隨著新能源時(shí)代的逐步臨近，市面上可供挑選的新能源車型也日益增多，整體品質(zhì)也逐漸增強(qiáng)。如今很多人選購新能源車，已經(jīng)不單純是為了享受不限牌、不限行、免購置稅等優(yōu)惠政策，而是結(jié)合車輛的設(shè)計(jì)、性能、配置等多方面考量，從而驅(qū)使自己選擇新能源車。 

在新能源汽車當(dāng)中，插電式混動(dòng)車型由于具備更長的續(xù)航里程，無疑具備更強(qiáng)的實(shí)用性。至少在當(dāng)前階段，插電式混動(dòng)車比純電動(dòng)車用起來更省心。那么，從年輕人的實(shí)際需求出發(fā)，該如何選擇一臺(tái)新能源車呢？

號(hào)稱“最美新能源車” 名爵 6 新能源迎合年輕人審美

當(dāng)前市場上的許多新能源車，往往將更多的心思放在實(shí)用性上，但在設(shè)計(jì)方面有所欠缺。這本無可厚非，但隨著年輕一代消費(fèi)人群的崛起，這種的理念顯得有點(diǎn)落后。他們需要的不僅僅是一臺(tái)車，而是一臺(tái)買得起，同時(shí)能標(biāo)榜自己品位和性格的車。正是看到了消費(fèi)者對新能源車的顏值、個(gè)性日益旺盛的需求，于是名爵 6 新能源找準(zhǔn)時(shí)機(jī)登場了。

名爵 6 新能源定位于這當(dāng)代年輕人的轎跑，被稱作是 20 萬內(nèi)最美新能源車。這款車的造型采用歐式動(dòng)感轎跑比例，傳承上世紀(jì) MG 首創(chuàng)的 GT 溜背設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)型轎跑的精髓。

從顏值來看，名爵 6 新能源運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，以及時(shí)尚精致的內(nèi)飾風(fēng)格，非常迎合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美。20 萬元內(nèi)最美新能源車，實(shí)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

對比別克 VELITE 5 ，名爵 6 新能源更運(yùn)動(dòng)、更智能

在插混車型需求量極大的上海，別克 VELITE 5 非常受歡迎。同樣作為轎車，VELITE 5 和名爵 6 新能源擁有相似的定位以及較為接近的車身尺寸，很有可能產(chǎn)生直接的競爭。我們先來做個(gè)對比，看看雙方的優(yōu)勢在哪里。

混動(dòng)技術(shù)對比：兩款車的混動(dòng)系統(tǒng)都堪稱世界一流

不夸張地說，別克 VELITE 5 和名爵 6 新能源都使用了堪稱世界一流的混動(dòng)系統(tǒng)。名爵 6 新能源搭載上汽自主研發(fā)的 EDU 同軸運(yùn)動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)、雙離合器、高集成化，兩個(gè)電機(jī)的動(dòng)力及變速單元同時(shí)整合在 EDU混 動(dòng)系統(tǒng)里，可以隨時(shí)切換純電驅(qū)動(dòng)模式、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式（兩個(gè)電機(jī)和一個(gè)燃油機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)）、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式（燃油機(jī)帶動(dòng) ISG 電機(jī)發(fā)電，再由 TM 電機(jī)驅(qū)動(dòng)，燃油機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)）、行車充電模式（燃油機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，同時(shí)為電池充電）、能量回收模式（減速回收動(dòng)能發(fā)電）等。

動(dòng)力方面，名爵 6 插電混動(dòng)配備 1.0T 高效直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 125Ps ，配合 EDU 同軸運(yùn)動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到 228Ps ，最大扭矩 622Nm ，實(shí)測百公里加速時(shí)間 6.8s 。同時(shí)，車輛完成 100km/h-0 剎停距離僅為 37m 。

別克 VELITE 5 搭載的是 EVT 電控變速箱，采用雙電機(jī)與雙行星齒輪搭配，也可以實(shí)現(xiàn)多種混動(dòng)模式。但在動(dòng)力方面，VELITE 5 采用1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 106Ps ，配合混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 150Ps ，峰值扭矩 398Nm ，百公里加速時(shí)間 8.2s ，在動(dòng)力表現(xiàn)上比名爵6新能源差了一個(gè)級別。

行車科技對比：兩款車的水準(zhǔn)都比較高

別克 VELITE 5 和名爵 6 新能源在行車安全的科技配備上都屬于高水準(zhǔn)，大體平手。名爵 6 新能源多了車速輔助系統(tǒng)、遙控駕駛功能、360° 全景影像；別克 VELITE 5 多了車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)。但名爵 6 新能源的自動(dòng)泊車是全自動(dòng)的，只需按住一個(gè)按鍵，方向盤、油門、剎車、換擋都是車輛自身控制。

另外別克 VELITE 5 高配版車型才配備這些，售價(jià)為 29.58萬，而 26.58 萬的低配版則沒有這些配置。

智能科技對比：搭載斑馬系統(tǒng)的名爵6 新能源更具優(yōu)勢

名爵 6 新能源全系配備斑馬智行系統(tǒng)，支持無限升級迭代，基礎(chǔ)流量和基本服務(wù)終身免費(fèi)。在智能化操作上，名爵 6 新能源可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手機(jī) app 啟動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、開關(guān)車門及行李箱。語音喚醒斑馬系統(tǒng)，語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體、天窗等等。另外，名爵 6 新能源支持車機(jī)手機(jī)雙頻雙向 WIFI 、大數(shù)據(jù)主動(dòng)智慧導(dǎo)航系統(tǒng)，使用起來十分人性化。

相比之下，別克 VELITE 5 配備 Apple CarPlay 車載系統(tǒng)，并且搭載安吉星，具有一些在線、遠(yuǎn)程控制功能，但在智能化和語音控制方面還有所欠缺。

相比之下，別克 VELITE 5 的智能科技略顯簡單。

小結(jié)：名爵 6 新能源與別克 VELITE 5 同屬插電混動(dòng)車型中技術(shù)頂尖的車型，但詳細(xì)對比后，可以發(fā)現(xiàn)名爵 6 新能源在動(dòng)力、智能化、車身尺寸方面都占有優(yōu)勢。同時(shí)，名爵 6 新能源的價(jià)格更吸引人，補(bǔ)貼后的售價(jià)為 16.98-18.68 萬元，而別克 VELITE 5 兩款車型售價(jià)分別為26.58 萬元、29.58 萬元，已經(jīng)接近寶馬 3 系售價(jià)。因此，名爵 6 新能源的性價(jià)比更高。

對比比亞迪宋 DM，最美轎跑 VS 自主 SUV 到底選哪個(gè)

比亞迪宋 DM 是一款極具代表性的插電式混動(dòng)車型，長年霸占著國內(nèi)插混車銷量榜的頭名，可以看作是自品品牌插混車型的一個(gè)標(biāo)桿。拿宋 DM 與名爵 6 新能源做對比，本身是不公平的。 宋 DM 的補(bǔ)貼后售價(jià)是 17.99-20.99 萬元，與名爵 6 新能源十分接近。那么，20 萬左右的預(yù)算，現(xiàn)在有一臺(tái)顏值高、更智能且更具個(gè)性和操控性的轎車，以及一臺(tái)空間更大、更實(shí)用的 SUV 放在你面前，該怎樣作出選擇呢？

行車科技對比：名爵 6 新能源 MG PILOT 功能相當(dāng)豐富

在行車科技方面，名爵 6 新能源的配置相當(dāng)豐富。搭載的 MG PILOT 將行車科技武裝到了牙齒，極大程度地提高了行車安全性。當(dāng)然，宋DM 秉承了比亞迪高配置的光榮傳統(tǒng)，然而在行車科技上的配置有所欠缺，就連全景影像也只在頂配車型上才有。

宋DM 只在頂配的尊榮型上配備了全景影像。

智能科技對比：斑馬系統(tǒng)比安卓大屏更加安全、智能

名爵 6 新能源搭載的斑馬系統(tǒng)，這是專門開發(fā)的車載系統(tǒng)，可以與車輛的神經(jīng)中樞 CAN-BUS 融合，解決各種車輛控制的問題。并可以無限迭代，永遠(yuǎn)在線升級，適應(yīng)未來時(shí)代的更新技術(shù)。 

比如斑馬系統(tǒng)除了可以語音控制導(dǎo)航、選歌這些多媒體及娛樂功能之外，還可以控制車輛的空調(diào)、天窗、雨刷等，還可以 app 遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這些都是鏈接車輛的 CAN-BUS 總線才可以控制。未來也有更多的控制車輛可行性。 

而宋 DM 的車機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上是基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來，相當(dāng)于在車?yán)锇惭b了一塊安卓平板，可以支持一些娛樂功能，但并且不是專為汽車開發(fā)，實(shí)際使用上有很多不夠智能化和人性化的地方。

宋DM 的8 英寸中控屏，基于安卓系統(tǒng)開發(fā)。

不同的定位之下，該怎么選要結(jié)合自身需求

毫無疑問，兩款車適用的人群完全不同。名爵 6 新能源定位于新能源轎跑，是專為年輕人準(zhǔn)備的富有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)車型。不想被傳統(tǒng)理念束縛，不滿足于千篇一律的古板造型，是當(dāng)代年輕人的普遍共性。比亞迪宋 DM 則是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型 SUV，外觀及內(nèi)飾風(fēng)格都中規(guī)中矩，車主對實(shí)用性的追求大與對個(gè)性的追求。

用一筆固定的預(yù)算，選擇更漂亮的轎車還是選擇更大的 SUV ，相信是很過人經(jīng)歷過的艱難抉擇。這個(gè)時(shí)候就得看看自己的實(shí)際情況了。如果希望有一款富有個(gè)性、顏值高、性能好、智能化和科技程度高的新能源車，那就選擇名爵6新能源。如果必須要一臺(tái)新能源 SUV 已滿足日常需求，那么宋 DM 更加勝任。

小結(jié)：名爵 6 新能源和宋 DM ，理論上完全構(gòu)不成任何競爭關(guān)系。但從一部分用戶的角度出發(fā)，20 萬元到底選轎車還是 SUV，確實(shí)是普遍存在的問題。如果注重顏值、操控和智能，那么選擇名爵6 新能源這么一臺(tái)轎車顯然更符合需求。

全文總結(jié)：2018 年被視為新能源汽車市場變革的一年，購買新能源車的動(dòng)機(jī)，慢慢地從政策的趨勢轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者自發(fā)的行為。是的，當(dāng)今新能源汽車的品質(zhì)已經(jīng)越來越高，廠家們推出的新能源產(chǎn)品越來越有誠意，即使不考慮政策優(yōu)惠，這類產(chǎn)品也具備相當(dāng)?shù)母偁幜?。名? 新能源就是其中之一。從顏值、性能、配置等多方面來看，它都十分出眾。在此基礎(chǔ)上，斑馬系統(tǒng)、MG PILOT 等科技的加入，讓名爵 6 新能源顯得更加出眾。對于有個(gè)性、不跟隨的年輕人來說，同價(jià)位的新能源車型當(dāng)中，名爵 6 新能源值得考慮。

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