用戶對傳統(tǒng)轎車的駕控體驗。

秦PLUS融合當下最流行的極簡主義和情感化設計兩大風格，龍魂綻放展現(xiàn)東方美學。在延續(xù)比亞迪Dragon Face設計語言精髓的基礎上，秦PLUS的八面龍吟前臉造型，更具顛覆性視覺觀感。

龍吟低嘯的“大嘴”形態(tài)進氣格柵營造了氣吞山河的磅礴氣勢，LED前大燈采用“箭羽”設計元素，刻畫出深邃的龍睛眼神。車身飽滿且富有張力的“游龍”腰線，塑造出蛟龍躍動的流線側(cè)身線條，凸顯年輕靈動感。

車尾5mm凌厲線條，將貫穿式尾燈符號化，猶如龍鋒利的爪痕印刻在車尾，與前大燈呼應。整體的簡潔線條、匠意細節(jié)為秦PLUS打造了最極致的美感，意在打破傳統(tǒng)轎車形象，刷新感官認知。

東風本田M-NV正式上市 售價14.98-15.98萬元

在2020廣州車展上，小型純電動SUV東風本田M-NV正式上市，共推出2款配置車型，售價區(qū)間為14.98-15.98萬元。

外觀方面，M-NV采用進化后的雙燕翼式格柵,前機蓋下壓形成了前臉的俯沖速度感,車身富有流線型的運動感,雙色鋁合金18寸運動輪轂,讓M-NV充滿更運動、更超趣的個性。車身前臉全LED大燈帶來高亮的視覺感與沖擊力。位置燈與日行燈形成橫向一體的橫向燈帶,配合流水轉(zhuǎn)向燈、后流水式轉(zhuǎn)向燈帶一起,帶來了點陣科技感與未來感。

M-NV在內(nèi)飾上,打造進階質(zhì)感,采用多邊線形幾何設計語言,雙液晶屏多功能儀表臺,藍色科技紋理面板,曜石黑與摩卡紫雙拼色內(nèi)飾打破單一黑色沉悶,座椅主材半打孔構成不規(guī)則線性紋理表皮,啞光鍍鉻裝飾件勾勒精致細節(jié),加上3D觸感幾何紋理貼膜、12.3寸大尺寸儀表、無線充電等先進裝備,為用戶打造了一個精致時尚、未來氣氛的魅力空間,給駕乘者帶來質(zhì)享未來空間的超凡體驗。

動力方面，M-NV動力強大再升級,采用容量為61.3kWh大容量電池,M-NV電池PACK為1P96S, 電芯是CATL177Ah,電池能量密度為170Wh/Kg,綜合工況續(xù)航里程480km,百公里耗電量為13.70(Kw·h/100km)。電機采用高效永磁同步電機,最大扭矩為280N·m,最大功率為120kW。M-NV 0-100km/h加速時間9.3s。

M-NV充電接口在車輛前格柵中部,交流慢充(7kW)：充電時間≤9h(SOC:5%~100%),滿足用戶夜間充電需求;直流快充(60kW):充電時間≤30min ( SOC:30%~80%),滿足了用戶外出和長途旅行需求。

MG領航PHEV正式發(fā)布

在2020廣州車展上，MG品牌首款插混SUV車型——MG領航PHEV正式發(fā)布。

新車定位是緊湊型SUV，是MG第三代家族式設計語言燃動科技美學下的首款新能源SUV。長/寬/高分別為4610/1876/1685mm，軸距為2720mm。

外觀上，采用獵鯊前臉設計，數(shù)字燃動格柵呈現(xiàn)縱向參數(shù)化條型、前傾式布局，比特式LED大燈，運用漸進式陣列設計，邊框線條流暢，更加狹長流線的設計打破了傳統(tǒng)造型的中庸感，更符合年輕化的時代審美風潮。

內(nèi)飾部分，新車匹配了超大尺寸的巨幕全景天窗，12.3英寸交互虛擬儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏，德國baber高級皮質(zhì)一體式運動座椅，藍白相接的賽車運動風格設計，還有戰(zhàn)機風格電子檔桿、多功能真皮方向盤等越級配置。 動力方面，目前官方暫未公布，我們將持續(xù)為您報道。

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