“我現(xiàn)在已經(jīng)將我們家這臺插混版 X1 視作是家里的第四位成員了，希望它能陪著孩子一起長大。”——趙嘉“我希望買一臺寶馬，看到這臺插混版 X1 可以上新能源號牌，各方面表現(xiàn)也不錯，就直接下單了?！薄芤? 在限牌城市插電式混動車型的受關(guān)注程度居高不下，它能夠獲得新能源汽車牌照是其中的主要原因，這我并不否認，但不得不承認的是它相比燃油車擁有更低的油耗、而相比純電動車又不用為續(xù)航而擔憂，是當今汽車能源變革進程現(xiàn)階段一個不錯的選擇。而我們今天的主角就是這樣一款豪華品牌的新能源 SUV ——寶馬 X1 的插電混動版本。距離去年 3 月 6 日寶馬 X1 的插電混動版上市已經(jīng)過去了 1 年多的時間，這就意味著寶馬X1插混版陪伴了首批交付車主也有一年多的時間了，它們之間磨合得怎么樣？ X1 混動版又為這些車主的生活帶來了些什么？今天我們就帶您去結(jié)識兩名深圳 X1 插混版的首批車主，看看他們?nèi)绾握務(wù)撍麄兊膼圮?。趙嘉：X1插混版已經(jīng)成為了我們家的第四名成員趙嘉是我們新出行的熱心網(wǎng)友，也是去年寶馬 X1 上市后深圳地區(qū)的第一批車主，他提車的第一刻就在微博上私信了我們@新出行小編，表示如果需要的話他愿意隨時提供愛車供我們報道，對這樣的朋友我們表達了深深的謝意?！按髿獾耐庥^是打動我最開始的原因”小趙是在去年 5 月與他現(xiàn)在的愛妻喜結(jié)連理，也就是說這臺 X1 可以視為他在婚后的家庭用車。對此小趙表示：“當時家里人考慮到兩方家長會經(jīng)常過來這邊，同時我們也很快會迎來自己的小寶寶，所以就想選擇一款空間比較大的 SUV 車型?！毙≮w當時的預算是 35 萬左右，由于手中沒有深圳地區(qū)的燃油車號牌，又不想去花幾萬元去拍一個號牌，于是 X1 插混版就成為了他在這個價位為數(shù)不多的選擇。“我之前在你們的文章上就見過這臺車的圖片，當時就心動了?！薄氨绕鹕弦淮脑煨?，這一代的 X1 車身更高了，在中國還會加長，遠處看起來還真有一些像 X3?！币姷綄嵻嚭笮≮w對 X1 的外觀造型也沒有失望，小趙的妻子對這個造型也是非常滿意，夫妻二人在 4S 店經(jīng)過了短暫的試乘試駕就已經(jīng)決定買下。寶馬 X1 插混版的長寬高分別為 4565*1821*1613 mm ，軸距在加長后到達 2780 mm 直到一年多以后的今天，他依然會津津有味、滔滔不絕向我介紹愛車的外觀，“天使眼大燈挺有神的吧!”“車身上有很多插混版專屬的標志?！薄斑@個輪圈有十八寸，看起來很不錯……”天使眼大燈在 X1 上得到保留充電口被放置在車輛的左前方，充滿電大約要用 2-3 個小時D 柱上有插混版車型專有的 eDrive 標志十八英寸五輻式的輪圈提升了整車運動感實用舒適的內(nèi)飾設(shè)計“我很喜歡寶馬的內(nèi)飾風格，雖然 X1 和一些高端車型有差距，但我用起來還是比較滿意的。”他向我仔細介紹內(nèi)飾的各個細節(jié)，“材料基本都是軟的，中間的這個木紋飾板看起來挺有檔次的?！?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/06/1528778040462170.jpg!w1080" alt="圖8" data-width="960" data-height="640" data-ratio="0.6667"/>內(nèi)飾材料基本上都是軟質(zhì)內(nèi)飾的木紋飾板提升了檔次感 在小趙看來 X1 的座椅是比較偏向運動的，駕駛的過程中對與背部和腰部的支撐做得還不錯，他還著重跟我介紹了前排座椅的腿托，“這個腿托可以前后調(diào)節(jié)，過去只在一些更高級的車上見到過，它在長途駕駛時緩解疲勞的作用很明顯?！?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/06/1528778042528391.jpg!w1080" alt="圖10" data-width="960" data-height="640" data-ratio="0.6667"/>座椅包裹支撐方面做得不錯主駕與副駕座椅上都有可以手動調(diào)節(jié)長短的腿托“這臺車的空間表現(xiàn)讓我非常滿意”“過去我開車接我媽，她很愿意坐在副駕和我聊天，但自從買了 X1 她更喜歡坐在后排了?！蹦茏屝≮w媽媽流連忘返的后排座椅，究竟有什么魔力？小趙為我們演示了一下，以他 173cm 的身高，坐在后排可以任意地調(diào)整坐姿，蹺二郎腿也不在話下。而且后排座椅還支持前后調(diào)節(jié)的功能，當后排沒有坐滿人時，可以將空座椅前移為后備箱提供更大空間。將后排座椅向前移動部分距離后也依然有寬裕的腿部空間后排地臺稍有凸起，對乘坐影響不大 他還說SUV相比于轎車的特點就是“坐得更高、看得更遠?！薄岸?X1 不僅讓我坐得高，還給我頭部預留了不少空間?！彼寡运⒎鞘且粋€駕駛愛好者，相比于低底盤、低地車身帶來的運動快感，他更喜歡這種寬敞舒適的駕駛氛圍。寶馬X1的儲物空間也獲得了小趙的好評，前排提供的幾處儲物空間足夠他在日常使用的過程中放置物品，而令他最滿意的則是后備箱的儲物空間，“后備箱的開口足夠大了，而且進深也足夠。”“地臺很低，搬卸一些大物件也不費力”“隔板下面還有幾個儲物格，放著充電線和一些工具?！?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/06/1528778045130265.jpg!w1080" alt="圖16" data-width="960" data-height="640" data-ratio="0.6667"/>前排扶手箱里可以用來放一個錢包門板上的儲物空間電動尾門使用起來比較便利尾箱空間比較平整，地臺的高度比較合適隔板的下層提供了家用 220V 充電線 經(jīng)?？次覀児?jié)目的小趙已經(jīng)深知說車的套路，都不用我詢問，他自己就說得十分全面“座椅是可以分 424 放倒的，都放倒以后空間就更大了，不過很少會遇到這種情況，但有一點很方便就是坐在后排時可以把中間座椅放到，將書包和一些物品放到尾箱?！薄罢w來說這臺車的空間表現(xiàn)讓我非常滿意?！?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/06/1528778048143582.jpg!w1080" alt="圖21" data-width="960" data-height="640" data-ratio="0.6667"/>放倒中間座椅可以將行李物品放進尾箱“城市代步基本上都用純電模式”“當時買新能源車還有一個原因，就是家里有地下停車位可以用來安裝充電樁。”根據(jù)小趙介紹，充電樁是買車時 4S 店贈送并且免費安裝的，他每天下班回家就將充電槍插上，但是并不立刻充電，而是等到晚上 11 點鐘以后再利用波谷電價充電，到第二天早上用車時電池早已充滿。小趙夫妻每天上下班的路程有 20 多公里，所以依靠著純電行駛就可以完成，“這為我省了不少油費，我現(xiàn)在都要隔挺久才會去一次加油站。”小趙不無得意地跟我說。小趙在兩個月前剛剛喜得貴子，初為人父的他全身透露著喜悅，在與我們的交談中臉上一直掛著幸福的微笑。他向我詢問什么牌子的兒童座椅比較好，他準備在孩子大一點的時候駕著 X1 帶著妻子與孩子來一次自駕游，“我現(xiàn)在已經(jīng)將我們家這臺插混版 X1 視作是家里的第四位成員了，希望它能陪著孩子一起長大?！敝芤悖嚎粗氐氖撬木馕覀兘裉斓牡诙恢魅斯侵芤?，我的一位東北老鄉(xiāng)。我們相識在從北京回沈陽的火車上，那時他已經(jīng)是天津大學的博士研究生，而我還只是一個高中的學生，在學霸眼里學習就是這么簡單，跟他聊過天之后，我瞬間膨脹，考慮我是應(yīng)該上清華還是考北大，現(xiàn)在看來那就是做夢。 大周一年前從海外歸來，到深圳工作，現(xiàn)在是一家跨國企業(yè)的高級技術(shù)人才，人帥又多金，簡直是人生贏家。由于工作性質(zhì)，他需要經(jīng)常往返廣東多個城市，所以購入一臺車十分有必要。大周是沈陽人，而且他父親就是華晨的員工，所以自然就有華晨寶馬的情節(jié)。“我當時買車的時候沒多想，公司給了我 35 萬的預算，我還是希望買一臺寶馬，看到這款插混版 X1 可以有新能源號牌就直接下單了。”不差錢的人生不需要解釋。這一次我換了一種采訪的方式，希望通過跟隨的方式記錄他與愛車度過的一天。對于我的要求大周非常爽快就答應(yīng)了。想著可以跟著這種高級人才共度一天，我也是非常興奮。當天早上我跟隨他來到公寓的地下車庫，他打開車門，坐上駕駛位，就帶著我向他公司開去。我問他怎么不在樓下安裝一個充電樁，他說樓下沒有固定車位，就沒有安，他一般都是去公司樓下充電，“那兒能報銷，不用我花錢?！薄坝袥]有電，我也不是太在乎，有油就行，不耽誤我事兒就沒有問題。”由于已經(jīng)過了早高峰，所以此時的路況已經(jīng)不是很擁堵了，一路上他基本都采用“電量保持”模式?！耙翘貏e堵的時候我可能會用默認模式，畢竟現(xiàn)在油價越來越高；要是不堵，我還是會用發(fā)動機，我還是稀罕發(fā)動機這個聲兒”，畢竟是和老鄉(xiāng)聊天，鄉(xiāng)音倍感親切。eDrive 可以用來切換動力模式可以有純電、自動、能量保持（只用燃油機）三種模式 從公寓到公司大約走了十多分鐘，來到他們公司樓下的地下車庫，他選擇了一個有充電樁的停車位，插上充電槍開始給車充電。“我下午要開車去一趟東莞和惠州，晚上能回，有興趣一起去嗎？”“求之不得。”吃過了午飯，經(jīng)過了兩個多小時的充電，電池也已經(jīng)充滿，我們就準備踏上了路途。長途地駕駛給了我們一次很好的交流的機會，可是還沒有等我問他，他先和我聊起來了，“當時去4S店，這臺車的外形就很吸引我，遠處看還以為是 X3 呢!”，“本來是想買一臺轎車，可是這價位又不太好選，就選了它”，“空間也挺大，符合我這身材”，它把我想問的不少問題都說出來了。X1 經(jīng)典的雙腎進氣格柵與天使眼大燈，很符合大周的胃口大周對寶馬的車標一直都是情有獨鐘大周 177cm 的身高坐在前排，頭部的空間很充裕大周 177cm 的身高坐在前排，頭部的空間很充裕 “內(nèi)飾還是很寶馬的。”原來就是一位寶馬車主的大周這樣評價道，“進到駕駛位，按鍵的位置、操作的系統(tǒng)都很熟悉，我?guī)缀鯖]有花太多的時間來適應(yīng)?！?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/06/1528778054570164.jpg!w1080" alt="圖34" data-width="960" data-height="641" data-ratio="0.6677"/>大周認為木紋飾板是內(nèi)飾的亮點X1 沒有了“雞腿”檔桿，這個機械檔案用起來還算順手 大周也算是老司機了，所以我也特地把駕駛體驗方面的問題拋給了他，“這臺車的動力很不錯，電動機和發(fā)動機切換的過程也比較平順?！闭f著他就深踩了一腳油門演示給我看，推背感的確很明顯，也沒有感受到油電切換過程中明顯的頓挫，“底盤我很喜歡，保持寶馬一貫硬朗的風格，側(cè)傾控制得很不錯?！?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/06/1528778055920518.jpg!w1080" alt="圖36" data-width="960" data-height="641" data-ratio="0.6677"/>他短程出差的任務(wù)比較簡單，一共用了不到一個小時的時間，待他處理完工作，我們就準備踏上歸途了，我說：“你今天也挺累的了，回去我來開吧?！彼兄x了我的體貼。由于對道路并不熟悉，所以我請大周幫助我導航，“你可以直接用車機進行導航的，我用著挺不錯的?！彪S后他就開始給我演示起來，首先導入導航界面，輸入目的地，運用 iDrive 系統(tǒng)的旋鈕控制鍵就可調(diào)節(jié)地圖大小，操作很簡單，實際的導航效果也不錯?！皩汃R的這套系統(tǒng)，我用著很習慣，而且 X1 把大部分基礎(chǔ)功能都保留下來了?！贝笾苷f。回到深圳后大周提出一起吃個晚餐，席間我希望他可以用一句話總結(jié)一下自己的愛車，它說：“X1 雖然沒有寶馬更高端車上那些豪華的配置，但是我想要的它基本上都能給我，我比較喜歡它的均衡?！笔煜さ泥l(xiāng)音中我們結(jié)束了一天的訪談。有趣的閑聊：新出行：你覺得你的這臺寶馬X1插混版會跟隨你多久？趙嘉：現(xiàn)在來看應(yīng)該短時間內(nèi)不會換車。它很適合我現(xiàn)在的出行方式，各方面也已經(jīng)很順手了。但是如果將來有了第二個寶寶，有可能會考慮買一臺 7 座車。新出行：將來換車時還會考慮新能源車型嗎？趙嘉：應(yīng)該會的，畢竟深圳現(xiàn)在的燃油號牌不好拍，而且新能源車的出行成本低，現(xiàn)在停車都有優(yōu)惠。如果以后的技術(shù)能把充電時間縮得更短，我會考慮買一臺純電動車。新出行：（同樣的問題）周毅：我想我在深圳工作的這段時間應(yīng)該是不會換車了，它還是目前能選到的最適合我的車型。將來如果換車我還會考慮插混車，我喜歡動力比較猛的車型，插混車可以滿足我這個要求，同時還能有個比較低的油耗。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >